Спирките на МГТ

[tm0]

Електронните табла по спирките днес не изписваха допълнителните линии. Неработещи табла: 1861 (Васил Кънчев), 0684 (ж.к. Овча купел 2).

[tm0]

5 ноември таблата сутринта не даваха информация за линия 304. След няколко места, на които 204 стои на светофари и задръствания, сутринта в пик се отвори интервал 25 минути до следваща кола. Като цяло закъсненията са грандиозни, както и изгубеното време в задръствания на всички.

[Dragon]

Моля, за пореден път, информацията за неработещи табла да изпращаш към ЦГМ, а не да я пишеш тук. Не мисля, че това интересува някого от нас.

[wiNt]

Впрочем, не си прави труда изобщо, може би чрез call.sofia.bg само остава като вариант. На мейла няма резултат, а ЦГМ ни приема ни предава жалбите си напоследък. Сори за отклонението.

[ivaylostoenchev]

Искам да похваля ЦГМ (само ЦГМ!) за организацията, която бяха създали за временната автобусна линия М1 събота и неделя.
На всяка спирка беше поставен временен спиркознак с маршрута на линията, както и съобщението с картата на маршрута.



Организацията от страна на Метрополитен и Автотранспорт (събота) беше под всякаква критика.
Неделя все пак Автотранспорт бяха осигурили 2 допълнителни резервни коли, които бяха пуснати при нужда.

[viktorlc]

Ти остави това, но събота сутринта имаше Ютонги. Някой обаче е вдигнал скандал и бързо бяха ги заменили със съчленени МАН-ове.

[ivaylostoenchev]

Ти остави това, но събота сутринта имаше Ютонги. Някой обаче е вдигнал скандал и бързо бяха ги заменили със съчленени МАН-ове.

Точно затова казвам, че Автотранспорт се изложиха в събота.
Затова събота Малашевци помагаха на Дружба, а в неделя за компенсация Дружба пратиха 1 ОР на Стадион "Васил Левски" и 1 на бул. "Тодор Александров"

[hitar_potter]

Чак са се престарали с тези метални табелки. Пластмасов прозрачен държател и напечатан лист щяха да свършат същата работа  . А накрая щяха само листа да хвърлят.

Дори и ЦГМ не заслужават похвала, информацията трябваше да се появи публично много по-рано. Вече бяха разлепени парцалите на МС СУ, а на сайта на ЦГМ нямаше нищичко.

[fafan]

Страхотните табели не вършат никаква работа, защото са на места, където никой не ги очаква. При излизане от станциите и на пероните трябва да има указателни табели къде се намира спирката на заместващия автобус, нещо като това, а по земята от перона до спирката налепени стрелки като това например. И разбира се автобусите трябва да спират само на метростанциите, а не на всяка керемидка между тях.

[AGENT 006]

На места в „Дружба“ като на първата спирка на 23 на „Копенхаген“ са поставили логата на ЦГМ на новите стълбове и честно казано харесва ми, пък за таблата ще ги видиме колко чинят, макар че не са по-различни от предните, но надеждата умира последна.

[ivanpeshev]

Чудя се защо не се довърши това, което беше започнато с преместването на спирки 2050 и 0350 в посока Младост в тази част на Околовръстното в локалното платно.

Ако се преместят и 0347 и 2049 в локалното ще се раздели автобуса и задръстването в основното платно.
Почти всяка вечер локалното платно е по-свободно от основното и автобусите киснат в зъдрастването.
Ако някой шофьор прояви инициатива и мине в локалното от Цар Борис III до Любляна му се налага там да се върне в основното заради спирката.

а спокойно могат да се преместят и тогава автобусите ще минават в локалното чак до разклона за Горна Баня след  спирката при бул.Монтевидео.

[stankos]

От локалното А260 не може да завие към Горна баня !

[Whatnow14]

На спирка Технопарк София за 204 и 304 в посока последната спирка в Дружба е сложено ел. табло - супер, но на спиркознака пише само 204. Това някакъв намек за скорошно закриване ли е? 

[Dragon]

Чудя се защо не се довърши това, което беше започнато с преместването на спирки 2050 и 0350 в посока Младост в тази част на Околовръстното в локалното платно.

Ако се преместят и 0347 и 2049 в локалното ще се раздели автобуса и задръстването в основното платно.
Почти всяка вечер локалното платно е по-свободно от основното и автобусите киснат в зъдрастването.
Ако някой шофьор прояви инициатива и мине в локалното от Цар Борис III до Любляна му се налага там да се върне в основното заради спирката.

а спокойно могат да се преместят и тогава автобусите ще минават в локалното чак до разклона за Горна Баня след  спирката при бул.Монтевидео.

Достатъчно е и само 0347 да се премести в локалното, след това няма задръстване, а и след спирката може спокойно да се включи в централното без реконструкции. На включването в локалното ще трябва да се премахне островчето, но това не трябва да е проблем.

[ivanpeshev]

Достатъчно е и само 0347 да се премести в локалното, след това няма задръстване, а и след спирката може спокойно да се включи в централното без реконструкции. На включването в локалното ще трябва да се премахне островчето, но това не трябва да е проблем.

Да, така така би се получило също добре за вариант без реконструкция.

Иначе с реконструкция може да се измисли и решение 260 да се включи навреме, така че да може да завие към Горна Баня.
Всяка вечер виждам, как светофара с Монтевидео осигурява достатъчно време да може автобуса да се включи и да чака за ляв завой, стига да се направи малко по-удобно свързване след спирката на локалното с главното.  Не е невъзможно при желание.

[kom6ito]

На спирката на центъра в Железница е поставено табло, което кънти така, че сигурно го чуват и лисиците в гората. Отделно от него се чува някакво смущение като от стар Веф. И 98 вече качва хората от спирката на 69, нещо което трябваше да направят преди много време.
Забелязвам и че на линиите, на които по разписание им остава повече от час до пристигане, вече започват да се показват от 59 мин. Т.е не ги върти цял ден да приказва че пристига след повече от час.

[wiNt]

На спирката на Орлов мост, посока Плиска вече е поставено от тези големите табла, които се чудехме за какво точно са по-рано. Изглежда доста добре, има 4 реда, отдолу има табло с всички линии и маршрути.

[Whatnow14]

И на Плиска двупосочно се готвят да ги слагат. Аз лично се надявам да оставят и старите табла, и новите, за да има и в двете части на слирката информация, ама надали.

[Emperor]

На спирката на Орлов мост, посока Плиска вече е поставено от тези големите табла, които се чудехме за какво точно са по-рано. Изглежда доста добре, има 4 реда, отдолу има табло с всички линии и маршрути.

Пълна анрахия цари в ЦГМ Знаково стопанство. Няколко дизайна на лепенките. Няколко вида поставки за електронни табла. Поне 5-6 вида обикновени спиркознаци...

[maniak]

Това е толкова нефункционално... Как изобщо е възможно такова решение?????