харесва ли ви новия вид на задицата на 2909 имам предвид с тез калобрани дали нее малко кичозно ,
а и една снимка на 2903 малко изглежда като бомбардиран от американците
опитах, но нещо не става, като ги кача и дам линка тук, нищо не се вижда, затова предпочитам така, поне знам, че ще се видят...
пробвах във 2 или 3 сайта, все същото, не се виждат...
пък и няма смисъл да се изнервям, че не става и затова си предпочитам така, надявам се не е проблем... :rolleyes:
п.с. СКОРО ЩЕ ВИ ЗАЛЕЯ СЪС СНИМКИ НА МАНОВЕТЕ...
ЩЕ ПОЧНА МАЛКО И ТЯХ ДА СНИМАМ, СЕГА СТРАСТ МИ Е 1806, ДА ВИДИМ КАК ЩЕ ГО НАПРАВЯТ... ДНЕС БЕШЕ ОБЛЕПЕН В СИНЬО И ТАЗИ ВЕЧЕР ТРЯБВА ДА ГО РИСУВАТ... АКО ДОЙДАТ ДНЕС ДЕ... КЪМ 12 И 30 ЩЕЛИ ДА СА В ГАРАЖА... :P
едит - ще ги ресайзвам и намалявам, към долното мнение отговор
На 2608 номерът отгоре е перфектен и смятам, че е редно да се въведе като образец при всички икаруси.Той се набива на очи и вместо хората да гледат кой номер е тролея, ще гледат огромните цифри 2608...
Той се набива на очи и вместо хората да гледат кой номер е тролея, ще гледат огромните цифри 2608...Ами така хората няма да се чудят кой е номерът му. :) Според мен е добре направен, особено за старите хора, които са с очила на диоптри, примерно и не му виждат номера. ;)
на старите хора не им трябва инвентарния номерТой се набива на очи и вместо хората да гледат кой номер е тролея, ще гледат огромните цифри 2608...Ами така хората няма да се чудят кой е номерът му. :) Според мен е добре направен, особено за старите хора, които са с очила на диоптри, примерно и не му виждат номера. ;)
На 2608 номерът отгоре е перфектен и смятам, че е редно да се въведе като образец при всички икаруси.Той се набива на очи и вместо хората да гледат кой номер е тролея, ще гледат огромните цифри 2608...
Ето малко снимки от днес, част 2Този 1804 ми харесва как е станал браво :fan: :fan: :fan:
На 1806 как му отива :devil: А с 1504 какво е станало? Като гледам стъклото не е ламинирано, щом се е разпаднало.
не е 1504, а 1507, направил е удар онзи ден, в задницата на автобус 9008.Познат шофьор от депото е говорил с него и се разбра как е станало - седели са заедно на светофара и като е светнало зелено, той да натисне газта, тролея полита (така се нарича когато поради грешка в електрониката се подава максимално газ и просто се е ударил в рейса).Не е виновен доколкото разбрах водача на 1507, но тролея, както е видно от снимките е запечатан, навсякъде с лепенки.Ше видим какво ще се случва с него.Сигурно ще отнеме време...Това с политането не е ли супер опасно? Ами ако пред тролея пресича човек...?
може и да е скъсал пружината на пусковия педалНа 1806 как му отива :devil: А с 1504 какво е станало? Като гледам стъклото не е ламинирано, щом се е разпаднало.
не е 1504, а 1507, направил е удар онзи ден, в задницата на автобус 9008.Познат шофьор от депото е говорил с него и се разбра как е станало - седели са заедно на светофара и като е светнало зелено, той да натисне газта, тролея полита (така се нарича когато поради грешка в електрониката се подава максимално газ и просто се е ударил в рейса).Не е виновен доколкото разбрах водача на 1507, но тролея, както е видно от снимките е запечатан, навсякъде с лепенки.Ше видим какво ще се случва с него.Сигурно ще отнеме време...
за 2703 външният вид лъже. Това е един от най-бързите тролеи в надежда :)
Еее, сигурно сме се разминали с теб
Toва вече е по-друго. Имаш напредък.
Каква е тази странна малашевско-дружбенска табела на 1410? :blink:Той има такава и за 2-ката.
Колко стилно е направен 1506!И го кара жена :D...Не е като каката на 1311 но е жена :D
А откога на този тролей са му в черно вратите отвътре? Грозно седи
В бяло са естествено.Гледам ТБ 1200 също е пребоядисан като 1503 но всички лайсни са му черни. Тази под прозорците, тази над жълтата лента. ТБ 1303 също е пребоядисан но уплатненията по вратите му са си черни...
Мисля че на 1303 са му бели лайсните на вратите. А на 1200 само жълтата лента е направена оранжева - друго не е пипано.1200 е боядисан. Преди беше с реклама, свалиха му я и останаха петна от лепило. А и синьото му беше дупнишко...
Добре де толкова ли не могат да се постараярт като боядисват с бялото? Изглежда все едно съм варосвал стаята на село.друг път ще сложа и след ремонт как изглеждаше а също и на 2715 със светло синя боя. :D
Какъв голям ефект се постига само с промяна на оранжевото в жълтов искър ли са го боядисали?
Еее, аз ги снимах първи. Те след това са ги мили и затова на твоите снимки са по-хубави :D
И кога са възприети старите цветови обозначения - синьо за тролеите, жълто за трамваите и червено за автобусите?Някъде втората половина на 70-те години е било. Преди това всички са били червени.
Междудругото кой определя дали един тролей, трамвай и т.н. да е син, жълт или друг цвят, когато няма реклама на него?
1524 изглежда на снимката много добре, ако не се лъжа май го мернах в събота по 2, но дали е бил той идея нямам. Хвна ме едимн светофар и не можах да видя номера на троля, но беше подобно хубаво боядисан.да той по 2ката върти и го кара лелка от хаджи димитър :d
1506 е страхотен 2112 също. :fan:Неее, липсват им емови табели и съвсем ще приличат като возила от кервана на цигански катун. Шофьорите да си мажат така Москвичите, а за возилата да оставят серийната окраска с краивите дупнишки нюанси!!!!
1506 наистина си е много добре. 2112 е по-красив обаче.То е не само кич- направо е гнусно!!! Някой няма и с какво друго напред да станат, защото са само задник и е нормално да се радват на подобни неща! ;)
Личи си на кои шофьори им пука за тролеите. То и затова Пепи на 2112 е известен навсякъде. Е винаги ще се намери някой, който е станал със задника нагоре и ще каже, че тролеят му е кич, грозотия или нещо подобно.
Да добавя и аз две с не много добро качество ама бях неподготвенЕдна идея по-добре са от тези в поста над теб. Поне си съобразил да има светлина, че да се види нещо! :)
Ок, може би само аз се радвам на индивидуалността на едно превозно средство :) Сигурно сте прави, щом никой не плаща за арт върху ПС.
Не си само ти. Тези, които не се радват са рожби на комунистическото мислене и идеи "всички да са равни", в случая "всичко да е еднакво". Против тези индивидуалности могат да се намерят единици хора, но за съжаление често това са някакви си там шефове, ...Не, на това му се казва ниво на формалност и в западния свят достигат много повече стерилност и уеднаквяване, отклокото при нас и по време на комунизма. По социология са ни показвали примери, как хората са задължени и пердетата да са им еднакви, за да не се нарушава вида на сградата отвън, а правото на индивидуализация и лично пространство е чак отвъд пердетата. И аз не съм и за тази крайност, но са ми безкрайно противни всичките тези остъклявания на балкони, различните по вид, цвят и изпълнение дограми и т.н. Не знам, но не мога да ги възприема тези неща за естетика.
Някой да има пресни снимки на предницата на 2605?мога да ти го снимам и кача ама какав ти е смисъла :) нищо особенно нее една бяла боя на бронята та цяла софия разбра :D
смисъла е да се види до къде води желанието за украшениеНякой да има пресни снимки на предницата на 2605?мога да ти го снимам и кача ама какав ти е смисъла :)
е не знам кой го боидиса анани ли ? не знам :)смисъла е да се види до къде води желанието за украшениеНякой да има пресни снимки на предницата на 2605?мога да ти го снимам и кача ама какав ти е смисъла :)
:D Aми, искам да видя дали си струва да го снимам.Някой да има пресни снимки на предницата на 2605?мога да ти го снимам и кача ама какав ти е смисъла :) нищо особенно нее една бяла боя на бронята та цяла софия разбра :D
Много е хубаво, че сега минават 6 и 7 през пазара само дето снимки нямаме, защото доста често са един след друг...
И аз така мисля. За какво друго може да е?аварийната може да е дала фира...
До Министерски съвет...И аз така мисля. За какво друго може да е?аварийната може да е дала фира...
те през Ларгото редовно дърпат развалените тролеиДам, замислих се, че ако закъсат между Сливница и Дондуков, оттам само е възможно... :angel:
те през Ларгото редовно дърпат развалените тролеиДам, замислих се, че ако закъсат между Сливница и Дондуков, оттам само е възможно... :angel:
те през Ларгото редовно дърпат развалените тролеиДам, замислих се, че ако закъсат между Сливница и Дондуков, оттам само е възможно... :angel:
И аз това си помислих. През Македония минават, когато дърпат тролей от Борово към Надежда.
Може би е бил на някакъв ремонт в Трамкар.Опазил го Господ...
Съгласен! Не обичам да ги кичат с какво ли не.Едно време всеки втори тролей беше циганската радост...
