Предложение за нов пробив - "Земляне"

[tiristor]

Как мислите - ще е ли удачно да се построи продължение на бул. Президент Линкълн между бул. Мушанов и бул. Цар Борис трети (демек да върви зад Трамкар)? Ул. Житница е много натоварена и май няма начин да се разшири. А подобен пробив отвежда право в Бъкстон и може да е алтернатива на Житница.

[etnies]

Как мислите - ще е ли удачно да се построи продължение на бул. Президент Линкълн между бул. Мушанов и бул. Цар Борис трети (демек да върви зад Трамкар)? Ул. Житница е много натоварена и май няма начин да се разшири. А подобен пробив отвежда право в Бъкстон и може да е алтернатива на Житница.

Разширяването на Т. Каблешков не върши ли същата работа?

[bate_vanio]

Как мислите - ще е ли удачно да се построи продължение на бул. Президент Линкълн между бул. Мушанов и бул. Цар Борис трети (демек да върви зад Трамкар)? Ул. Житница е много натоварена и май няма начин да се разшири. А подобен пробив отвежда право в Бъкстон и може да е алтернатива на Житница.

Има проект при Житница да се направи кръстовище на 2 нива. Но дали ще се осъществи е друг въпрос.

[LG_]

Това, което предлага Tristor няма нищо общо с бул. Тодор Каблешков. Каблешков е продължение на бул. Овча купел след бул. Цар Борис III, а идеята е Житница да има дубльор.
Смятам обаче че това не е много удачно поради следните две причини:
   1. Движението по Цар Борис е се прекъсне с още едно кръстовище и светофар
   2. А другата е че невиждам място където да се побере булеварда до Трамкар. Гледах и сателитните снимки в Google Earth но не виждам място откъдето да мине пробива.

По-доброто решение е пътен възел между ул Житница и бул Цар Борис III. Предизборно бате Бойко беше казал че такова нещо там може да се направи за 3 месеца!!!
Като се направи това и още няколко обекта като Западната тангента (в необозримото бъдеще) до Люлин, реконструкция на Монтевидео до Околовръстното, както и разширение на самото Околовръстно и възел с Цар Борис то достъпа от и до Овча купел ще стане доста по-бърз.

[blagun]

По-доброто решение е пътен възел между ул Житница и бул Цар Борис III. Предизборно бате Бойко беше казал че такова нещо там може да се направи за 3 месеца!!!

Пътен възел, подобен на този на Ив.Гешов, би свършил огромна работа.
А какво пречи Житница да бъде разширена от страната на Лагера?

[Didoni]

http://stroitelstvo.info/show.php?storyid=391649
Тука пише доста по въпроса

[LG_]

такъв 400 м тунел ше отнеме поне 15 месеца.

[Ivo]

Пътен възел, подобен на този на Ив.Гешов, би свършил огромна работа.
А какво пречи Житница да бъде разширена от страната на Лагера?

На това кръстовище, на бул Цар Борис ІІІ и ул.Житница, почти винаги има големи задръствания, понякога започват още от входа на гараж Земляне, и се чака по 15-20 мин. Един подлез или надлез, като ул.Житница минава под или над Цар Борис ІІІ ще е от голама полза, и ще реши проблема, а пък ако се направят такива подлези и под Дойран и бул.България, придвижването по бул.Гоце Длечев с автобус ще стане много бързо. Няма да е необходимо разширяване при това положение, дащото така като няма светофари ще се преминава безпрепядствено. Разширяване на бул.Гоце Делчев е невъзможно, и защото в момента това е много красив булевард-с паваж, с дървета и малки зелени площи между тротоара и пътното платно, като се движиш по тротоара все едно вървиш по алея в прак, много добре направено, при евентуално разширяване много ще се загрози района и ще изчезнат приятните градинки и дървета около булеварда. На ул.Житница пък отстрана на лагера има разстоянието до къщите е много малко и няма на къде да се разшири, от другата страта пък има дървета. Най-добре да се направят 3-те подлеза/надлеза и ще се реши пробелмът. Иначе колкото  и да се разширява, като има светофари все ще става задръстване, решението е в подлези/надлези и запазване сегашното състояние на един от най-красивите булеварди.

