Маршрутни промени 2006-2017

[Repcho]

Моя грешка, извинявам се. Допреди 5 години беше с 16, точно почнах първи курс, и станаха рязко 12. Помня преди това 18. А от познати имам тези сведения за 20+ коли.....добри времена са били.

То и 306 някога е бил с 12-13 коли, горе-долу на спирка по автобус 

[Ivo]

За 413 идеята е перфектна, дано да обикаля през целият Студентски град, но и само УНСС да хваща пак ще има някакъв ефект. Наситина ако пътуваш от гарата до Младост или обратно пътуването ще се удължи с някакви си 7-8 мин, но пък винаги можеш да изчакаш 305, повечето спирки са общи, също така ако си в Младост 4-213, или да се прекачваш 2 пъти и буташ с багажите в метрото.

Помня даже, че преди време бях предложил 413 по маршрута си, да завива наляво по 8-ми декември, да прави обиколка в Студентски град и отново по 8-ми декември да се връща по маршрута си, така не се губи нито една спирка от маршрута, нито ТУ нито ЛТУ, а се обхваща и студентски, макар че се получава малко странен маршрут. Това също е идейно иначе, ако трябва да се запазят всички съществуващи спирки.

[mlk]

306 е бил с 16 коли при курс 48 минути.
Ама каквото било - било.
И 310 беше с 20 коли на 66 минути, а да не говорим за трамваи като 3, 4 и 10, например.

Сега вече е друго.

[giorev]

Помня даже, че преди време бях предложил 413 по маршрута си, да завива наляво по 8-ми декември, да прави обиколка в Студентски град и отново по 8-ми декември да се връща по маршрута си, така не се губи нито една спирка от маршрута, нито ТУ нито ЛТУ, а се обхваща и студентски, макар че се получава малко странен маршрут. Това също е идейно иначе, ако трябва да се запазят всички съществуващи спирки.

Новият маршрут на А413 би трябвало да е по Г.М.Димитров в посока Ц.Г. (не по 8-ми декември), така А67 и А413 ще уплътнят нишата, която остава след промяната на А294 в довозването на Дианабад към метрото, все пак и там хора живеят. Сутрин има доста пътници (редовно по 10-15 човека), който чакат на Гражданска защита за 2 спирки до метрото.

[Ivo]

Мда, аз за това бях предложил да е и на влизане и на излизане от Студентски по 8-ми Декември 413, с обиколка в Студентски, но щом 294 ще е двупосочно по Климент Охридски, може 413 да е по Г.М. Димитров, обиколка през Студентски и връщане по 8-ми Декември и по маршрута си.

[T_4]

Продължвам да твърдя, че линии А94, А280 и А294 трябва да се обслужват от постоянен брой коли през целия ден. Нощните съвсем спокойно може да излизат след 7:00ч от гараж, за да не станат много големи заработките. Пътникопотокът към ВУЗ-овете е сравнително постоянен и няма ясно изразен пиков час.

[KRUPA]

Здравейте. Не знам дали въпросът ми е за тази тема, но искам да попитам с края на ремонта при Гешов/Георги Софийски, маршрутът на тролей 2 възстанови ли се както бе преди - от Бъкстон до Хаджи Димитър? Понеже преди нали имаше прекъсване на линията при Център по хигиена...

Честита Коледа със закъснение - всичко най-добро от сърце и весело посрещане на Новата 2013-та година!

[bonbon]

Здравейте. Не знам дали въпросът ми е за тази тема, но искам да попитам с края на ремонта при Гешов/Георги Софийски, маршрутът на тролей 2 възстанови ли се както бе преди - от Бъкстон до Хаджи Димитър? Понеже преди нали имаше прекъсване на линията при Център по хигиена...

Честита Коледа със закъснение - всичко най-добро от сърце и весело посрещане на Новата 2013-та година!

Да, маршрутът до Бъкстон е възстановен  Весела Коледа 

[gtfen]

Схемата на градския транспорт в София от 01.01.2013г:

[niki88z]

Супер, благодаря, че си се погрижил! 