Такива антики не стават за нищо - управлението им е контакторно и тръгват и спират убийствено рязко с адско тракане и чегъртане, горят много ток, трудни са за поддръжка. Икарусите са много по-добри - имат нормално тиристорно импулсно управление, икономични са и лесни за поддръжкаТук не съм съгласен-ако е хубаво направен и добре се поддържа, може да си вози много леко и приятно, без никакви резки придърпвания и почти без никакъв шум, да вози меко и зимата да е много топло вътре. Виж например 50 годишните дювази-нито са шумни, нито придърпват.
Какво виждат мойте очи :bb: тогава не е съществувал бул. Царица Йоана. :P иначе тролейбусът си го бива ... ако не се лъжа мисля че още се движат в гр.ПазарджикИ трамвай 8 (21) го е нямало :)
Какво виждат мойте очи :bb: тогава не е съществувал бул. Царица Йоана. :P иначе тролейбусът си го бива ... ако не се лъжа мисля че още се движат в гр.ПазарджикИ трамвай 8 (21) го е нямало :)
Аз доколкото знам тези тролеи са внесени около 1980 година, заедно с няколко от новите тогава Шкоди 14Тр, и са се движели до около 1986-87 и появата на Дак-Чавдарите. Снимката е направена със сигурност между 1986 и 1988 година, защото номерът е четирицифрен (т.е. имало е вече гараж Искър, чиито номера са започвали с 1ххх), а и не се вижда строителна дейност по трамваиното трасе в Люлин.
Тролейбусна КМ е.Какво виждат мойте очи :bb: тогава не е съществувал бул. Царица Йоана. :P иначе тролейбусът си го бива ... ако не се лъжа мисля че още се движат в гр.ПазарджикИ трамвай 8 (21) го е нямало :)
Аз доколкото знам тези тролеи са внесени около 1980 година, заедно с няколко от новите тогава Шкоди 14Тр, и са се движели до около 1986-87 и появата на Дак-Чавдарите. Снимката е направена със сигурност между 1986 и 1988 година, защото номерът е четирицифрен (т.е. имало е вече гараж Искър, чиито номера са започвали с 1ххх), а и не се вижда строителна дейност по трамваиното трасе в Люлин.
Трасето на 21 се строи след 1986, а на мен в дъното ми се струва че има контактна мрежа.
Всичко е малко на принципа на налучкването, но може би пък става дума именно за тези тролеи. Ако това е така, то най-вероятно пристигналите в София тролеи са с различна година на производство. Ако погледнем 2218 и го сравним с 2207, ще забележим много големи разлики в предницата, разположението и вида на вратите. Според мен това се дължи на факта, че това са тролеи произведени в различни години в интервала 1960-1969 г. - моделът на 2218 изглежда по-стар, докато на 2207 - по-нов.
Правилно. Информацията, с която разполагам аз е от немец, който твърди, че специално е проучвал тези тролеи като същевремнно предостави и информация кой като какъв бива преномериран в София. Разликите са видими, но това е единствената подробна информация към момента, за това и аз я вземам за достоверна.А знае ли се кои номера са били в Линц? На тази снимка от Линц през 1980 г. зад Икаруса се вижда един тролей като 2218: (http://www.villamosok.hu/troli/ik-280-proto/linz2sz.jpg)
Само,че не е от днес !!!Снимката е от днес вероятно. Вкарвайте малко мисъл преди да пишете!
Само,че не е от днес !!!Снимката е от днес вероятно. Вкарвайте малко мисъл преди да пишете!
Казвам че не е от днес рекламата :bb:Никой не го е отрекъл, че да го споменаваш!!!
Абе да не би Емо да има нещо общо с Флоримонт? Само той би комбинирал розово с оранжево :(
При тия цени на рекламите всеки квадратен сантиметър се гледа се спести.E те какво плащат, площта вътре в контура на буквите!?
на синьото е ОК, но на оранжевото е трудно забележимо.
Какви са тези умрели стопчета отзаде на Икарусите ? :angry:Тези "умрели стопчета" се слагат защото оригиналните много често изгарят
е като изгарят не могат ли да ги сменят ?айде...почва се с тъпите въпроси :angry:
е човека е нов тук затова пита :) :Dе като изгарят не могат ли да ги сменят ?айде...почва се с тъпите въпроси :angry:
е човекЪТ е нов тук затова пита :) :DЩом ги сменят с изцяло друг модел е близко до логиката, че няма да слагат повторно от същите- това е повече от тъпо! :angry:
ами с никой просто ми харесва и го снимам 8)
На мен пък оранжевите по-ме кефят, връзват се с перфораторите
Мне :rolleyes:За нощна снимка се е получило криво ляво, поне няма шум и обектите се различават. Отделен въпрос е, че 1505 си е кочина с това оцветяване и е горе долу бой на негри в тъмна нощ. А и тролеят е в движене май, та не е имало възможност и за дълга експозиция.
не е така, аз може би се досещам защо е, но....защо на автобусите няма такива стопчета?Какви са тези умрели стопчета отзаде на Икарусите ? :angry:Тези "умрели стопчета" се слагат защото оригиналните много често изгарят
Дядо Коледа в тролея:
Мисля че това му е ортака :)Не после го видях в Хаджията - към 15 часа и пак го караше Дядо Коледа!
На 1515 страничните инв. номера съвсем са изгорели. Сега се забелязват повече :PНе са изгорели. Фолио е...
Ето три снимки на 2703тоя тролей до 1 месец ще бъде бракуван
Муцуната му е хубава :) Номерът също.Спирките се съобщават автоматично. Но си вземи слуховия апарат, за да чуеш нещо. Както знаем, че имаш сериозни проблеми със зрението, представям си, колко драматично ще ти е със звука в тролея. Щом нормалните хора също не го чуваме почти. ;)
А като вземеш 2609 да знаеш, че ще има огромен контрол дали се съобщават спирките.
Но как така се съобщават автоматично. пак на крайна спирка трябва да се направи сложна десетсекундова операция, за да се заради маршрутът. След това спирките се съобщават с отваряне на втора врата.
На 1308кой е правил табелите!? Да опитам ли да позная, или не е той!?Ако говориш за Емо, той е! :D
Никъв шанс.На 1308кой е правил табелите!? Да опитам ли да позная, или не е той!?Ако говориш за Емо, той е! :D
Никъв шанс.На 1308кой е правил табелите!? Да опитам ли да позная, или не е той!?Ако говориш за Емо, той е! :D
Приличат ми на тиристорски.
+Защо са ти необичайно шумни снимките?
Ами нали всичко се копира от МАН, а МАН от Мерцедес.Поясни, какво се опитваш да кажеш!
Моля те спри да качваш снимки с такова качество в галерията. По-добре ги пускай като прикачен файл в мнението.1410 е зле. На другите какво им е?
Човек ще си помисли, че МАН-овете обслужват всичко друго, но не и 8 линия!Аз ги снимам само като са ми под ръка - на 2 или 4.
Закача ги на правилната КМ ;)Беше младото момче и нещо бъзикаше по прътовете. Но нямаше място - виж, че се удря в стената.
Егати циганията. И 1410 и 2605 са отвратителни. Но с 2605 трудно може да се конкурира друго возило...2605 е зле :D Всичко на криво.
Тиристоре кажи какво си направил на шоферките, че ти викат Пешо Боев 2 :PХахахахахах кой вика така :D
А ето снимки от ул. Ильо Войвода в Хаджи Димитър (по нея минаваше тб12):
Беше объркал пътя.Как така е объркал пътя? Не виждам нищо нередно на снимката :rolleyes:
И кво от тва ? В тази тема в 80% снимките са правени в движение. Но не са с качеството на tokssiВъпроса е, че твойте са редовни грешки (снимки).Все пак тролея е бил в движение ;)
Ето една много хубава снимка, от която се вижда, че бронята на тролея не е добре.Честно казано хубавата снимка се получава от по-голямо разстояние и по-странично, а не толкова челно - защото в момента 85% от кадъра е предницата на тролейбуса, което не е правилната пропорция. Все пак в действителност - предницата не заема 85% от тролейбуса нали ? Все пак целта на снимките е да представят възможно най-реално превозвното средство.
А ако беше сниман от майната си, това нямаше да се вижда.
Двамата са снимали заедно.Да - не видях, че Ники я е качил. :)
Съгласен съм, но такава снимка може да се направи и от доста голямо разстояние. ;)
Е това е тъпо... Що не боядисаха около стоповете :angry:Е и така е добре. В понеделник ще направя или поне ще се постарая да направя по-хубави снимки...Тогава има МАНове по 2-ка.
Ейййй, да го беше снимал отпред. Интересно ми е какво пише на табелата.Снимката е правена от тролей 2011. По-рано е бил пред нея на Цариградско но не е успяла да го снима.
1308 имаше много хубава табела на 5 отзад (синя като предната) и си му бяха комплект. Явно са я задигнали :(Ще му направиш нова :P
1503 не е ли вече без реклама? Стори ми се, че го видях в сряда.Е снимката е от днес! В 15:09 часа я направих малко преди Шела.
Ако преди 5 години някой ми беше описал как ще изглежда 1307 през 2010 г. щях с основание да го сметна за луд.Е сега да ни го върнат на 4 :D
Ако преди 5 години някой ми беше описал как ще изглежда 1307 през 2010 г. щях с основание да го сметна за луд.Е сега да ни го върнат на 4 :D
Вратите на 2609 сиви ли са или това е от снимката?
