Оповестяване в метрото - табели, озвучаване, схеми

[ivanovnikolai188]

Има ли и запис "Влакът ще се движи до Летище София" или само се изписва на бягащата лента? И още един въпрос: Изписват ли се съобщенията на англиийски или е само запис?

[Neronov]

Изписват ли се съобщенията на англиийски или е само запис?

Изписват се.

[spicy_e]

Има ли и запис "Влакът ще се движи до Летище София" или само се изписва на бягащата лента?

Само на бягащата иначе на Младост 1 се казва че можеш да смениш влака за да стигнеш до БПС.

[vasko]

Днес и аз попаднах на двуезичното звуково оповестяване в метрото. Предполагам, че вече е пуснато във всички влакове, защото попаднах на такова и в номерен състав и във влакове Русич от различни доставки. Браво за осъществяване на идеята,  но мисля, че има доста пропуски и недоглеждания... 

Новото оповестяване е от следния вид:

При спиране на станция:
Станция <име>; This is station <name>

Преди потегляне от станция:
Внимание, вратите се затварят! Следваща станция <име>; The next station is <name>

Преди потегляне от станциите, предшестващи Сердика:
Внимание, вратите се затварят! Следваща станция Сердика - връзка с линия 2: Надежда-Лозенец; The next station is Serdika - change for line 2: Nadezhda-Lozenets

При спиране на Сердика:
Станция Сердика - връзка с линия 2: Надежда-Лозенец; This is station Serdika - change here for line 2: Nadezhda-Lozenets.

Преди потегляне от Мусагеница, посока Младост 1:
Внимание, вратите се затварят! Следваща станция Младост 1 - връзка с Бизнес парк/Летище София; The next station is Mladost 1 - change for services to Business park/Sofia Airport

При спиране на Младост 1:
Станция Младост 1 - връзка с Бизнес парк/Летище София; This is station Mladost 1 - change here for services to Business park/Sofia Airport


Нещо положително, което забелезях, че при потегляне от станциите, предшестващи Сердика се съобщава, че на нея има връзка с другия диаметър, което липсваше при само българското оповестяване до вчера.

Личи си, че записите са записвани изцяло наново като гласът изглежда същият като преди. Обаче изборът на същата говорителка за английската част е много неправилен, според мен. Акцентът е много лош и изговарянето на някои думи е под всякаква критика. Можеше да си изберат друг човек за английската част с хубав акцент и добро познаване на езика. Дори, според мен, ако беше мъжки гласът на английското изговаряне щеше да е много по-добре, заради контраста!

Защо в английсаката част няма "Attention, the doors are closing"?   Нали това е основната функция на съобщението преди затваряне на вратите? 

И, накрая, любимото ми (целенасочено съм написал/транскрибирал цялото съобщение на кирилица, за да предам точното звучене):

"Станция Г.М.Димитров, Тис ис стейшън Джи. Ем. Димитров"

[ivanovnikolai188]

Васко, благодаря за подробното пояснение - днес и аз ще поразгледам как са нещата.  А да сте забелязи нови схеми над вратите в някой влак? Не трябваше ли заедно със съобщението да разлепят и новите схеми?

[blagun]

Ето предложение за дълга информационна табела от участник във SSC (имената на някои метростанции са сгрешени, но важен е принципът). Дано се хареса на Васко

[RADOCVET]

Според мен е редно "1" и "2" да се разменят, защото Обеля-Баучер си се води линия 2. Линия 1: Младост-Люлин пак ще е вярно.

[vasko]

Ето предложение за дълга информационна табела от участник във SSC (имената на някои метростанции са сгрешени, но важен е принципът). Дано се хареса на Васко

Много ми харесва!!!  Такава беше моята идея първоначално, но нали тук, във форума, надълго и нашироко ме убеждавахте, че такава схема не е правилна... Тъкмо започнах да съгласявам и сега - обратното. 

Днес нарочно попътувах из метрото, за да чуя всичките звукови съобщения. Ето новите неща, които открих:

От съобщението за МС Цариградско шосе липсва "Интер Експо Център".

При потегляне от МС Младост 3 към МС Младост 1 се чува:
Внимание, вратите се затварят! Следваща станция Младост 1 - връзка с Бизнес парк; The next station is Mladost 1 - change for services to Business park

При пристигане на МС Джеймс Баучер се чува:
Станция Джеймс Баучер. Крайна станция. Умоляват се пътниците да напуснат влака!; This is station James Bourchier. This train terminates here. All change! 