ПП: Забравил си да махнеш 82 от бул. Сливница при Нестле и ПП Успех

[gtfen]

Супер, благодаря, че си се погрижил! 

ПП: Забравил си да махнеш 82 от бул. Сливница при Нестле и ПП Успех

Благодаря, ето и поправената схема:

[bonbon]

ВЪВ ВРЪЗКА С ПРОМЕНЕНИТЕ МАРШРУТИ НА МАСОВИЯ ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ ОТ 01.01.2013Г
Валидна от: 02-01-2013


АВТОБУСИТЕ ОТ ЛИНИЯ № 87 В ПОСОКА КВ. ОБЕЛЯ ОТ УЛ. „ХРИСТО СИЛЯНОВ” ЩЕ СЕ ДВИЖАТ ПО МАРШРУТА НА АВТОБУСНА ЛИНИЯ № 83 ПОКРАЙ БЛ. 312 И 311 И ЩЕ СПИРАТ НА СПИРКА С КОД 2233 „УЛ. ХАН КУБРАТ”. СПИРКА С КОД 6214 „УЛ. ХАН КУБРАТ – ВРЕМЕННА” СЕ ЗАКРИВА.

[niki88z]

ВЪВ ВРЪЗКА СЪС ЗАПОВЕД НА СТОЛИЧНА ОБЩИНА:

 СЧИТАНО ОТ 10.01.2013 АВТОБУСИТЕ ОТ ЛИНИЯ 150 ЩЕ СПИРАТ ДВУПОСОЧНО НА СПИРКА „МЕТРОСТАНЦИЯ ОБЕЛЯ ВРЕМЕННА” НА УЛ. „АКАД. ДМИТРИТЙ ЛИХАЧОВ” (БИВША УЛ. 2) С КОДОВЕ 6240 И 6241, КЪДЕТО Е СПИРАЛА ЗАКРИТАТА АВТОБУСНА ЛИНИЯ 41.

АВТОБУСИТЕ НЯМА ДА СПИРАТ НА СПИРКА „АВТОСТАНЦИЯ ОБЕЛЯ” НА УЛ. „ОБЕЛСКО ШОСЕ” С КОДОВЕ 2444 И 2445.

[difian]

Ужас, след промените още не съм ходил натам и не знаех, че я е имало тази тъпотия. Аз така и не мога да схвана идеята със старата спирка на 81 и 150 какво обслужва, освен отивашите към новата част на гробищата...

[T_4]

Няколко добри новини

ВЪВ ВРЪЗКА С ПОДОБРЯВАНЕ НА ТРАНСПОРТНОТО ОБСЛУЖВАНЕ СЕ ПРЕДВИЖДА ДА БЪДАТ ИЗВЪРШЕНИ ПРОМЕНИ КАКТО СЛЕДВА:
1. ОТ 23.01.2013 Г. ЩЕ БЪДЕ ПРОМЕНЕН МАРШРУТЪТ НА АВТОБУСНА ЛИНИЯ № 111 САМО  ПОСОКА Ж.К. МЛАДОСТ 1: ОТ ПЪТНА ВРЪЗКА 2 ПО ПЪТНОТО ПЛАТНО МЕЖДУ ВРЪЗКА 2 И ЛОКАЛ 5 (ЮГ), ЛОКАЛ 5 (ЮГ), ВРЪЗКА 4, НА  КРЪСТОВИЩЕТО С УЛ. „САМАРА” НАЛЯВО И ПО МАРШРУТА ДО Ж.К. МЛАДОСТ 1. В ОБРАТНА ПОСОКА МАРШРУТЪТ НЕ СЕ ПРОМЕНЯ.