Добре изглежда, но все пак се надявам титулярите му да започнат да съобщават спирките.тази система за оповестяване на спирките е командвана до голяма степен от вратите. Които трябва да работят идеално. За да не се получават несъответствия между това което се съобщава. И това на коя спирка се намираш реално.А на "нов" тролейбус точно това нее в ред. Гумените уплатнения на вратите не са се разработили още. И от там идват проблемите.По добре щеше да е ако спиркосъобщаването беше свързано към джипиеса .Ама тази система която е закупена си е направо ръчна, ако мога така да се изразя.И зависи изцяло от шофиоьра и до каква степен се занимава с нея съвесно.Иначе електронните табели са красиви по удобни и пригледни за разлика от грозните пласмасови нарисувани с боя. :)
Ами ако шофьорът затвори вратите и след това реши да отвори на притичващ пътник, при тази ситуация уредбата няма ли да 'прескочи' с една спирка напред по маршрута?да точно това би се случило, като ръчно шофьорът би могъл да оправи положението но ако му се занимава :) по скоро би избягвал да отваря на място извън спирките и то само по веднъж
трябва да те назначиме тебе за ОТК в "Гаражчето на Надлеза" и тогава всичко ще е ок,Мартине! ;)И човек с много по-слаба култура и естетически разбирания от Мартин да назначим, пак би свършил работа. Не виждам, кои не би се отвратил??!! И дано да стане, защото подобни циганории се вихрят и по искърски тролеи, не е зле и там да има промяна! ГНУС! :bag:
Кое точно е ужасното на 2605 с изключение на няколко криви ламарини?И къде му е розовата табела :D
Кое точно е ужасното на 2605 с изключение на няколко криви ламарини?И къде му е розовата табела :D
С риск да обидя някой потребители в по-горните мнения, но това си е чиста простотия и кич. С подобни епитети оценявам и мнението ви за тролея! Сигурно съжалявате, че и все още не е със сребърната предна решетка... И вижте, какво съм писал в общата тема за 2605, вследствие на малоумните постъпки на водачите, решили да го направят на накичен кенеф. :angry: ;)ШофьорЪТ не иска да е много кичиозен иска да изглежда добре на външен вид.
Нещо му се разминават желанията с действителността.С риск да обидя някой потребители в по-горните мнения, но това си е чиста простотия и кич. С подобни епитети оценявам и мнението ви за тролея! Сигурно съжалявате, че и все още не е със сребърната предна решетка... И вижте, какво съм писал в общата тема за 2605, вследствие на малоумните постъпки на водачите, решили да го направят на накичен кенеф. :angry: ;)Шофиора не иска да е много кичиозен иска да изглежда добре на външен вид.
С риск да обидя някой потребители в по-горните мнения, но това си е чиста простотия и кич. С подобни епитети оценявам и мнението ви за тролея! Сигурно съжалявате, че и все още не е със сребърната предна решетка... И вижте, какво съм писал в общата тема за 2605, вследствие на малоумните постъпки на водачите, решили да го направят на накичен кенеф. :angry: ;)ШофьорЪТ не иска да е много кичиозен иска да изглежда добре на външен вид.
И аз обичам "различните" тролеи, но този е поредната безвкусица. За мен най-добрия баланс между приличен външен вид, добра поддръжка и украса са 1410, 1502 и донякъде 1506 (Офф: давам съвет на Иво да смени черната боя отзад, ако вече не го е направил :D )С риск да обидя някой потребители в по-горните мнения, но това си е чиста простотия и кич. С подобни епитети оценявам и мнението ви за тролея! Сигурно съжалявате, че и все още не е със сребърната предна решетка... И вижте, какво съм писал в общата тема за 2605, вследствие на малоумните постъпки на водачите, решили да го направят на накичен кенеф. :angry: ;)ШофьорЪТ не иска да е много кичиозен иска да изглежда добре на външен вид.
И от мен, малко по-грозничка снимка.Качи се да му снимаш и салонът. Тълна трагедия е...
И от мен, малко по-грозничка снимка.Не е грозна снимката, грозен е тролейбуса.
еее в искър е
А 1426 къде е сниман и ако е в Левски, то как са тролеите около него.
ДнесКакви са тия слонове на 1вата снимка :blink:
Какви са тия слонове на 1вата снимка :blink:Празник на район Люлин, та е имало разни атракции.
Не знаех че има тролейбус 118 :P
На 1517 са мое творение, но ще издържат в този си вид едва до утре, когато отново ще има обичайните грозни искърски.Всички тролеи ще ги правят по шаблон :D Няма да има украси и такива работи.
Всички тролеи ще ги правят по шаблон :D Няма да има украси и такива работи.:fan: Крайно време беше, почти всички тролей бяха заприличали на кочини! :angry: Само да не е кампанийно и да започнат да наказват и уволняват водачи за подобни неща!!!
Да не чувам лоши приказки за най елитния тролейбус!да не започваме с пристрастията :P
Да не чувам лоши приказки за най елитния тролейбус!Е, нищо лошо не съм казал. И мен ми харесва, че се поддържа и ги няма простотиите, като на клоаките, тиражирани тук като хубави тролеи! :)
Логичен въпрос за 1321 и 2114 - със сигурнот са в Левски. Кажете сега 2114 ще се бракува ли, ще се ремонтира като икарцедес или ще се ремонтира в синьо като 1302?2114 няма да е Икарцедес. 2609 беше последният Икарцедес в историята, след него всичко ще е стандартно високоподово и синьо ;)
А 1503 е един от най-добре изглеждащите пребоядисани тролеи, но знаете защо.
Логичен въпрос за 1321 и 2114 - със сигурнот са в Левски. Кажете сега 2114 ще се бракува ли, ще се ремонтира като икарцедес или ще се ремонтира в синьо като 1302?2114 няма да е Икарцедес. 2609 беше последният Икарцедес в историята, след него всичко ще е стандартно високоподово и синьо ;)
А 1503 е един от най-добре изглеждащите пребоядисани тролеи, но знаете защо.
Логичен въпрос за 1321 и 2114 - със сигурнот са в Левски. Кажете сега 2114 ще се бракува ли, ще се ремонтира като икарцедес или ще се ремонтира в синьо като 1302?2114 няма да е Икарцедес. 2609 беше последният Икарцедес в историята, след него всичко ще е стандартно високоподово и синьо ;)
А 1503 е един от най-добре изглеждащите пребоядисани тролеи, но знаете защо.
Обаче ако информацията не ти е вярна ще трябва да ти се наложи много солидно наказание.
Ако 2114 се върне жълт, лично ще си боядисам косата червена и после ще си пусна снимка във форума :DЛогичен въпрос за 1321 и 2114 - със сигурнот са в Левски. Кажете сега 2114 ще се бракува ли, ще се ремонтира като икарцедес или ще се ремонтира в синьо като 1302?2114 няма да е Икарцедес. 2609 беше последният Икарцедес в историята, след него всичко ще е стандартно високоподово и синьо ;)
А 1503 е един от най-добре изглеждащите пребоядисани тролеи, но знаете защо.
Обаче ако информацията не ти е вярна ще трябва да ти се наложи много солидно наказание.
Като прикачен файл една снимка с кофти качество, но интересно разположение на жартиерите :P
А 1426 изглежда трагично (не снимката, а самото изпълнение на ремонта).да...особено около прозорците..
Снимката е хубава, но не разбирам какво му харесват толкова на 1215. Нито рекламата е кой знае каква, нито титулярката му е нещо особено. Самия тролей е средностатистическа кочина, оставен на произвола на механиците. По-интересно, поне за мен, е да видя 1515 в движение, стои ли отзад табелата Пешо Боев мейд, също 2715, който на вид е докаран доста добре :)е 1215 си е печен тролей....
Не знам как да си го обясня.. Снимката е от петък, 28.05
A всъщност къде е правена снимката?Баш на Левски преди кръговото е. Вляво е празния имот, денонощният Табакофф на ъгъла, новите дървета по булеварда, СМГ се вижда, МАН-ът по 11... Всичко си е ОК. :P
Не е Сточна гара , нито Прага, нито Левски... а местата където може да се появи и МАН-ът отзад не са чак толкова много...
Защото всичко става и може надежденски тролей да кара по искърска линия, нищо не пречи да са въведени маршрути, нищо не се губи от това, нито се оскъпяват табелите ;)
Много точно. Лошият пример да се въведат само 5 маршрута от Т6А2СФ няма нужда да се повтаря.Този случай е уникално малоумен, като се има предвид, че същият модел система са в експлоатация и на други возила и няма проблем със "софтуера"! :angry:
Много точно. Лошият пример да се въведат само 5 маршрута от Т6А2СФ няма нужда да се повтаря.Този случай е уникално малоумен, като се има предвид, че същият модел система са в експлоатация и на други возила и няма проблем със "софтуера"! :angry:
Дано измие тролея от простотията по него, че е много мръсен. И аз го видях на живо днес и онемях!Той че се кичи - кичи се. Но е далеч от циганията, която Пепи Боев демонстрира с табелите си.
Тролей 2011 няма, в нашия форум също. Пиши малко по-внимателно, че могат да стават объркваници и излишни постове!Иска да каже, че снимките са от Тролей 2011, която в момента не пише. :)
Прекрасна снимка, дори успях да забележа, че е по линия 1.Забеляза ли, че е снимано от кабината на автобус и е пред Митницата на Раковска и Сливница, оперативен резерв?!
А автобуса даже е на линия 86. :P85, това е гърбът на табелката.
2605!НЛО!!! Съжалявам, ама така нощни снимки не се правят! Купои си фотоапарат първо, после или със статив, или намери стабилно хоризонтално място, на което да сложиш бъдещия си апарат и тогава снимай. На кой му трябва това, дето си го качил тук във форума????
Снимката не е негова,а е на водача(Анани)2605!НЛО!!! Съжалявам, ама така нощни снимки не се правят! Купои си фотоапарат първо, после или със статив, или намери стабилно хоризонтално място, на което да сложиш бъдещия си апарат и тогава снимай. На кой му трябва това, дето си го качил тук във форума????
http://www.tbus.org.uk/gallery.htm за който иска да гледа хубави снимки на хубави тролейбуси :)Ние искаме да гледаме хубави снимки на наши тролейбуси!
