Трамвайни трасета

[fafan]

Естествено.  Тези делинеатори са полезни само за фирмите, които ги произвеждат и продават. За МГТ смисъл има само от паяк, който идва за по-малко от 5 минути.

[T_4]

Имаше паркирала кола , като червената на релсите,въпреки делинеаторите.

Кой им дава книжки на тези изобщо? Цялата крива е оградена, но някой е намерил къде да паркира.
Трябва да си припомня Закона за движение по пътищата, но не вярвам да е разрешено паркирането върху релсов път.

[AGENT 006]

Коловозът за влизане в „Трамкар“ в посока център-„Княжево“ е премахнат.

[TRAMS SOFIA]

Бяха се надигнали релсите и ги изрязаха, пренаредиха паважа . Още миналата седмица

[davidcho10]

Гледах снимки из спирката и попаднах на ето тази: http://www.spirka.org/?action=gallery_file&file_id=11762
Въпросът ми е, дали трамвай е завивал от Стамболийски по Отец Паисий, ако да - до кога е било това и дали е било на редовна линия. Ако е минавал по тази улица, вероятно е пресичал Тодор Александров и се е включвал по Пиротска, както 20ката в днешни дни?

[mihailo]

Не, това са остатъци от нереализиран проект, тези релси трамвай не ги е газил никога.

[Dimitar Dragnev]

Гледах снимки из спирката и попаднах на ето тази: http://www.spirka.org/?action=gallery_file&file_id=11762
Въпросът ми е, дали трамвай е завивал от Стамболийски по Отец Паисий, ако да - до кога е било това и дали е било на редовна линия. Ако е минавал по тази улица, вероятно е пресичал Тодор Александров и се е включвал по Пиротска, както 20ката в днешни дни?

Било е планирано колело по "Отец Паисий" и "Странджа", нереализирано. Има писано в някоя от темите.

[V.Peichev]

Така или иначе няма особен смисъл от колело толкова близо до Възраждане - разстоянието е едва около 100 m. 

[blagun]

Така или иначе няма особен смисъл от колело толкова близо до Възраждане - разстоянието е едва около 100 m. 

Ами затова не е станала работата.
Все пак на пл. Възраждане така и не върти редовна линия, а и временна - почти. При това някога там въртяха автобусни линии.

[tm0]

Релса от кривата на трамвайната линия от УАСГ към Граф Игнатиев е за оценка на безопасността. Наблюдават се промени, които експертите ще кажат могат ли да предизвикат излизане от железния път на трамвай; подлежат ли на ремонт или изискват смяна.

[Dimitar155]

Излязъл е проект на ПУП на Овча купел 1 (линк). В него има планирано трамвайно трасе по ул. Монтевидео, което продължава към ул. Суходолска. Някой има ли повече информация за това трасе?

[viktorlc]

Планирали са, уж, дори и токоизправителна станция на ръба на ПУП-а - при завоя на трамвайното трасе към кръговото от Бузема. Аз съм доволен.

Иначе трасето трябва да идва от бул. Овча Купел през Овча Купел да достига Люлин. Горе-долу - рингов трамвай (втора рингова линия) от Люлин през южните квартали - бул. Каблешков - Кутев - Г.М. Димитров до Слатина по ул. Слатинска.

[blagun]

С изпълнението на Каблешков от Бъкстон до ЦБ3 пик@х@ на ринговия трамвай...

[GANZ]

По непотвърдена информация от утре или вдругиден ще започне демонтажа на КМ по закритото трамвайно трасе в ж.к. Надежда. Всеки любител може да отиде и да направи последни кадри преди, а и по време на демонтажа.

[Citaro]

Още днес май започнаха премахването на ККМ-човъркаха нещо по жиците.

[AROS]

трябваше още 2010 - 2011 да демонтират това трасе, само пречи, а отгоре - велоалея към Обеля

[V.Peichev]

Трябваше да се направи ново трамвайно трасе по Хан Кубрат, Силянов и Царевец с възможност за обособяване на по-голямата част и ТМ 7 да ходи до Обеля по него. Така щеше да се осигури адекватно транспортно обслужване на Хан Кубрат и по-бърза връзка на Обеля с Централна гара, Ботев и НДК без обикаляне по Жеков и Рожен. 

[blagun]

Хан Кубрат е периферна за Надежда и предназначението и е да поеме транзита от Ломско шосе. Този транзит, и сега значителен, ще нарасне след изграждане на Лот 3 от АМ Европа. За целта трябва да се изпълни връзката от кръговото при МС Ломско шосе покрай Бакърена фабрика. Така че не е удачно да се товари с трамвайно трасе. Който иска бързо да стигне от Обеля до гарата и центъра, ползва метрото - двата метродиаметъра са при тях. Трамваят е с друго предназначение и покрива други части на Надежда.

[V.Peichev]

Трамвай по Хан Кубрат ще осигури адекватно обслужване на южната част на Надежда и Връбница вместо сравнително редкия обиколен 285  и още по-редкия 26 отникъде-заникъде. За Връбница ТМ 6 е прекалено обиколен. Трасето по Хан Кубрат може да се обособи почти изцяло. 

[blagun]

Трасето по Хан Кубрат може да се обособи почти изцяло. 

Е къде ще го обособиш това трасе, особено след завоя преди Триъгълника? Иди им кажи на обществено обсъждане на хората в блоковете по Хан Кубрат, че ще се изсече зелената им ивица, която ги дели от булеварда, за да направят трамвай, който ще им скърца!
Транспортното обслужване в Надежда си е балансирано. Не могат да се оплакват - отпадна им трамвайно трасе, получиха друго. За разлика от Дървеница примерно.