[blagun]

На ул.Житница пък отстрана на лагера има разстоянието до къщите е много малко

Кой е казал, че няма да събарят къщи до Житница? Или до Тодор Каблешков между Бъкстон и Цар Борис ІІІ?
Гоце Делчев няма смисъл да бъде разширяван. След като стане готов ринга по Т.Каблещков, движението по Г.Делчев ще се разтовари.

[maniak]

... Разширяване на бул.Гоце Делчев е невъзможно, и защото в момента това е много красив булевард-с паваж, с дървета и малки зелени площи между тротоара и пътното платно, като се движиш по тротоара все едно вървиш по алея в прак, много добре направено, при евентуално разширяване много ще се загрози района и ще изчезнат приятните градинки и дървета около булеварда. ....

а тротоарите колко са хубави...мммммм нямам думи, ти думата парк ли спомена      и зелени площи??? ако не е паркирала някоя зелена кола върху пръстта, друго зелено в района на булеварда не знам

[etnies]

На това кръстовище, на бул Цар Борис ІІІ и ул.Житница, почти винаги има големи задръствания, понякога започват още от входа на гараж Земляне, и се чака по 15-20 мин. Един подлез или надлез, като ул.Житница минава под или над Цар Борис ІІІ ще е от голама полза, и ще реши проблема, а пък ако се направят такива подлези и под Дойран и бул.България, придвижването по бул.Гоце Длечев с автобус ще стане много бързо. Няма да е необходимо разширяване при това положение, дащото така като няма светофари ще се преминава безпрепядствено. Разширяване на бул.Гоце Делчев е невъзможно, и защото в момента това е много красив булевард-с паваж, с дървета и малки зелени площи между тротоара и пътното платно, като се движиш по тротоара все едно вървиш по алея в прак, много добре направено, при евентуално разширяване много ще се загрози района и ще изчезнат приятните градинки и дървета около булеварда. На ул.Житница пък отстрана на лагера има разстоянието до къщите е много малко и няма на къде да се разшири, от другата страта пък има дървета. Най-добре да се направят 3-те подлеза/надлеза и ще се реши пробелмът. Иначе колкото  и да се разширява, като има светофари все ще става задръстване, решението е в подлези/надлези и запазване сегашното състояние на един от най-красивите булеварди.

Te дори и да направят и трите подлеза ще се създаде друг проблем - огромни задръствания в двата края - Сребърна и Овча Купел. Те светофарите освен да регулират движението по кръстовищата имат и функция да разделят трафика на порции. Иначе се получава като при Цариградско шосе - 10км магистрала и оп - тапа на Орлов Мост

[ozzy]

Според мен няма да е лошо да се забрани паркирането в района на пазара на Красно село, като трябва да се помисли за голям паркинг наблизо. Също така е хубаво бул. Гоце Делчев да се разшири с по 1 лента и да се асфалтира. Не съм привърженик на павираните улици.

[Ivo]

Според мен няма да е лошо да се забрани паркирането в района на пазара на Красно село, като трябва да се помисли за голям паркинг наблизо. Също така е хубаво бул. Гоце Делчев да се разшири с по 1 лента и да се асфалтира. Не съм привърженик на павираните улици.

Ще се наруши чара на булеварда с дърветата около него ако се разшири и асфалтира-така си е добре, като е подреден добре паважа няма проблем. Това го има и на други места, има го и извън България-нарочно се прави с паваж от естетическа гледна точка, да се вписва с околният пейзаж, освен това е по-здраво.

maniak, между Дойран и бул.България от дясната страна посока Южния парк преди дни наслагаха колчета и саксии против паркиране, и насъпаха пръст, където трябва да бъде тревната площ, на пролет сигурно ще засадят и цветя, по-надолу между Костенски Водопад и бул.България, отдясно посока Красно Село сменят плочките на тротоара по същият бул.Гоце Делчев. Стараят се хората да стане красиво и приятно.

