Винетки/Толл/Такси/цени обща тема

[Emperor]

В сила от 01.03.2020 заради влизането в сила на тол таксите.

Само 1839 1841 1845 1847 1849 1853 1857 1859 и 1863 имат право да се движат на линии 58 и 59 както и персонални 105 и 118. Засега само 1114 1121 1122 и 1128 ще са на 54 поради същата причина.

Линия 58 се прехвърля в 2ра атоколона, а 2те коли на 111 от 2ра се връщат на 4та автоклона.
На линии 60, 65 и 98 ще се срещат по-често 19ки. На 44 и 44Б ще се срещат по-често Интурота.

[vaz2106]

Е нема такава държава бате, е това е .

[The Freshmaker]

Винетка за градски рейс е поредна българска иновация в световен мащаб - подобно на червената вълна на светофарите, програмираното по разписание пакетно придвижване на всички линии на градския транспорт в даден район, чушкопека с капацитет на печене една чушка, но пък разход като на електрожен, и т.н. и т.н., списъкът е дълъг.

[AGENT 006]

Аз пък снощи чух по новините, че за Банкя е договорено да не се ползва винетка.

[IKAR]

Нали бяха се договорили за селата на територията на СО да не се изисква винетка/тол такса? Като общината плаща на АПИ. Или договорката е само за леки коли....

[AGENT 006]

Или договорката е само за леки коли....

Изглежда е точно така, което разбира се не го прави по-умно като идея. Столична община не мисли за собственото си благосъстояние очевидно.

[RADOCVET]

Не е сигурно. Вариант да няма тол беше съответните пътища да станат общински и СО да поеме поддръжката им. Все пак по стотинка-две на километър не е особено много.

[poly911]

Аз пък разбрах че тол системата се отлага за 27 март


Изпратено от моят AMN-LX9 с помощта на Tapatalk

[Dragon]

Тол таксата за тези пътища за които са се договорили остава, но колите пътуват без винетка.

[pepi1997]

За другите линии не знам, ама за 54 от къде до къде точно трябва винетка, при положени, че знакът за винетка и тол е след разклона за Божурище, където 54 завива?

[Dimitar155]

Най-вероятно искат винетка за ПВ Сливница, където автобусите минават по естакадата.

[pepi1997]

Най-вероятно искат винетка за ПВ Сливница, където автобусите минават по естакадата.

Ама пак след табелата за край на София знак за начало на път с винетка има чак след разклона за Божурище, даже е подменен от новите знаци с надпис винетка и тол и не би трябвало да искат винетка от кръговото до разклона за Божурище.

[The Freshmaker]

Най-вероятно искат винетка за ПВ Сливница, където автобусите минават по естакадата.

Ама пак след табелата за край на София знак за начало на път с винетка има чак след разклона за Божурище, даже е подменен от новите знаци с надпис винетка и тол и не би трябвало да искат винетка от кръговото до разклона за Божурище.

Точно така, ако не са сменили нещо изискването и знаците за винетка са именно от разклона за Божурище, по вътрешния път до Божурище, по който именно върви А54 не се изискваха винетки...

[poly911]

Да но Божурище не се ли пада Софийска област

Изпратено от моят B1-790 с помощта на Tapatalk

[pepi1997]

Да но Божурище не се ли пада Софийска област

Изпратено от моят B1-790 с помощта на Tapatalk

След прелеза да, но в населено място не се изисква винетка.

[Dimitar155]

След прелеза да, но в населено място не се изисква винетка.

Имаше преди време една глупост, че главните улици в селата са част от републиканската пътна мрежа и трябвало да имаш винетка, за да минеш през тях. Не съм сигурен дали още го има, но може да има нещо общо.

[RADOCVET]

Не, такова нещо няма. Може да има път извън населено място, част от РПМ и пак да не се изисква винетка, но в населените места не е необходима. Неотдавна и за околовръстните пътища не се изискваше, но това отпадна.

[Ivo]

С извинение, що за мизерници трябва да се тези "Софиянци" дето не могат да си позволят винетка, струваща 8 лева забележете ОСЕМ лева на месец, които в София се искарват за по-малко от час работа, та се вдига такава дъндания за тия винетки, та сега поддръжката на тези пътища да пада на общината? Вместо тия пари да отидат за градски транспорт, за паркове, сега трябва да се отделят за поддръжка на доста километри пътища, само щото някой не може да отдели 8 лева на месец. При това на места където има и градски транспорт, който е почти без пари, по левче на ден ако си с годишна карта, някъде има и влак който също е почти без пари,демек държавата и общините са осигурили почти безплатен транспорт. И при все че повечето живущи в тези предградия притежават имоти за по над 100 бона. Да не би повечето да са някакви социално слаби? Мен лично би ми било обидно да протестирам за някакви 8 лева на месец, все едно съм някой пенсионер на минимална пенсия дето си брои стотинките и неспособен да искара и лев.

А винетка за общински обществен транспорт също ми се вижда тъпо. Всеедно държавата да плаща сама на себе си.

[pepi1997]

С извинение, що за мизерници трябва да се тези "Софиянци" дето не могат да си позволят винетка, струваща 8 лева забележете ОСЕМ лева на месец, които в София се искарват за по-малко от час работа, та се вдига такава дъндания за тия винетки, та сега поддръжката на тези пътища да пада на общината? Вместо тия пари да отидат за градски транспорт, за паркове, сега трябва да се отделят за поддръжка на доста километри пътища, само щото някой не може да отдели 8 лева на месец. При това на места където има и градски транспорт, който е почти без пари, по левче на ден ако си с годишна карта, някъде има и влак който също е почти без пари,демек държавата и общините са осигурили почти безплатен транспорт. И при все че повечето живущи в тези предградия притежават имоти за по над 100 бона. Да не би повечето да са някакви социално слаби? Мен лично би ми било обидно да протестирам за някакви 8 лева на месец, все едно съм някой пенсионер на минимална пенсия дето си брои стотинките и неспособен да искара и лев.

А винетка за общински обществен транспорт също ми се вижда тъпо. Всеедно държавата да плаща сама на себе си.

Протестират, защото плащат софийски данъци, включително и софийски ПЪТЕН данък, а за да стигнат до София трябва да платят винетка. Виж например отсечката от 1км между Нови Искър и Требич и кажи дали за тоя 1км по тия дупки заслужава да плащаш каквото и да е било. А тия пари ако не отидат за пътища не си мисли, че ще отидат за градинки и тротоари, а най-вероятно в нечий джоб.
Да не говорим, че е много некоректно да се сравняват имотите, защото по селата има и имоти за 100 бона, има и за 10 бона. Това, че някой живее в "предградията" не го прави автоматично богат.

[poly911]

Съгласен съм с теб. Но съм съгласен и с мнението на @pepi1997и на мен ми се вижда и струва тъпо МГТ да плаща винетка
Още повече да се разделят хората на бедни и богати
Извинявам се ама един ден всички като се изправиме пред създателя ще сме равни
Специално за Божурище табелата за  винетка се намира срещу някогашния мотел Божур. Но от друга страна
Последната спирка на 54 в Божурище е в индустриалната зона т.е.че след като 54 е минал квартал Максим Горки който е след центъра  явно смятат че вече не се намира в градска зона