Author Topic: Трамваи на основен ремонт в Трамкар (Read 650445 times)

rch · « **Reply #1720 on:** 26.03.2011, 18:12:31 »

Quote from: Petko21 on 26.03.2011, 17:36:18

И очаква ли се след пристигането им в София, T4D-C да преминат първо през Трамкар, както беше с предишните T4D.

Пепел ти на езика! Все 1 да им напишат "некролозите" за брак още с пристигането!
И защо да предпочитат обикновените пътници ремонтираните каруци пред новите Т4? Щото вторите са с по-малки прозорци ли? Ми вижте в Германия как ги модернизират. Или защото имат отопление и то работещо, а на каруците дори след "модернизацията" не се знае дали ще сработи? Що за глупости!

Petko21 · « **Reply #1721 on:** 26.03.2011, 18:18:10 »

А да не би да не стана същото нещо с предишните доставени Т4Д? Да не би да не започна съсипията им, щом стъпиха на българска земя? Защо в момента вместо София 100, не се движат Т4Д по 19?
Ако ми отговориш на тези въпроси, ще можеш сам да си отговориш и на своите.

emm_1968 · « **Reply #1722 on:** 26.03.2011, 18:30:56 »

Както старите T4D, така и тези които се очакват ще преминат през Трамкар за корекция на междурелсието - от 1000 на 1009 mm. В депо Красна поляна няма преса за тази операция. На T4D-M в Искър им беше коригирано междурелсието (от 1458 на 1435 mm) в Лайпциг.

Storm · « **Reply #1723 on:** 26.03.2011, 19:53:17 »

До колкото знам старите Т4рки още като са ги купували не са били много читави,може и да бъркам.Но със сигурност на новите няма да им се случи същата съдба както на старите!

Kaiser Kar · « **Reply #1724 on:** 26.03.2011, 21:53:10 »

Ти май пак говориш наизуст.

BATMOON · « **Reply #1725 on:** 27.03.2011, 00:14:43 »

Изобщо не са глупости. Пристигнаха в насипно състояние.

София 70 · « **Reply #1726 on:** 27.03.2011, 10:43:05 »

Да , с демонтирани пантографи .
Те и тези така ще дойдат.

emm_1968 · « **Reply #1727 on:** 27.03.2011, 17:37:39 »

Quote from: BATMOON on 27.03.2011, 00:14:43

Изобщо не са глупости. Пристигнаха в насипно състояние.

Стига глупости ... Батмане.

KRAKOMOBILA · « **Reply #1728 on:** 27.03.2011, 17:40:42 »

Те и Т4Д-М дойдоха с демонтирани пантографи - но какво от това ? Това няма общо със състоянието им.

emm_1968 · « **Reply #1729 on:** 27.03.2011, 17:49:12 »

Конструкторът е предписал при транспортиране на трамваите да се демонтират токоприемниците и магнитно-релсовите блокове. Пантографите се демонтират защото има опасност да се "вдигнат" и да опрат в контактния проводник ..., а това ще доведе до трайно изключване на тяговата подстанция. Магнитно-релсовите блокове се демонтират за да не пречат при укрепването - поставят се дървени клинове на колелата, а и при товаренето и разтоварването там се поставят гредите.

Kaiser Kar · « **Reply #1730 on:** 27.03.2011, 23:20:34 »

И два трамвая пристигнаха за части - 1088 и другият там, с българската талига.

Tatra · « **Reply #1731 on:** 28.03.2011, 14:55:51 »

505 се подаваше от едно от халетата в завода вече боядисан. 2017 е рекламация там.

Fantomas · « **Reply #1732 on:** 28.03.2011, 21:43:00 »

2017 днес по обяд мина през Възраждане куплиран с 2018 и табели 5-ца.

rch · « **Reply #1733 on:** 28.03.2011, 22:06:01 »

Супер! Най-после малко по-прилично изглеждаща 2-ка на 5! Сега дано пратят 2015-16, че днес ги гледах и много грозно им се люпи боята!

emo · « **Reply #1734 on:** 29.03.2011, 10:32:12 »

Quote from: Fantomas on 28.03.2011, 21:43:00

2017 днес по обяд мина през Възраждане куплиран с 2018 и табели 5-ца.

... и стигнаха до Трамкар

Kaiser Kar · « **Reply #1735 on:** 29.03.2011, 19:15:02 »

Току-що 2014 мина по Графа, теглен от 2019. Отзад беше с табели 10.

emo · « **Reply #1736 on:** 31.03.2011, 11:49:15 »

Quote from: Kaiser Kar on 29.03.2011, 19:15:02

Току-що 2014 мина по Графа, теглен от 2019. Отзад беше с табели 10.

Да, блокирал е след половин курс.

Днес ми се стори, че мернах светложълт чешки на 5, но може и да съм се припознал. Оглеждайте се за състав 2017-2018.

T_4 · « **Reply #1737 on:** 31.03.2011, 14:35:46 »

Да, на линия са. Колата пред 2416 в извънпиков час. Изглеждат страхотно

rch · « **Reply #1738 on:** 31.03.2011, 23:53:43 »

2017-18 бяха по 5 днес цял ден. По-готини са от повечето други ремонтирани Татри, но това не значи, че няма още много да се желае.

Tatra · « **Reply #1739 on:** 07.04.2011, 12:23:58 »

Честит ни 505!

News:

Author Topic: Трамваи на основен ремонт в Трамкар (Read 650445 times)