Хора, снимайте 2702, по-интересен е ;) 2112 сме го виждали предостатъчно, а 2702 е пресен от ремонт, аз съм го виждал само отдалече. И по възможност хубава снимка с композиция, а не щрак с телефон :baby:На линия излиза ли.
Хора, снимайте 2702, по-интересен е ;) 2112 сме го виждали предостатъчно, а 2702 е пресен от ремонт, аз съм го виждал само отдалече. И по възможност хубава снимка с композиция, а не щрак с телефон :baby:На линия излиза ли.
Да - остава и да е тип паркет и се връщаме директно в 1998 г.
2703 е от Омуртаг?Не е нископодов
А 2702 къде е ремонтиран? И снимн ката на салона нали е от него? Нископодов ли е?
2056 обаче на какво прилича нямам думи
Този защо има 2 различни инвентарни номера?Стар (от времената, когато беше в депо Левски) и настоящ.
2109 :bb:Този кофтор от основен ремонт ли е? Ужас!
е какво му има?2109 :bb:Този кофтор от основен ремонт ли е? Ужас!
Има ли нещо право и неомацано по него?е какво му има?2109 :bb:Този кофтор от основен ремонт ли е? Ужас!
2605Тоя сега изглежда горе долу нормално. Само табелката горе еб**а майката на пейзажа.
Къде са му на 1311 алуминиевите прътове?Ако е бил с оригинални, те не са алуминиеви. :D
Аз тези ги знам като оригинални и те са, от стъклопласт мисля че бяха, преди години имаше на доста Икаруси.
Аз мисля че това са български пръти - алуминиеви. Оригинални унгарски имаха 1425, някогашния 2510, както вече казах 1409, 1515. В Надежда може да е имало още някои.Има 2922
Какво има на лентата?
Много малко линии, за да е била използвана от Дружба. Просто това са заместващи линии или нещо като 5б едно време.Лентата е стара - автобусна дружбенска.
Поколения:Браво, страхотен улов!
Ето моя улов от новите ШкодиВсъщност това коя Шкода е, 1604?
1601 еQuoteЕто моя улов от новите ШкодиВсъщност това коя Шкода е, 1604?
Фантомас, русата водачка на втората Шкода доста те е загледала :PА, и аз я загледах, но през обектива. :)
А, и аз я загледах, но през обектива. :)Важното е да не види, че я гледаш :P
Преди караше 1311 :)Фантомас, русата водачка на втората Шкода доста те е загледала :PА, и аз я загледах, но през обектива. :)
Без да се обиждат хората от Хаджи Димитър, обаче тия тролеи не отиват на тоя квартал, нито на циганите там, нито на пазара, нито на бараките на последната спирка, нито на разбитите улички, по които минават.а за дружба са перфектни нали :D
100% със snaker. Какво ли не давам да се махна от тая кочина. Иначе и аз видях новите тролеи. Допадат ми, но в ограничен спектър.Ама говори за твойта си част на квартала...На последната спирка верно се събират всички клошари и правят мазало, ама към билата квартала си е перфектееен..
....Култова снимка :P
Това "ухо" наистина е смешно, "МБАЛ Св.Анна" си е достатъчно според мен, а и това е официалното име на болницата, Окръжна болница няма от 15 години сигурно, нищо, че си е останала така сред хората ...
Това "ухо" наистина е смешно, "МБАЛ Св.Анна" си е достатъчно според мен, а и това е официалното име на болницата, Окръжна болница няма от 15 години сигурно, нищо, че си е останала така сред хората ...
Абсолютно. Същото както и крайната спирка на 294 е Онкологията, а не МС. Интересно как се съобщава в салона.
Абсолютно. Същото както и крайната спирка на 294 е Онкологията, а не МС. Интересно как се съобщава в салона.Функцията на А294 е да довозва за МС, затова мисля, че най-правилното е да пише МС.
Всички нови тролеи ли имат вече инвентарен номер отпред?Да.
1808.Хубава снимка по необичайна линия
Може още да се желае. Тъмна е, а и обраслата тоалетна + разхвърляните боклуци ....Какво толкова лошо в снимката на emo ? Съвсем ясно се вижда лилавия Gräf и всичко взето се вижда както трябва, всеки случай е далече да се сравнява с бой на негри в тъмна нощ.
:bb:Спрете се с глупавите постове и още по-безсмислени снимки!
На всички дето дойдоха от Омуртаг са им окепазили пневматиката на вратите. 2721 затваря вратите като гилотини и стряска всички със силното пуфтене от пневматиката.Трета врата на 1404 също. Вчера се возих на него по линия 2. Иначе много добре набира - без вибрации. Добре че беше ремонта за да го спаси!
На всички дето дойдоха от Омуртаг са им окепазили пневматиката на вратите. 2721 затваря вратите като гилотини и стряска всички със силното пуфтене от пневматиката.
Този за брак ли е оставен или е бил на ремонт в левски?Както виждаш е от основен ремонт в левски.
Надявам се,че не пускам нещо вече видяно:) http://transphoto.ru/photo/343824/ (http://transphoto.ru/photo/343824/)
Много добра. Нямахме снимка от това място.Това ВМА ли е? Иначе браво на Ноксвил :fan:
Хм...не беше ли нарязан вече? Или снимката е стара? :rolleyes:Не снимката е от събота.
Аз имам някакви сантименти, возил съм се като ученик на него, беше чисто нов. Ще ми се Трамказан да си пооправят системите, в каросерията сигурно има още много живот.
От утре с пътници.
(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/CKD/391/00_00_0000/1629.3_1291305970.jpg)
ето ви малко уникални снимки ;)- ТБ2605 в кръга на Люлин-1 (309;111) -там влизат тролеи на годината 1 път :D
Във спирката пише, че снимката е от септември 2003 г. Той не изгоря ли тогава?Да точно тогава изгоря 2003г. Септември ако не се лъжа!
От 01.10.2003 спряха всички ЗиУта и 10 се пое от Искър с Икаруси.
Тонката :D :P :D :PПерфектна снимка! Най - добрата правена някога! :angry:
Ама и на 2605 му свалиха кича от предницата :D :fan:Какъв кич! ;)
Че ние от теб и при хубаво не сме видяли хубави снимки. Пък и лошото време не реже прътите на тролейбусите нали ?На последната не виждам какво и е лошото!
Добре да приемеме, че последната е "хубава" - останалите три за какво ги качи ?Има 2608 ,а не само 2605 :P!
Meн пък черните врати ми допадат и го смятам за добра идея.В крайна сметка е хубаво да има разнообразие.Също така предимството на черните врати е че не се вижда толкова лесно гадната мръсотия която е най-отдолу на вратите.
1202-2615:weep:
Интересно попадение-този тролей се движи в София , нали?Тук все още е само празна каросерия, без двигател, затова е и на платформа. Настоящият 2002 е.
Да това е тролейбусът 2002 който се движи в София. Чудя се защо ли не са му оставили и дизелов двигател.Щото струва пари. Пък и няма смисъл - Шкодите като имат, все едно ги ползват при нужда.
Да това е тролейбусът 2002 който се движи в София. Чудя се защо ли не са му оставили и дизелов двигател.Щото струва пари. Пък и няма смисъл - Шкодите като имат, все едно ги ползват при нужда.
Тогава значи изʌиза че надписа “Sofia 2002” му е оригинаʌен от завода още :)Интересно попадение-този тролей се движи в София , нали?Тук все още е само празна каросерия, без двигател, затова е и на платформа. Настоящият 2002 е.
Е защо догодина? Покрай 24 май не затварят ли пред библиотеката булеварда за няколко часа?Това го бях забравил, идеално, тъкмо биха станали по-красиви снимки! ;)
Има листа по дърветата - снимката е от лятото. Балатумът под седалките е имитация на паркет - възможно е да е 2912.Точно 2710 все пак беше добър тролеи,а 2912 още по добър!
На третата снимка от първия пост - каратския Мерцедес е с тиранти! :PТрябва да призная, че му отиват :D
Обърнете внимание как е спрял 1404 и как спират каратските мерцедеси.1404 е спрял точно както трябва.
Шегуваш се! Престъпил е дори в средната лента, това ако е "както трябва" значи джобовете може да се използват за кратковременни паркинги, тъй като не са необходими на ГТ!Нали се сещаш, че без причина няма как да спре така?
И на мен много ми харесва и силно се надявам да няма НИКАКЪВ тунинг по него!Тунинг значи много неща.
Тунинг значи много неща.Този тролейбус има нужда от едни инвентарни номера и таблеки за линията, по която се движи. Всичко останало е тунинг-ненужен и загрозяващ!
Отдавна не бях виждал толкова красив Икарус! Светлосиньото в комбинация с оранжевото и снежнобялото е убийствено. Наистина, надявам се, че някоя ръчичка няма да го освини за "нула време"!Не се знае Петър Чернев!
2922 е другият красавец. Някой има ли негова скорошна снимка?Аз имам. Съжалявам за лошата снимка.
ама той седи на място . снимката не доказва че се движи :D :D загубил е ход и се обажда за аврйната :D :DСпоред мен се чеше зад ухото! ;)
1610 си е така.Майчице, горкия :( :( :(
Никой никакви бутони не ползва.Напротив!
Отзад емблемите са слагани от шофьорите. Иначе предложението ти за преден инв. номер определено е най-добротоМакар че на мен още от начало това синьо ми изглежда нечетливо. Черното нямаше да е зле също- универсален цвят.