[blagun]

огромни задръствания в двата края - Сребърна и Овча Купел.

Според ОУП сегашният път по Сребърна ще се влива в новия ринг Т.Каблешков-Филип Кутев някъде около най-южната точка на сегашното трасе.
Освен това е предвидено и друго мероприятие, което ме безпокои - пробив под или през Южния парк от края на бул.Г.Делчев до края на Н.Вапцаров до Американското посолство. Това означава разкъсване на Южния парк и неминуемо преобразуване на територията от пробива до Сребърна в поредния "жк". А уж се говори за зелен коридор от планината до НДК?

[Repcho]

Според ОУП сегашният път по Сребърна ще се влива в новия ринг Т.Каблешков-Филип Кутев някъде около най-южната точка на сегашното трасе.
Освен това е предвидено и друго мероприятие, което ме безпокои - пробив под или през Южния парк от края на бул.Г.Делчев до края на Н.Вапцаров до Американското посолство. Това означава разкъсване на Южния парк и неминуемо преобразуване на територията от пробива до Сребърна в поредния "жк". А уж се говори за зелен коридор от планината до НДК?

някой беше лансирал това трасе да е тунел под парка

[etnies]

Според ОУП сегашният път по Сребърна ще се влива в новия ринг Т.Каблешков-Филип Кутев някъде около най-южната точка на сегашното трасе.
Освен това е предвидено и друго мероприятие, което ме безпокои - пробив под или през Южния парк от края на бул.Г.Делчев до края на Н.Вапцаров до Американското посолство. Това означава разкъсване на Южния парк и неминуемо преобразуване на територията от пробива до Сребърна в поредния "жк". А уж се говори за зелен коридор от планината до НДК?

Зеления коридор беше по времето на бай Тошо. Откакто Софиянски продаде на оная дърта, гнусна, подла, алчна пача Малеева част от Южния парк, се сложи началото на края на зеления клин - НДК-Южен Парк-Витоша  

[ozzy]

Зеления коридор беше по времето на бай Тошо. Откакто Софиянски продаде на оная дърта, гнусна, подла, алчна пача Малеева част от Южния парк, се сложи началото на края на зеления клин - НДК-Южен Парк-Витоша  

Е той й даде земя до София ленд, това там не е Южен парк.
Иначе движението под Южния парк да е в тунел е най-добре, към Витоша се предвижда създаване на Южен парк 4, така че ако се спазва ОУП, не би трябвало да има нови кооперации в района.

[conecto]

Не искам да си представям на какво ще заприлича Южния парк при един такъв пробив, защото едва ли ще се прави по закрит способ. Надявам се американското посолство да е последното посегателство над този парк.
Няма ли да е по-лесно и евтино да разширят "Сребърна" межу "Г. Делчев" и Хладилника? Т.к. Черни връх няма накъде да се разширява, за връзката с Вапцаров да се изгради булевард някъде зад Токуда болница, който да излиза около обръщалото на витошките линии. Ще се облагороди пространството около колелото на ТМ 9, пазарът и ламаринените бараки ще изчезнат, ще се разшири булеварда, евентуално кръстовището с "Черни връх" може да е на две нива.

[Ivo]

Аз се надявам никога този пробив да не се осъществи, ще е най-голямата глупост. Ще развалят най-хубавият парк в София-Южният парк.
Ул.Сребърна беше ремонтирана основно преди няколко години и то доста качествено, досега май няма нито една отворила се дупка. Напълно достатъчно е да бутнат бараките на юг от сребърна и да направят още едно такова платно, като сегашното.

[Repcho]

арх.Диков лансира също идея за пробив който минава някъде между София ленд и Токуда и излиза точно на обръщалката.  Това го говориха като разискваха бъдещето на СЛ