Преди потегляне от станциите, предшестващи Сердика-ІІ:
Внимание, вратите се затварят! Следваща станция Сердика - връзка с линия 1: Люлин-Младост; The next station is Serdika - change for line 1: Lyulin-Mladost

При спиране на Сердика-ІІ:
Станция Сердика - връзка с линия 1: Люлин-Младост; This is station Serdika - change here for line 1: Lyulin-Mladost

Преди потегляне от станциите, предшестващи Централна ж.п. гара:
Внимание, вратите се затварят! Следваща станция Централна ж.п. гара; The next station is Central railway station (тавтология  )

При спиране на Централна ж.п. гара:
Станция Централна ж.п. гара; This is Central railway station

И на двете места думата "railway" се чува като "рейалала" или нещо подобно. Ужасна дикция и акцент на английското изговаряне!

Не знаех, че "all change" означавало всички да слязат. 

Допълнителната информация за МС Сердика-ІІ греда! Съвсем скоро т.нар. линия 1 ще бъде "Люлин-Летище София/Бизнес Парк".

При информацията за МС Централна ж.п. гара липсва допълнително съобщение, а именно: Change here for national and international rail and bus services

По същия начин на МС Искърско шосе трябва да се чува: Change here for national rail services for southern Bulgaria. 
 

[AGENT 006]

И на мен ми се стори, че това "change for" и както допълваш ти "all change" не е много на място, но явно има някаква "тайна", която не разбирам. 
Иначе системата трябва да мине през малко трабълшутър, днес се возих в три влака, в единия визуалната сигнализация над вратите беше със станция назад, а в другите два със станция напред.

[ivanovnikolai188]

Аз пък смених нарочно няколко влака, за да чуя за връзката на младост. От Жолио-Кюри започва да се изписва "Влакът ще се движи до Летище София! This is Line 1 train to Sofia Airport". При тръгване от мусагеница и спиране на Младост-1 се казва "Връзка с Бизнес парк. Change for services to Bussines park." За жалост обаче всички влакове са програмирани с този маршрут и не знам как са нещата за маршрута до Бизнес парка, но може би нещата са същите.
Изместването назад и напред е заради станция Витоша след Джеймс Баучер.Нужда от малко корекции има, според мен освен изписването може и да се добави съобщение до къде е влакът още от Жолио-Кюри.

[Fantomas]

В състав А42 и по-специално вагон 2044 освен вече неработещия с месеци климатик има и разминаване с една станция в таблата над вратите. Когато влакът се движи от Обеля към Цариградско, индикатора избързва с една станция. Аз слязох на Младост 3, когато показваше че се намираме на Интер Експо център. Не знам дали това има връзка с новите станции към летището. Иначе гласовото оповестяване и таблата с летящите надписи в салона са ОК.

edit: Сега видях мнението на Агента, явно във всички влакове е така и има връзка с пускането на бъдещата станция на Хладилника.

[vesko76]

Хахаха, все едно са взели записа от Хамбург. И при нас, на последните станции, се съобщава: This train terminates here. All change please

[lopik]

Хахаха, все едно са взели записа от Хамбург. И при нас, на последните станции, се съобщава: This train terminates here. All change please

Също и в Англия е така. Но там си е на майчиния език. Според мен звучи точно на място. Просто на английски такава е фразата. Не е нужно да превеждаме буквално от български. 

[mitkov2]

По същия начин на МС Искърско шосе трябва да се чува: Change here for national rail services for southern Bulgaria. 
[/quote]
 
Стига с тая Южна България бе, от там вървят влаковете за Бургас и Варна през Карлово или Пловдив, това си е чист изток

[T_4]

Ето един прекрасен пример с новите S-8 Stock по Metropolitan Line в Лондон
https://www.youtube.com/watch?v=Yv-rNhq_xe8
И national rail services ще чуете, и all change...Само mind the gap липсва, но станцията не е в завой и няма gap. 
И как се обявява друг клон на линията. В случая влакът идва от Чешъм и се обявява връзка за Амършам.

Общо взето са го нацелили. Единствено според мен трябва да се съобщава This is Vardar или This is Sofia Airport Terminal 2 where this train terminates....и тн
Еdit: "Внимание, вратите се затварят"  Please mind the (closing) doors
При тръгване от Летището / БП / Джеймс Баучер - "Влакът потегля. Моля стойте далеч от вратите"  This train is ready to depart. Please stand clear of the closing doors.