някои от тези тролеи имат отзад емблема на Шкода, други обаче нямат, не знам това стандартно ли е или е слагано допълнително, но изглежда адски гот.Струва ми се че всички го имат, с изключение на 1603 дето го блъсна един от старите сини Ikarusи, и след като го оправиха няма. Който види обаче че греша може и да дойде да ме коригира. Ако хвърлим един поглед на снимки (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=96.msg181255#msg181255) по време на доставката си им пишеше “Powered by Škoda BlueDrive”.
Да, аз съм останал с грешно впечатление, мислех, че с Конектата е същата история, явно просто на някои са им сложили много бързо такива и са успели да ме заблудят :DИ аз сега като гледах последните снимки, на почти всички има и човек ще си помислии, че е серийно, но няма причина да има габарити точно на огледалата. А на конектата, наредени по 10-20 по предницата още по-малко логично изглежда...
Няма ли случайно някъде снимка на Škoda 26Tr с емблемата на Škoda отзад ? Разходих се из форума, из spirka.org, търсех, но не можах да намеря.Вместо това:
Та питам се аз като Škoda Auto и Škoda Plzeň нямат нищо общо защо тогава и двете използват името Škoda ?http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D0%B0
Черното нямаше да е зле също- универсален цвят.
2907 го номинирам за най-красивия тролей.Шегуваш ли се? Има доста по-прилични от него.
С хубавите инвентарни номера, ходи разбери, че това е 1621!
Номерата са си хубави. Снимката не струва.Ъгъла, под който е сниман не позволява да се види нóмера, ако беше сниман отпред щеше да се разбере по-ясно, че е 1621. Но признавам, че отстрани са изписани така, че по-трудно се разчитат, би било по-добре отстрани на светлия фон да ги изпишат в тъмен цвят, и отпред на тъмносиния фон да ги изпишат в бяло, както на Ikarusите, или в слетъл цвят, макар че и черния цвят ни позволява да ги четем без повече трудности. Контраста помага да различаваме по-лесно шрифта.
Еее, трябваше да има снимки и по Раковски... :angel: :rolleyes:(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/maniak/391/20_07_2011/20072011343_1_1311223654.jpg)
Недостиг на тролейбуси, доколкото разбрах !
До 9 вечерта със сигурност беше все още по 9.1615 е била включена от Сточна,до Борово, и на връщане са го изключили на военна......така че инфото ти е грешно ;)
До 9 вечерта със сигурност беше все още по 9.1615 е била включена от Сточна,до Борово, и на връщане са го изключили на военна......така че инфото ти е грешно ;)
Чудесни снимки! Като гледам, са от периода 2004-2005.Exif-a "казва" 2 Август 1998г. :)
HugoSchöne Fotos, Hugo! Danke sehr :)
Translation by Google :)
Разбира се, че са различни.. ако бяха еднакви какъв е смисъла да държиш листовки и за останалите категории когато си изкарал B.Не знаех че държиш! Или това важи само когато от мотопед се ъпдейтваш на кола?
Страхотна снимка, тя е само за конкурс! :) :fan:Ами да, но все още нямаме снимка на седмицата :goof:
Ами 29 като бройка /надявам се не се лъжа/ 1603-1632 без 1601, 02 и 30. Щеше да е добре, ако бяха повече.Има 1630.
Мен пък ме кефи 2602, иначе за пръв път виждам модернизиран Икарус по 1-цата.Често пускат, по-често отколкото по 6 и 7 според мен.
Бензиностанцията май е на Илия Бешков, доста близо до депото.Точно така. Намира се на Илия Бешков малко след кръстовището с Амстердам. Явно са я избрали заради близостта до депото и слабото и натоварване, колкото и пъти да съм ходил там, повече от 2 коли на веднъж никога не съм виждал да спират на нея.
И аз това се пиотах. Дори може и с метанови уредби да се сдобият.По покрива вече няма място. :P
Аууууу какво са направили с 2112 !! Как можаха с най-гадната реклама да го наквацат точно него!А Петър пенсионирал ли се е та тролея му е по 6 ?Ако се бе пенсионирал тролея няма щеше да изглежда така.
2102Колко е хубав без реклама.
Мен ми е чудно все пак как се е получила, явно е минало нещо, но защо няма призрачно изображение и на него...?Лека кола от Ал. Невски наляво по Раковски. Ако мине достатъчно бързо оставя само светла ивица. Общо взето тези "ефекти" стават случайно и няма как да се контролират.
Гена, не зан що напоследък все се заяждаш. Естествено е да има 2-3 Икаруса, примерно като нощни коли. Просто според мен е глупаво сегашното положение да са разхвърляни по един-два на линия. Такова нещо никога не е било, такъв хаос в ЕлектротранспортаНе се заяждам, просто чета какво пишеш, а на моменти определено правиш да кажем странни изказвания.
Според мен линия 5 трябва да е само МАН-ове.Само МАН-ове значи 8 (осем) коли защото толкова МАН-ове имаме в наличност. Надявам се сам разбираш, че това е огромна глупост и няма как да се реализира, нека го отдадем на късния час, в който пишем. За да се върнем и на основния въпрос- за тези тролеи няма голямо значение дали са на 5, 8 или 4.
Няколко снимки от по-нестандартна гледна точка от днес. Качвам само 3, да разбера дали стават.
П.П. Днес пътувах с 2117. Отчайващ ремонт! Плоскостите в салона са на вълнички, а плоскостта под задното стъкло е направо прогнила. Просто всичко вътре е омазано със сива боя, която на места е взела да се люпи. Не си личи, че е минавал ремонт.
Благодаря! За съжаление щом се направят 4-5 снимки, въпросната гледна точка се изчерпва и снимките стават безинтересни. :(Хаха, виж аз как започнах да разнообразявам 2007-2008 година... :P Не съм качвал, защото общо взето не са с добро качество.
Гледната точка към 2112 не е лоша, за съжаление качеството е. Според мен биха се получили добри снимки.Аз имам правени и с фотоапарат оттам, но не са на този харддиск, както и да е, няма смисъл да го коментираме повече, да очакваме някой да почна да поства снимки правени и отдолу на возилата... :P :fan:
Споменато ли е някъде, че 1302 е с реклама на Ревел? Изглежда много внушително с танковете и самолетите - моля, снимайте го.В съответната тема, снимки също имаше някъде, може би тук!!!
Над 15 снимки на 1610, който си изглежда по един и същи начин и същевременно нитова една снимка на 1212 с реклама. Има и други проспуски. Смисъл - хубаво е да се акцентира на разнообразието.За сметка на това са изпълнени перфектно. На всичкото отгоре се оплаква чвоекът, който под "разнообразие" разбира това:
Над 15 снимки на 1610, който си изглежда по един и същи начин и същевременно нитова една снимка на 1212 с реклама. Има и други проспуски. Смисъл - хубаво е да се акцентира на разнообразието.За сметка на това са изпълнени перфектно. На всичкото отгоре се оплаква чвоекът, който под "разнообразие" разбира това:
Обаче Марто го закопа тотално :punk: :D
И никак не ми е било лесно да постигна перфектната си позиция, обикновено карам шофьорите да паркират на определено от мен място, което не им е много приятно? Ти карал ли си шофьор да ти спре точно на определено място, губейки 30-40 сек. например?Не е луд тоя, дето яде баницата, нали знаеш... Освен туй не знам кой от двама ни е повече за съжаление, особено имайки предвид последните ти изказвания... :P
Въпросните снимки на 2605 трудно можеха да се определят като снимки. А пък и рядко виждаме хубави нощни кадри. Както вече надявам се си разбрал, никой тук не споделя възгледите ти как трябва да се снима. Ще имаш повече успех като фотограф на някоя автоборса.
А ако наистина ти е трудно да постигнеш невероятната позиция в снимките си, това не говори добре за теб.
Сигурно е отивал към гаража, на мен онзи ден ми направи впечатление, че и на 759 страничното му табло е нагласено на 759.
Сигурно е отивал към гаража, на мен онзи ден ми направи впечатление, че и на 759 страничното му табло е нагласено на 759.Офф: то и предното и задното табло показват 759, сигурно има хора, които се чудят коя е тая линия.
Сигурно е отивал към гаража, на мен онзи ден ми направи впечатление, че и на 759 страничното му табло е нагласено на 759.
Един хубав тролейбус в гнусния тунелЕй тази снимка ме кефи, снимка на тролей в тунела. Дори и на youtube вече съм виждал видеота на софийски тролеи в този тунел и се изкефих на тези видеота, и снимката ми напомня на тях.
На първата врата крилото черно ли е от вътрешната страна, или е само илюзия?
...(то може би вече само такива се произвеждат де), за да може да се отреагира в такива ситуации...Екстра си е и не са всички. :P
Е има валяк, хора със светлоотразителни жилетки... какво повече искаш :D<offtopic> Предполагам, че си го казал с ирония, но все пак ще ви кажа на каква случка попаднах в Триест, Италия. До мястото, където нощувахме имаше някакъв път. Хората бяха решили да го закърпят (дупки не е имало, ама в нормалните държави не се чака пътя да стане на кратери, преди да се кърпи). В участък от 100ина метра, асфалтът на едната лента се маха, полага се нов асфалт, след това се минава с валяк. Цялата тази дейност се извършваше по мои спомени от 3ма човека - един на валяка, един обработва остърганите основи и един полага асфалта. Всичко си беше сигнализирано със знаци и работата беше свършена ранния следобед.
Жал ми е за 2911, беше много добър преди години, сега бронята му е смачкана, капака му нещо и той, а с тоя отвратителен тъмносин цвят и мръсотията която винаги носи със себе си е много труден за качествени снимки. И тая бяла лента на стъклото също е гадна, но като техническо състояние май е по-добър от 2723.в никакъв случай :eek: 2723 е една перфектна машина, понеже има поддръжка от страна на водачите, това,че не е накичен не значи ,че не е поддържан! докато 2911.....
