Да си призная, че в началото очаквах много повече от „Карат”. Примирих се с късите автобуси, но все пак очаквах, че „Карат” ще постъпят като сериозен превозвач, който държи на качествено обслужване и ще закупят повече дълги автобуси. В момента положението е по-лошо от това на Дружба от гледна точка на пътниковместимост. Да, преди може да се е чакало 40 мин, но поне автобусите са били съчленени. В момента да кажем, че има дупка от 30 мин, но пристига единичен автобус. Не знам кое е по-лошото.
Иначе нямам спомени да е имало къс автобус по А204 в празничен ден. Те хубаво пускат къси, ама не е нужно да са на 14 мин, а на 10 примерно. Тогава има шанс да не е тъпканица.
Какви са тези ненормално дълги смени от 14:07 до 23:18?
Въпреки че темата е за А204, не бива да забравяме А1, 3 и 5, които от дълги по наряд минаха на къси. Особено пък А3, която се зареждаше с О345 G.
