Трамвайното трасе по Цар Борис III и Македония

[Dimitar155]

От утре (12-ти юни 2021 г.) стартира реконструкцията релсовия път през кръстовището на бул. "ген. Тотлебен" и бул. "Пенчо Славейков" (до МБАЛ "Пирогов"). Движението няма да бъде спирано, а в едномесечен срок до 12-ти юли поетапно за по 15 дни ще се затваря частично за реконструкция източната и западната му половина. На сайта са качени ВОД-овете.

Източник: Район Красно село

[C6K]

Днес погледнах през оградите и видях , че са положени релси от Руски паметник до Македония.

[AGENT 006]

Същото се готви и от „Руски паметник“ до „Пирогов“, все пак крайно време беше части от обекта да се видят структурирани.

[C6K]

Същото се готви и от „Руски паметник“ до „Пирогов“, все пак крайно време беше части от обекта да се видят структурирани.

Че трябваше , трябваше , но лошото е че ремонта стига само до Трамкар , а не до Бъкстон за да всичко да си бъде новичко

[RADOCVET]

Ремонтът ще бъде до Княжево. Не е необходимо да се драматизира.

[София 70]

Релси от пл Македония до Руски паметник са положени още преди две седмици По Алабин не се работи въобще. Срокът на Алабин е 20-ти Август . В общи линии никъде не са полагани релси, защото си стоят от 10 дни в Банишора непокътнати. Иначе - няма драма.

[AGENT 006]

Все пак до учебната година има още месец и половина, до тогава каквото и да стане никой за нищо няма да ги пришпори.

[blagun]

Същото се готви и от „Руски паметник“ до „Пирогов“, все пак крайно време беше части от обекта да се видят структурирани.

Че трябваше , трябваше , но лошото е че ремонта стига само до Трамкар , а не до Бъкстон за да всичко да си бъде новичко

Трамкар трябва да бъде отрязан от мрежата за възможно най-малко време. Сигурно ще го изпълнят на междинен подетап между двата основни етапа.

[AGENT 006]

Никой не отбеляза напълно очакваното и закономерно според правилата на работа в Столична община, просрочване на ремонта на „Алабин“. Може би дадох отговор защо.

[tm0]

Първо да отбележим предсрочното приключване на извънредния ремонт на канализация в ж.к. Стрелбище/ Гоце Делчев. 16 дни преди очакваната дата. Даже съм се чудел на коментари, че по време на затварянето нямало транспорт. Да, транспорт имаше, но обикаляше и закъсняваше от разписанията.
За ремонта на трамвайното трасе на линия 5. Трябваше да бъде дадено предписание да се увеличат броя на работещите. Така могат да се правят по няколко неща от заданието по едно и също време на различни участъци.

[C6K]

Никой не отбеляза напълно очакваното и закономерно според правилата на работа в Столична община, просрочване на ремонта на „Алабин“. Може би дадох отговор защо.

До кога е новият срок?

[AGENT 006]

Ако си спомняте на коловоза в посока центъра след разклона за „Трамкар“ беше оставена една опашка, за да се ползва S-ката. Е вече я няма, също и контактната мрежа на коловоза от „Княжево“ и през S-ката. Оставена е контактна мрежа за влизане в завода само над коловоза в посока „Княжево“, което значи, че за да се стигне до „Трамкар“ ще е необходимо движение срещу посоката, така че доставките явно остават за тъмната част на денонощието. Вероятно 503 е тествал тази схема вчера и днес, защото сутринта беше в двора.

[vaz2106]

Всъщност е на ГПР.

[blagun]

Ако си спомняте на коловоза в посока центъра след разклона за „Трамкар“ беше оставена една опашка, за да се ползва S-ката. Е вече я няма, също и контактната мрежа на коловоза от „Княжево“ и през S-ката. Оставена е контактна мрежа за влизане в завода само над коловоза в посока „Княжево“, което значи, че за да се стигне до „Трамкар“ ще е необходимо движение срещу посоката, така че доставките явно остават за тъмната част на денонощието.

Би трябвало да направят S-ка от коловоза в посока центъра преди отклонението за Трамкар, т.е. откъм Бъкстон. Иначе не мога да си представя как ще таралянкат на колички нормалнорелсовите трамваи през Македония и Руски паметник.
Ако пък в двора на Трамкар няма Т-обръщало за обръщане на посоката, ще трябва идващите откъм Овча купел до свият на обръщало Бъкстон и оттам с г*за напред - по коловоза в посока Княжево до Трамкар. Разстоянието не е малко и ще трябва някаква допълнителна сигнализация. Другият вариант е нормалнорелсовите да се вкарват само през нощта откъм Овча купел, но май и сега се прави така.

[bdz43r]

Няма никакъв вид обръщало в двора.

[RADOCVET]

Чисто принципно ако фирмата извършваща ремонта е сериозна и спазва срокове, може да се ползват платформи за краткото  време, в което завода ще е откъснат от света на трамваите. Дефакто сроковете са силно пожелателни и не може да се разчита на такъв вариант. 

[AGENT 006]

Понеже си виждам кръстовището на „Овча купел“ и „Цар Борис III“ от магазина днес по обяд видях вероятно 85 да завива от „Овча купел“ наляво в посока „Трамкар“. Явно са измислили някакъв вариант, ще видя кога пак мога да мина оттам да разузная.

[2828]

Най-вероятно обръща в Бъкстон и след като излезе от обръщалото отива на заден ход до Трамкар. Нищо сложно.

[qwerty95]

Понеже си виждам кръстовището на „Овча купел“ и „Цар Борис III“ от магазина днес по обяд видях вероятно 85 да завива от „Овча купел“ наляво в посока „Трамкар“. Явно са измислили някакъв вариант, ще видя кога пак мога да мина оттам да разузная.

Все съм се чудил дали тази крива някога се ползва. Много съм радостен да прочета, че това е факт. Надявам се някога и да мина по нея с някой трамвай.

[AGENT 006]

Миналата седмица снимах 85 там:
85 26.8.2021 by Sofiatransport transport gallery, on Flickr
Излизащите за включване по 5 също я ползват всеки ден.