Превозът с тролей в Пазарджик поскъпна с 20 стотинки
...
http://www.dnevnik.bg/bulgaria/2012/01/02/1737103_prevozut_s_trolei_v_pazardjik_poskupna_s_20_stotinki/?ref=rss
Мда.. Аз мисля, че именно от там ще е новият банер :rolleyes:Не ми допадат. Твърде много пейзажи, твърде малко тролей.Яко щеше да е, ако през кръговото минаваха още 1-2 Шкоди отзад и вдясно на "празните" места в панорамата. :rolleyes:
1504 няма 2 успоредни линии по себе си
Добре, ама защо се е запалил. От снимката изглежда, че е горяла инсталацията.
Разбрахме те отдавна, няма нужда след всяка порция снимки на агента да се прехласваш...
Ха, остава само да разкриеш, какво ти дава, за да си така обективен и цялата истина ще е на яве. :P
Ще ме извините за качеството на някои от тях, но бяха правени в 7 часа сутринта в очакване на пасажът на Венера пред Слънцето.Бих се радвал, ако качиш и снимка на Венера в съответната тема ;)
Много хубаво си го измил! :)
ПС: Можеш с една кърпа да избършеш прозореца пред челното електронно табло. Така ще изпъква текста и наистина ще има полза от самото табло. :)
:) 2609 как хубаво съм го измил направо като нов :)Браво! Трябва да има повече такива водачи, които да се грижат за поверените им превозни средства! Освен това винаги, когато съм се возил при теб, пътуването е било приятно :fan:
А да те питам, стойките на десните огледала ли са къси, че на всички икарцедеси са удължавани?да на почти всички са удължавани защото иначе са къси и зимата като отвориш 1ва врата за секунда се изпотява огледалото и не може да виждаш какво става на вратите. За неутрализирането на този бъг помага и разделянето на крилата на вратите.Или нагреватели във огледалата но аз не съм слагал
А да попитам за 2924 после от Надежда къде го закараха,защото стоеше известно време на това място в гаража и после някъде изчезна,а къде бе закаран това ми е въпросът.Аз предполагам,че са го закарали в Левски и са го нарязали заедно с другите,които стояха на плаца в Левски.Ако някой знае нещо повече да сподели.2924беше закаран в левски сигурно вече са го нарязали.Една снимка от клюкарника
Една снимка от клюкарникаДостъпът е отказан :(
http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2272.0;attach=60908;image
Достъпът е отказан :(Вече не помня кой е авторът, моля да ме извини, че не го цитирам!
.... и новите маршрутни табели за двойката с които 1509 вече е напълно оборудван, а има и още много други с тях.Не само 2-ката е с такива табели, започнаха да се появяват и по автобусите (А102) и аз направо съм потресен! Такива грозновати, недомислени, неестетични и поне още 10 "НЕ.."-та, маршрутни табели в София не е имало от 50 години... :angry: Да не ги произвеждат в Пловдив?
За момента толкова, признавам, че този летен снимачен сезон ще се помни дълго, извинете ме за еднаквостта на снимките, но определено си заслужава да ги видите, колкото и да не искате да гледате толкова много снимки от едно и също място.Ъ, какво си заслужава да им се гледа О.о
Много рядко снимам ГТ. Снимки правех на откриването на II МД, можете да критикувате там :). Както казах на агента и на ЛС, ако беше снимал някоя катастрофа примерно /не че имам желание да има катастрофи за снимане/, то щеше да има нещо, което не е за изпускане, пък ако ще и 50 снимки да бяха.Пак е спорно... Откакто всички имаме фотоапарати сме презадоволени снимки и вече доскучава... Няма лошо човек да снима като има непреодолим нагон, но това не означава и да се натрапва на останалите. Нека подбира и споделя само наистина интересни неща, а не че вчера шофьорът си е сложил чантата между таблото и предното стъкло, а на следващия ден я е скрил зад седалката си! ;)
Наистина жалко че май никой нямаше възможноста да наснима дизеловото движение по Цариградско, колко ли време ще чакаме всичко да обрасне пак така, че да имаме повод да снимаме... :neznam:Да разбирам те и аз бих искал с всяка 5-та снимка да будя след себе си редица коментари и снимката/те да събере/ат огромен рейтинг, да си доволен ти и не само ти, да съм доволен и лично аз, че хващам в кадър изключителни събития, да си спечеля уважението, никой да не може да ме обвини по никакъв повод, че съм си чесал пръстите на клавиатурата и, че съм си правел излишен пиар, но желанията понякога са много, изкючително много далеч от възможностите, а сега деже вече не мога и да снимам изобщо. Бих искал КТС да бъде номер едно, ама не става и това си е. И за да не става повече офтопик една велика и много обичана от мен снимка, на един също толкова велик и обичан тролей:
(http://i1171.photobucket.com/albums/r553/Neronov/th_SN154686_zpsc5677aaf.jpg) (http://s1171.photobucket.com/albums/r553/Neronov/?action=view¤t=SN154686_zpsc5677aaf.jpg)
Само не мога да разбера защо Неронов си шляква водния знак на всевъзможни места из снимките.
Направено е много тъпо наистина, ....След спирката следва остър завой, смятате ли че в него е по-удачно да се намалява заради стрелката, когато отзад може да ти налети някой засилил се? Предполагам сте виждали как се кара в най-лявата лента в тунела? От друга страна, не съм чул оплакване от шофьори (тук имаме водач от линия 9), че имат проблем със стрелката. Тази контактна мрежа е резервна, за да се ползва в обратна посока трябва да се обръщат и полюсите...
Ето кобрите:
Ето кобрите:
Това чудо на покрива на 2004 какво е? :D
Хайде сега бисери, 2003 и 2004 не са произведени с климатици, 2002 също.Знам, бъзикам се.
Изгледаме все едно и изядох таратора с вилица. Досега никой не ме беше гледал така.Да, да, там царувам аз, напълно нормално. :P
А, защо и на двете снимки пише 2013 :neznam:Ремонт от 2007 и ремонт от 2012 година вероятно е идеята... Първият и последният Икарцедес... :help:
Освен това сградата в ляво (част от Lyulin Bridge) ми се струва, че през 2007-ма не беше завършена. Или греша?
С поздрави за шофьора на 1508 :DИ с табела на челното стъкло, която аз съм правил, но вече не прилича на нищо. :D
(http://i1147.photobucket.com/albums/o557/mpelov/Untitled_Panorama3_zps7622be8d.jpg)
На кое казваш "блик" на тази снимка :rolleyes:За отблясъка говоря. Отразилото се в стъклото небе.
Благодаря за съветите! Още следващия път ще взема предвид RAW формата и изключената стабилизация. Гледам в интернет има жични и безжични спусъци и за по 15 лева, но дали си струват? Снимките излязоха още по-тъмни тъмни, но нямаше възможност да ги изсветля повече от това, така че тук ще помогне RAW формата. Фотоапаратът е D3100 и всъщност не е мой, така да се каже.Ползвам китайски безжичен спусък от dealextreme.com, струва 2-3 долара. 30 лева за спусък са си откровено ограбване.
П.П. 1506 не беше с оригинално дупнишко райе, но и досегашното му беше в много хубав цвят. Жалко, че са го загрозили така с това оранжево. 1517 и 1403 също са с освежени райета. Жълтото райе на 1517 сега е нещо като това на 1506, а 1403 изглежда сякаш на петна. Тук-там по-тъмна, тук-там по-светла боя...
Браво на шофьора на 2622 за трикольорите, уважавам такива хора патриоти. Хубаво е знамето да го има на максимално много места, видях на 1 снимка че го има и върху един съчленен МАН. На колкото повече места човек вижда националния флаг, толкова повече се насажда у хората патриотизъм.С петно отпред на стъклото и набръчкано знаме.... И това какъв повод за гордост и патриотизъм е, като същият може да е леке и нещастник в личния си живот и професията си (примерно)? Това което описваш за мен е псевдо-патриотизъм. Истинският не е така показен и не се насажда, а се възпитава. Уви, в обществото ни други неща са модни, за пример и доминиращи... ;)
1509 жив, здрав, прав и непроменен. :arrow:
2723 струва ми се е сниман в Левски, по всяка вероятност в краткия участък, в който маршрута на ТБ1 съвпада с този на 120 и 78 - съжалявам за глупаво звучащото обяснение. :angel:Ето (https://maps.google.bg/maps?hl=bg&ll=42.713463,23.382677&spn=0.000004,0.002642&t=h&z=19&layer=c&cbll=42.713319,23.382453&panoid=1NqYEHVmI5MDve7ctfCbgA&cbp=12,315.6,,0,2.83), нагледно...
Снимката с трите модела е страхотна! :fan: Кой Икарус се намира по средата - 1209 ли?Да, минути преди да излезе на линия.
Благодаря. Проблемът не е в отиването, даже живея недалеч, а до проблемите покрай снимките. Иначе съм ходил многократно и преди, но поради естеството на мястото не са ставали много сполучливи снимки:
Много любезно от негова страна да иронизира, поне да си беше казал, че не може. Иначе снимането през оградата е доста трудно, аз търся нещо, върху което да се кача и снимам по нюх и по малкото, което се вижда на дисплея от този ъгъл. Затова беше идеята когато се съберат повече тролеи в базичката, както например през 2011-та, да се поиска разрешение откъдето трябва, тогава охраната няма особен избор.Благодаря. Проблемът не е в отиването, даже живея недалеч, а до проблемите покрай снимките. Иначе съм ходил многократно и преди, но поради естеството на мястото не са ставали много сполучливи снимки:
Предполагам имаш подвижен дисплей за да снимаш над оградата? Иначе с Кракомобила ходихме веднъж и питахме охраната дали може да се снима, а той с доста голяма доза ирония каза че нямало проблем, ама чак в последствие разбрахме че е иронизирал. Абсурд било да ни пусне. :/
[да се поиска разрешение откъдето трябва, тогава охраната няма особен избор.