[vasko]

Доста се вглъбихме в известяването на английски език (което си има своята важност, разбира се), но никой не обърна внимание какво представлява звуковото оповестяване на български, и по-точно оповестяването за разделянето на маршрутите към летището и към Бизнес парка.

Все пак в България за пръв път ще имаме подобна ситуация - разделяне на метродиаметър на две отклонения.  Според мен, трябва да има много сериозно и ясно оповестяване за това, за да няма обърквания!

В момента, единствено, на МС Мусагеница се чува:
Внимание, вратите се затварят! Следваща станция Младост 1 - връзка с Бизнес парк/Летище София

и съответно на МС Младост 1 се чува:
Станция Младост 1 - връзка с Бизнес парк/Летище София

Мисля, че това е крайно недостатъчно, и че ще има много объркани и недоволни пътници!

Дори до сега при пътуване към Младост 1/Сливница се повтаряше на предшестващите 4-5 станции (автоматично при по-новите влакове и от машиниста при по-старите), че влакът е до съответно Младост 1/Сливница, при условие, че нищо не губиш - просто трябва да слезеш (и дори да си се разсеял, ще те подканят) и да чакаш следващия влак.

Може би трябва да се помисли за допълнителни съобщения по време на движението между МС Стадион Васил Левски и МС Младост 1, а на самата МС Младост 1 да има едно допълнително съобщение с увеличен звук. 

[Neronov]

Всички,които пътуват към Цариградско и попаднат на влак до Младост 1, се чувстват длъжни да се качат и да слязат на Младост 1, все едно там метрото до Цариградско е по-редовно.  Единствено трябва на Младост 3 посока Младост 1 и съответно на Младост 1 при спиране посока център да се съобщава,че има връзка към Бизнес Парка. За другите- като не могат да се ориентират да слязат на Младост 1, ще изчакат още 3 минути и ще се качат директно на влак, на който пише ''Летище''.

[vasko]

Според мен, надписът на челните табели не е достатъчен, а е и трудно забележим в пиковите часове (заради тълпите по пероните). А пък може и да има и други причини, поради които човек може да не е успял да види надписът.

А, освен това, говоря за времето, когато и отсечката до Бизнес парка ще бъде готова и пустана в експлоатация - някъде през месец май.

Според мен, тогава, при движение от центъра към Младост, след МС Стадион Васил Левски, трябва да има едно допълнително аудио съобщение след всяка станция:
"Този влак пътува за Летище София/Бизнес парк. За пътуване към Бизнес парк/Летище София - моля, слезте и изчакайте следващия влак!"

А при спиране на МС Младост 1:
"Внимание! Влакът е за Летище София/Бизнес парк! За Бизнес парк/Летище София - слезте и изчакайте следващия влак!!!" Като това съобщение трябва е с малко по-императивен тон и двойна сила на звука, спрямо стандартната (аналогично на съобщението за бутоните в тролейбусите). 

[Petko21]

Айде да не прекаляваме с аудио съобщенията, че днес ми се наложи да пътувам 6-7 станции и станах пишман че пътувам. Наду ми се главата, а бях със слушалки.
Както и да не прекаляваме със силата на звука, която и сега е достатъчно голяма...

[ivanovnikolai188]

Точно и на мен това ми е идеята, Васко. Има нужда от още малко съобщения. Може самото съобщение да бъде както старите : "Внимание, влакът ще се движи до станция Летище София/Бизнес парк! За Бизнес парк/Летище София изчакайте следващия влак. This is a line 1 train to Sofia Airport/Business Park! Change for services to Business Park/Sofia Airport! Това да се изписва и да се казва от Жолио-Кюри  до Младост-1. След това могат да оставят и бягащата лента да изписва до къде е влакът. В момента за последно на Младост-3 се изписва и след това няма допълнителна информация.
Аналогично и посока Сливница. "Внимание, влакът ще се движи до станция Сливница! За Надежда-Лозенец изчакайте следващия влак. This is a line 1 train to Slivnitsa! change for services to Nadezhda-Lozenets! Като това се изписва и казва от К. Величков до Сливница. На сливница се казва: "Станция Сливница. Крайна станция за влака, умоляват се всички пътници да напуснат. За Надежда-Лозенец изчакайте следващия влак! This is Station Slivnitsa. This train terminates here. All change here for services to Nadezhda-Lozenets.
Това си ми предложенията. Плюс добавяне на връзките с жп гари като съобщение. Те са на станции, на които нвма допълнителна информация и няма да е твърде дълго съобщението.