            В ПРОМЕНЕНИЯ УЧАСТЪК АВТОБУСИТЕ ЩЕ СПИРАТ ДОПЪЛНИТЕЛНО НА СПИРКИ:

    С КОД 2649 „МЕСТНОСТ КАМБАНИТЕ” ЗА АВТОБУСНА ЛИНИЯ № 314
    С КОД 2491 „БИЗНЕС ПАРК СОФИЯ” ЗА АВТОБУСНИ ЛИНИИ №№ 314 И 413
    СЪЩЕСТВУВАЩАТА СПИРКА С КОД 2624 „РЕЗИДЕНШЪЛ ПАРК СОФИЯ” ЩЕ БЪДЕ ИЗМЕСТЕНА СЪС 150.00 МЕТРА НАПРЕД НА ЛОКАЛ 5 (ЮГ) НА 30.00 МЕТРА СЛЕД УЛ. „РАЧО ПЕТКОВ КАЗАНДЖИЯТА”, ТЪЙ КАТО ПО ТОЗИ НАЧИН ЩЕ СЕ ПОДОБРИ ТРАНСПОРТНОТО  ОБСЛУЖВАНЕ НА АДМИНИСТРАТИВНИТЕ И ЖИЛИЩНИ СГРАДИ ЮЖНО ОТ ОКОЛОВРЪСТЕН ПЪТ

МАРШРУТЪТ СЕ ПРОМЕНЯ С ОГЛЕД ПОДОБРЯВАНЕ НА ТРАНСПОРТНОТО ОБСЛУЖВАНЕ НА БИЗНЕС ПАРК СОФИЯ.

ЗА ПОДОБРЯВАНЕ НА ДОСТЪПА ДО МЕТРОСТАНЦИЯ ЛЮЛИН ОТ 21.01.2013 Г. ЩЕ БЪДЕ РАЗКРИТА ЕДНОПОСОЧНА СПИРКА ЗА ЛИНИЯТА НА БУЛ. „ПАНЧО ВЛАДИГЕРОВ” НА 40.00 МЕТРА ПРЕДИ БУЛ. „ЦАРИЦА ЙОАНА” В ПОСОКА Ж.К. МЛАДОСТ 1.

2. ОТ 24.01.2013 Г. ЩЕ БЪДЕ РАЗКРИТА НОВА СПИРКА В ПОСОКА СЕМИНАРИЯТАЗА АВТОБУСНА ЛИНИЯ № 67 НА БУЛ. „Д-Р Г. М. ДИМИТРОВ” НА 70.00 МЕТРА ПРЕДИ БУЛ. „ДРАГАН ЦАНКОВ”. СПИРКАТА СЕ РАЗКРИВА ЗА ПОДОБРЯВАНЕ НА ДОСТЪПА ДО МЕТРОСТАНЦИЯ „Д-Р Г.М. ДИМИТРОВ”

3. ОТ 25.01.2013 Г. СЕ ПРОМЕНЯТ МАРШРУТИТЕ НА АВТОБУСНИ ЛИНИИ №№ 294 И 413 КАКТО СЛЕДВА:

    АВТОБУСНА ЛИНИЯ № 294: ОТ УЛ. „ЙОРДАН ЙОСИФОВ” НАДЯСНО ПО УЛ. „АКАД. СТЕФАН МЛАДЕНОВ”, УЛ. „8-МИ ДЕКЕМВРИ”, БУЛ. „СВ. КЛИМЕНТ ОХРИДСКИ”, МЕТРОСТАНЦИЯ „Д.Р Г. М. ДИМИТРОВ” И ПО БУЛ. „Д-Р Г. М. ДИМИТРОВ” ДО ПЛОЩАД НА АВИАЦИЯТА ДВУПОСОЧНО.

С ТАЗИ ПРОМЯНА ЩЕ БЪДЕ УВЕЛИЧЕНА ПРЕВОЗНАТА ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ПЪТУВАНИЯТА ДО И ОТ МЕТРОТО ПО МАРШРУТА НА АВТОБУСНА ЛИНИЯ № 280, ЧИЯТО ПРЕВОЗНА ВЪЗМОЖНОСТ Е НЕДОСТАТЪЧНА ЗА ОБСЛУЖВАНЕ НА ФОРМИРАЩИЯ СЕ ПЪТНИКОПОТОК. АВТОБУСИТЕ ЩЕ СПИРАТ НА ВСИЧКИ СЪЩЕСТВУВАЩИ АВТОБУСНИ СПИРКИ В ПРОМЕНЕНИЯ УЧАСТЪК НА МАРШРУТА.

