Трамвайното трасе по Цар Борис III и Македония

[IKAR]

Това на снимката си е такова откакто се помня. Крайно време е АПИ да си сядат на гъза о да почват от Бъкстон до Люлин. Направиха всичко друго, а този участък за кога го отлагат не знам...

[V.Peichev]

Трябва да му дойде времето и да узрее положението.

[bdz43r]

Бързата връзка с магистралата според мен няма да разтовари кой знае колко този път.
Дори при нормално околовръстно, пак през Владая ще е по-бързо без задръстване, ако тръгваш от южните части на града.
Също е и по-евтино, защото хем е по-пряко, хем скоростите са по-икономични.

Освен това повечето хора карат наизуст, без навигация и минават през Владая по навик, дори да им е по-бързо и удобно по магистралата.

[RADOCVET]

Те да обособят трамвайното трасе с ограничители и камери, пък всеки да минава откъдето ще. Важното е трамваите да не чакат.

[kristian40t097]

Не се ли говореше нещо съвсем скоро, че щели да слагат ограничителни колчета, за да не влизат коли на релсите? Това би било изключително добро решение, както и за Черни връх на кръстовището при Кошарите.

[fafan]

Не се ли говореше нещо съвсем скоро, че щели да слагат ограничителни колчета, за да не влизат коли на релсите? Това би било изключително добро решение, както и за Черни връх на кръстовището при Кошарите.

Ще е толкова добро решение, колкото и по другите места с ограничители - броят на влизащите по релсите ще намалее, но няма да изчезнат напълно, достатъчно е един такъв с КН номер да влезе откъм Княжево зад колчетата и после докато излезе ще има голяма драма, а трамваите пак ще седят и ще чакат да мине сеира.

[stankos]

Освен това повечето хора карат наизуст, без навигация и минават през Владая по навик, дори да им е по-бързо и удобно по магистралата.

 
Дори в петък късен следобед Вазата ме бута през Княжево от Овча купел старата част. При наличие на изграден СОП до АМ Струма сам ще бягам натам нищо, че е по-дълго като километри.

Не се ли говореше нещо съвсем скоро, че щели да слагат ограничителни колчета, за да не влизат коли на релсите? Това би било изключително добро решение, както и за Черни връх на кръстовището при Кошарите.

Ще е толкова добро решение, колкото и по другите места с ограничители - броят на влизащите по релсите ще намалее, но няма да изчезнат напълно, достатъчно е един такъв с КН номер да влезе откъм Княжево зад колчетата и после докато излезе ще има голяма драма, а трамваите пак ще седят и ще чакат да мине сеира.

Като му бръкнат веднъж дваж в портмонето и ще има много добър възпитаващ ефект , но КАТ напоследък въобще са абдикирали и най-много да глобят някой за превишена скорост! За тях други нарушения на ЗДвП не съществуват.

[TRAMS SOFIA]

По 20 лева един фиш на всеки , ....100 коли са 2000 лева.
Веднъж, два пъти като му вземеш 20 лева и другия път ще си е в платното.