А електронната табела не е по-малка, същата си е като на старите шкоди.Не е същата, онази е с люспи, тази е с диоди. Като размер може и да е същата иначе.
Aз ще съм далеч по-скромен от Агента: ...Пффф, впечатлен съм! @останталите потребители, ако пак ми изберете Песа за снимка на месеца за март, ще се караме! :D
Освен на 1650, на другите ми се струва,че инвентарните номера не са лепнати,а са временно закачени на поставката за ДК номер.Защо временно? На плевенския също са му сложили поставки и аз още при първите негови и на серийните софийски попитах, какво правим... Решението е логично, но можеха да си спестят поставките и инвентарните номера да са като на 1603-1632 и 1650... ;)
Браво! Чудесна е - можеш ли да дадеш настройки ?ISO 2500, 1/20s, F4, +0.1EV.
И една от представянетоИ малко по-вляво съм аз. :D
https://www.flickr.com/photos/krakomobila/13698937843/
Повече снимки ще видите след като се ъпдеитне статията на Сдружение Градски транспорт и инфраструктура.
А сега номерът на звяра:
И прътите се деформират с времето:Това с прътите е следствие от напора на пружините! ;)
...
Инвентарният номер.... :help: :rolleyes: :help:
Какво професионално боядисване на вратите само :DКато се отворят, да не сивеят грозно! :P
Какво прави тролейбусът в средната лента спрял?!
Доколкото знам всички тролейбуси Икарус, дошли 1987 (серии 13хх и 29хх), са били по-светло сини от останалите.
:)
Цветни не намерих. Обаче тези на първо време може да са ти от полза .
Доста далеч е и от "почти", има доста да гони тролейбусите в Будапеща.Човек трябва да си мечтае понякога.
Ето и една класика в жанра от "Люлин" 3/4:
Изглежда само аз съм снимал 2108 по ТБ 2.
2684 - 6 Очаквайте снимка от $h@IdEr.Ето я и нея: :arrow:
Честно казано съм учуден, не вярвах, че приказките за тролеи от Стара Загора са сериозни. Съмнява ме СЕ да са давали пари за тях, така че дали не са им ги подарили? Чудно как толкова бързо ги докараха, а една Шкода 9тр от Пазарджик не можаха.За 9-ката причината е цената и упорството върху нея от страна на Пазарджик. Ако бяха пуснали нормална цена, СЕ щеше да купи и една 9 ТР.
Колко пък висока е била цената на Шкодата от Пазарджик? Десетки хиляди за фиктивни ремонти в базичката в Левски има, но 5-8 хиляди за една 9тр няма.
Иха, тези вярно са се оляли. В крайна сметка като никой не ги купи за 24 000, дали няма да смъкнат цената? Все пак по-добре да продадат един на София за 5 000 отколкото да го дадат на скрап за 1500.Колко пък висока е била цената на Шкодата от Пазарджик? Десетки хиляди за фиктивни ремонти в базичката в Левски има, но 5-8 хиляди за една 9тр няма.
5-8 хиляди има, но от Община Пазарджик искат 24 000 лв.
Поради това, че spirka.org не работи, то може ли някой да качи снимки в София на ДАК-Чавдар и на Шкода 9Tr или да даде работещ линк към тях?Ето тази снимка при СУ, качвана от Балконтон преди няколко години:
Поради това, че spirka.org не работи, то може ли някой да качи снимки в София на ДАК-Чавдар и на Шкода 9Tr или да даде работещ линк към тях?:arrow:
Снимките са хубави, но защо трябва едно превозно средство да се снима по няколко пъти? :rolleyes:Защото точно в това е чара на това място. Да снимаш едно превозно средство от всички възможни гледни точки.
Да снимаш едно превозно средство от всички възможни гледни точки.
Кой номер е този Шкодарис? :neznam: :D
И няколко вечерни на локалното на бул. БългарияТова, на което казваш локалното на бул. България, всъщност е ул. Кюстендил. ;)
Наистина първата снимка е прекрасна, ама вижте колко се чете електронната табела. Не обвинявам автора на снимката, а самата табела.Това се е получило от дългата експозиция на снимката. Надписа е прекалено ярък и е прегорял. В действителност табелите на Шкодите и през деня и през нощта се виждат идеално!
А този завой не е ли "незаконен"?
Леле какъв е хубав 2703, сякаш е излязал от завода! :D
Много зле са изчукали престилката на 2703. Няма ли в гаража тенекеджия, който да може по-читаво да я направи? Разваля целия безупречен вид на тролея.Не е "изчукана", а е китосана калпаво.
А хората си чакат по спирките...Те МАНовете за това стават, за паметници.
Красавец ! :rolleyes:Две крачки вляво, три назад и наобратно от красавец. Е*аси грозотията :help:
Откога е тази снимка?Трябваше да го напиша като качвах снимката. 28 април е датата, тази година.
1650 – 5 (от тази вечер) :)1302 и 2109 ;) 2108 е със Шкодови пръти доооста отдавна :devil:
Най-много ми харесва снимката на 2902 - хем е на фокус, хем тролеят е цял, хем нищо не го скрива. Но не искам да я ползвам, мерси...Ооо спокойно, аз само моля да бъда уведомен, ако някой ще използва някоя от снимките! Знам че не са перфектни, даже ако сравнявам с други снимки на колеги, моите са нищо кой знае какво! Вярно 2628 не е на фокус, но докато извадя фотоапарата и стана мазало...
Сериозно - похвално, че при посещение в София си снимал, браво за ентусиазма, няма лошо да споделиш, но леко... надценяваш стойността на снимките си. :)
2712 - 2 за една обиколка. :)
... Много добре е освежен след скорошния си ремонт, има нужда от обиране на вибрации по тяговия двигател/кардана/диференциала, но като цяло е добре изпипан като за ремонт в Левски... :laugh:
Бях му се возил някъде април 2011 г. с 2924. Не знаех, че ще ми е първо и последно, даже го свързвам и с една песен, която слушах точно тогава със слушалки. Добра машина беше, но за жалост не му се случи нищо хубаво.А защо последно?
Не знам какво имаш предвид под пипано. Тя никога не се е разваляла, просто когато 7 още беше до кино „Одеон“ не я включваше, защото нямаше такъв маршрут. Тази вътре не работи от много отдавна обаче.Шрифта имах предвид.
1808 пресен ли пресен :D:По-скоро попретоплен. :D
1808 пресен ли пресен :D:По-скоро попретоплен. :D
Вероятно е била 240. Четирицифените инв. номера при тролеите са след 1987ма.В област Пазарджик, село Горно Вършило според данните,но като гледам доста добре изглежда да кажем общо казано.Боята се е запазила не е избеляла.Може и да стане за музеен стига да не е изгнил отдолу.
Къде се намира?
(https://c1.staticflickr.com/5/4219/34162647303_64dc6fe504_b.jpg) (https://flic.kr/p/U3QuQp)
За последно в тази част на бул. "Васил Левски"И последна вечер за 9 пред Академията:
2903 - 2
Лекинко не е на фокус снимката, била тя и от пролетта... ;) :rolleyes:
1806 - бракR.I.P...
(https://farm5.staticflickr.com/4461/37981724361_85099fa595_c.jpg) (https://flic.kr/p/ZSjgoz)1525 частично се е преродил в предното стъкло на 2702.
Ей, то тролеите хубави ама хоризонта нещо ти бяга редовно... И като спомена за хубави тролеи, нека не пропускаме и някои от следните:По-добре да му бяга хоризонтът, отколкото по цял ден да гони самоходни гробове, годни само за музей, като невидял ;)
2101 - тб 5 :fan: :fan: :fan:
А пишат ли по наряд още надежденски тролеи на 5?
Не е лош тролея, ама с тия 10 нюанса на фолиото е ужасно грозен.Тролеят като състояние е почти перфектен. Скоро ще се погрижа това фолио отдясно да се премахне и да се вижда само кутията, предназначена за табели, а може и с табели в нея. :)
2107 се прибира за гараж Левски:
Браво. Страхотни снимки :fan: :fan: :fan:
1802 и 1803 къде са?
А аз си помислих, че са били налиния...
Трябва да отбележа, че снимките на колегата TheBulgarianRail стават все по-добри.
Трябва да отбележа, че снимките на колегата TheBulgarianRail стават все по-добри.
Ще изкарат, ако не се разпаднат по прекрасните ни пътищаНикога няма да изкарат 30 години. Не се излагайте с такива мнения, моля Ви.
Защото?Съдейки по това,че си компетентен по различни теми, въпроси и т.н., мисля че знаеш поне няколко причини. Най-вече са обречени от експлоатацията тук.
Похвално че решетките от хладилник ги няма. Също и синята боя по предницата. Но кому са нужни две знамена. Особено това фалшивото с герба.Решетките от съдомиялна няма да ги има изобщо. А относно знамената, всеки има различно мнение и гледна точка. На едни ще им харесва, на други няма и така.
Снимката е хубава ама е рейс а не тролей и ще ти я преместят при рейсовете.По скоро ще отиде в кофата
Изпратено от моят Lenovo A1010a20 с помощта на Tapatalk
[/quotе
Изпрaтено от твоето Леново, хaхa..
Aз сигурно съм го изпрaтил от Huawei Honor 8..