    АВТОБУСНА ЛИНИЯ № 413: ОТ БУЛ. „СВ. КЛИМЕНТ ОХРИДСКИ” НАЛЯВО ПО УЛ. „8-МИ ДЕКЕМВРИ”, УЛ. „АКАД. СТЕФАН МЛАДЕНОВ”, БУЛ. „Д-Р Г. М. ДИМИТРОВ” И НАЛЯВО ПО БУЛ. „ДРАГАН ЦАНКОВ” ПО МАРШРУТА ДО ЦЕНТРАЛНА ГАРА ДВУПОСОЧНО.

С ТАЗИ ПРОМЯНА ЩЕ СЕ УВЕЛИЧИ ОБЩАТА ПРЕВОЗНА ВЪЗМОЖНОСТ В СТУДЕНТСКИ ГРАД И ЩЕ БЪДЕ ОСИГУРЕНА ДИРЕКТНА ВРЪЗКА С ЦЕНТРАЛНА ГАРА. АВТОБУСИТЕ ЩЕ СПИРАТ НА ВСИЧКИ СЪЩЕСТВУВАЩИ АВТОБУСНИ СПИРКИ ПО МАРШРУТА, ВКЛЮЧИТЕЛНО НОВООТКРИТАТА СПИРКА „МЕТРОСТАНЦИЯ Д-Р Г. М. ДИМИТРОВ” ЗА АВТОБУСНА ЛИНИЯ № 67.

4. ОТ 30.01.2013 Г. СЕ ПРОМЕНЯ МАРШРУТЪТ  НА АВТОБУСНА ЛИНИЯ № 114 КАКТО СЛЕДВА: ЛИНИЯТА ЩЕ СЕ ДВИЖИ Е Д Н О П О С О Ч Н О  КАКТО СЛЕДВА: ОТ НАЧАЛНА СПИРКА „МЕТРОСТАНЦИЯ ЦАРИГРАДСКО ШОСЕ” В ПОСОКА ИЗХОД ОТ СОФИЯ, БУЛ. „ЦАРИГРАДСКО ШОСЕ”, НАЛЯВО ПО УЛ. „ДИМИТЪР ПЕШЕВ”, УЛ. „ОБИКОЛНА”, БУЛ. „КОПЕНХАГЕН”, БУЛ. „ПРОФ. ЦВЕТАН ЛАЗАРОВ”, УЛ. „ИЛИЯ БЕШКОВ”, УЛ. „КАП. ДИМИТЪР СПИСАРЕВСКИ”, БУЛ. „ХРИСТОФОР КОЛУМБ” И ПО БУЛ. „ЦАРИГРАДСКО ШОСЕ”. СЛЕД СПИРКА „ДЪРЖАВНА ПЕЧАТНИЦА” АВТОБУСИТЕ СЕ ДВИЖАТ В ЛОКАЛНОТО ПЛАТНО НА БУЛЕВАРДА ДО МЕТРОСТАНЦИЯТА. ПРОЯНАТА СЕ ПРАВИ С ОГЛЕД НАМАЛЯВАНЕ НА ИНТЕРВАЛИТЕ НА ДВИЖЕНИЕ ПО ЛИНИЯТА.

[korint]

Трябваше 114 да върви двупосочно по горе посочения маршрут, но все пак е добре

[emo]

Идеите май са добри, аз нямам отношение към 111. Но 114 пак не е с добър маршрут.

[mlk]

Е как да не е? При наличната инфраструктура покрай метростанцията на ЦШ, по-добър маршрут от този няма.
Решенията за 294 и 413 също са добри, както и решението за очевидно липсващата спирка при метростанция ГМ.

[The Freshmaker]

Промяната на 114 действително изглежда смислена, с оглед на наличната крайно неоптимална инфраструктура в района.

[V.Peichev]

Няколко добри новини...

Не става ясно къде ще почиват 294 и 413 - за първия Площад на Авиацията не изглежда удачно решение а друго не виждам, за втория единствената що-годе адекватна възможност е Централна Гара.  Също не виждам адекватно решение за почивката на 114.