Браво хубави актуални снимки! Каква мизерия беше преди 20 години, сега човек като гледа тези снимки от новото трасе все едно са от някоя развита европейска Столица.Ти в развита европейска столица май не си бил? Отиди в някоя не чак толкова развита столица като Будапеща и ще видиш каква истинска мизерия е София.
Предвид наклона между Баучер и Хемус спирка не е имало. Така че това не е от сега. Пешеходната достъпност е в рамките на нормалното. Не може пред всяка врата да има спирка. В Люлин 7 например, между метрото и 310 пак няма никакъв транспорт и се ходи доста пеша, далеч повече от "прецаканите".За Лозенец си има лесно решение за справяне с баира. Слизаш на Баучер и се спускаш надолу.... Когато излизаш от квартала, пак се спускаш надолу и ползваш МС Св. Наум.... ;)
Трасето не е безсмислица. Безсмислица ще са евентуалните маршрути, които ще се организират по него от есента или от новата година
Път през бурята:Баш там нямам спомен за пропаднали шахти, от какъв зор водачите не са се центрирали в лентата си, а почти са в тази за останалото движение!? :rolleyes:
....
2909 - 2(https://live.staticflickr.com/65535/49556497506_de34a9b09b_c.jpg)
2703 по 3 на ЖендовЦариградско шосе е това
А спирката се казва "Александър Жендов", код 1820... Не е обща култура да познаваш вероятно най-известния булевард в София, като искаш да изпъкнеш със знания трябва да познаваш детайлите... ;)2703 по 3 на ЖендовЦариградско шосе е това
Юли 2020:Само за снимките ли са отворени вратите или така си висят на плаца? Коментира се из темите за 4027 и Т4-ките, че превозните средства като че ли се зарязват и с отворени врати... Говорим за публична собственост и за доста примати, работещи на всяко едно ниво и в Автото и в Електрото, но защо да се остс
1806
...
26.12.2020:
1802
....
1806 - 8 :D
....
Само за снимките ли са отворени вратите или така си висят на плаца? Коментира се из темите за 4027 и Т4-ките, че превозните средства като че ли се зарязват и с отворени врати... Говорим за публична собственост и за доста примати, работещи на всяко едно ниво и в Автото и в Електрото, но защо да се остсЗа тролеите не знам, но за трамваите мога да потвърдя от сигурен източник. Като 4027 и Т4 не са единствените, които са оставяни така. Аз също не можех да повярвам какъв анархизъм цари из депата.
авят отворени вратите!? Това е като престъпниците, които нарочно махат покривите и прозорците на сградите- недвижими културни ценности, за да ги съсипят.... :help:
Дано се сетят да махнат поставките за регистрационни номера.
2914 и 2627 вече са в Левски.
И тези, както и снимките на трамваи и автобуси, които си направил, са интересни като идея, но за съжаление, с отвратително качество.... Като ще снимаш със силно приближение, трябва техниката да позволява това! ;)Техниката, която използвам позволява снимане със силно приближение и запазване на доброто качество, това че форумът не позволява качването на снимки по-големи от 2000 КВ, си е съвсем отделен въпрос.
Когато споделяш снимката от Flickr на компютър трябва да вземеш линка под BBCode и тогава се показва във форума.
Честит първи учебен ден! :)Това беше по-ефектно:
(https://live.staticflickr.com/65535/51478797457_7777a86dd3_h.jpg) (https://flic.kr/p/2mr1hZp) (https://flic.kr/p/2mr1hZp) (https://www.flickr.com/photos/193688689@N06/)
Айде и от мен поздрави :rolleyes:Брей, да се ненадява човек! :) От прочетеното в съответната тема през изминалата около 1 година, бях останал с впечатление, че линия 6 ще е последната, по която се движат... То пък се оказва, че, един ден, може да имам шанс дори за едно съботно видео по 7. :rolleyes: 8)
В кабината Дядо Коледа ли седи?2 смяна си е дядо Коледа. Радвайте му се :P
И аз допълвам:И аз ще допълня :D
Супер снимки Яска браво!Само на мен ли са ми тъмни!?! :rolleyes:
Гледката от новото ми работно място:Хайде и един тролейбусен кадър от офиса: 2808 по 1 и наближаващата от запад гръмотевична буря (от вчера)
Като за начало са добре. Може да ги изсветлиш, защото сенките са доста тъмни, и да оставяш по-малко земя под превозното средство.Благодаря! Ще го имам впредвид за следващите снимки
Какъв е номера на Икарцедеса на предпоследната снимка?
2703 ще изключи от ТБ7 :fan:
Каква хубава и полезна ел. табела! Едно време същото беше принтирано в рамката на бяла основа, а по-късно наслагаха сините лепенки, които все още ги има тук-там по трамваите, а и на 2123, както си личи на снимката по-горе. Но вече сме модерни, логото на СЕ е електронно. :fan:2123 си е с маршрутна табела горе в кутията.
Важното е че се орева орталъка че някой е вандалствал по нея.Искаш да кажеш, че актът на вандализъм срещу общинска собственост от страна на общински служител не е повод най-малкото за силно възмущение?!
2123 го ползвам за пример за наличието на сините лепени лога на СЕ, дето ги имаше по всички трамваи и тролейбуси.…, а по-късно наслагаха сините лепенки, които все още ги има тук-там по трамваите, а и на 2123, както си личи на снимката по-горе. …2123 си е с маршрутна табела горе в кутията.
2123 по 4 и осветеният храм-паметник "Свети Александър Невски"Като съм тръгнал с 2123 и Александър Невски, ето ги още веднъж, този път на дневна светлина и по линия 1
1658 - 8(https://live.staticflickr.com/65535/53567395011_dabcd15afe_c.jpg) (https://flic.kr/p/2pByUh4)
2913 - ТБ 7 от тази вечер.
(https://live.staticflickr.com/65535/53580684267_a68ae39909_c.jpg) (https://flic.kr/p/2pCK1Ha)2913 - 7 (https://flic.kr/p/2pCK1Ha) by Nikolay Kozarski (https://www.flickr.com/photos/199023895@N03/), on Flickr
А защо не цяла?Цялата след няколко дни...давам ти дума.
Още една снимка на 2913:Горе-долу ти стават снимките, но има какво още да подобриш. Кадрирай по-добре - има необходимост от повече "празно" фоново пространство около превозното средство, също и е по-добре да оставиш повече небе, а не от тротоара отдолу...
:arrow:
Нещо не схващам идеята и смисъла снимките да са толкова изрязани, колкото само да се вижда превозното средство, че дори и да има отрязани такива. Целта е гледашият да не може да познае мястото на снимката ли?
След 2 месеца престой, от утре, 2915 ще бъде отново на линия. :)(https://live.staticflickr.com/65535/53942561006_842bf56a07_b.jpg) (https://flic.kr/p/2qbHJ4h)
... „Левски“ е само стоянка за паркиране, нищо друго, даже не знам дали има и мивка там.
2913 - ТБ 11(https://live.staticflickr.com/65535/54093770375_a6ab2be4ac_c.jpg) (https://flic.kr/p/2qq5Hkn)
По пътя към „Дружба“ 2:4-ката е към Хаджи Димитър!!! :P :D :rolleyes:
Извинявам се, че ще се отклоня от темата, но..Клоните на дървото?
На тази снимка, перфектно се вижда, как навлизам, в лентата за насрещно движение и ми е чудно дали някой ще познае причината. Според повечето ми колеги - няма причина :help:
1605 - 7 :! :!(https://live.staticflickr.com/65535/55306797143_1fb18f0c3e_c.jpg) (https://flic.kr/p/2sggMVZ)
Пребоядисването и наличието на тасове вероятно създава подходящи условия тролейбусът да се движи на 30+ градуса температура в почивен ден, когато е крещяща нуждата да се пусне Икарус на линия с интервал от 20 минути?Пристрастията към "новите" превозни средства могат да бъдат опасни, особено в жегите над 30 градуса, защото масово климатиците не смогват и със скромните си отваряеми прозорци, жегата вътре е по - брутална, та може да докара някой топлинен удар на феновете им. :P
П.С. Нека започне обратното броене до момента, в който някой ще обяви подобни мнения за комплексарски, само защото, Боже опази, си позволяват да критикуват Негово Величество Икаруса и поставят нуждите на живите хора пред машната. :goof:
П.С.2 В този си вид е идеален за музеен, повече може да не излиза на редовна линия и да бъде само атракцион, без да се налага бабите от Люлин да умират напът за Женския пазар :fan:
Пребоядисването и наличието на тасове вероятно създава подходящи условия тролейбусът да се движи на 30+ градуса температура в почивен ден, когато е крещяща нуждата да се пусне Икарус на линия с интервал от 20 минути?Пристрастията към "новите" превозни средства могат да бъдат опасни, особено в жегите над 30 градуса, защото масово климатиците не смогват и със скромните си отваряеми прозорци, жегата вътре е по - брутална, та може да докара някой топлинен удар на феновете им. :P
П.С. Нека започне обратното броене до момента, в който някой ще обяви подобни мнения за комплексарски, само защото, Боже опази, си позволяват да критикуват Негово Величество Икаруса и поставят нуждите на живите хора пред машната. :goof:
П.С.2 В този си вид е идеален за музеен, повече може да не излиза на редовна линия и да бъде само атракцион, без да се налага бабите от Люлин да умират напът за Женския пазар :fan:
Един може би тъп въпрос: Защо 1650 е с различна от останалите ливрея?Беше украсен по случай 75 години тролейбусен транспорт, подобно на трамвай 2301, чиято специална ливрея е по случай 125-така годишнина на трамваите в София.
Изпратено от моят SM-S918B с помощта на Tapatalk