Author Topic: Витоша  (Read 460945 times)

Offline sofianec

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1145
    • View Profile
Re: Витоша
« Reply #440 on: 12.10.2012, 21:52:10 »
Чудна работа, първия природен парк в България няма уникална флора и фауна?  :neznam: Сигурно са го обявили по погрешка 1934 г. Трябвало е да обяват нивата на дядо Пено в Добруджа, там ечемика и трънака да се защити, Витоша още тогава е трябвало да и ударят секирата, че да може през 2012 г. като дойде Цеко да има от къде да си прекара пистите и лифтовете.

Offline giorev

  • Ограничени права
  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4121
    • View Profile
    • Email
Re: Витоша
« Reply #441 on: 13.10.2012, 10:02:57 »
Нищо чудно няма, планината е близо до София, на малка площ, но висока. Също така по нея има и е имало доста ниви, ливади и пасища.
Само скоропостижното закриване на Столичен Автотранспорт ЕАД би гарантирало на софиянци ежедневно комфортно и безаварийно пътуване с автобус в градски условия, което априори би увеличило дялът на превозите на обществения транспорт и би повлияло положително на трафика в столицата!

Offline sofianec

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1145
    • View Profile
Re: Витоша
« Reply #442 on: 13.10.2012, 14:00:26 »
Имало е, има и сега. Антропологична дейност има във всеки природен парк. Но тя се контролира. Не се разрешава инвеститор да дойде с куфарчета мангизи и да строи както му харесва, а всички да му се кланят и ръкопляскат. Направи си труда да прочетеш закона за защитените територии и тогава се впускай в дискусии на екологична тематика.

Offline giorev

  • Ограничени права
  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4121
    • View Profile
    • Email
Re: Витоша
« Reply #443 on: 13.10.2012, 22:58:31 »
Законите се променят в зависимост от това кой ги пише и... променя. Не разбрах защо да чета специално в този и какво би ме убедил той. Едва ли в него пише нещо за животинските видове из Витоша планина, защото си щял "да се впуснеш" по-подготвен в тази тематика. Изобщо изначалният въпрос е, че в България прекалено много расли-недорасли, учили-недоучили се изкарват големи "еколози", а единственото, което всъщност могат е да демагогстват или протестират пред камерите. Това е някаква мода, още помня "кървавите" протести за Джерман-Скакавица, голямо скачане беше и тогава (първото голямо скачане в ущърб на хората и "за природата") и какво стана, не съм чул ни Струма да е пресъхнала, нито кокичетата в Дупница да не цъфтят. Та периодично се получава някакво "зелена вълна" на недоволствие, често зад нея стоят нечии финансови интереси, както например миналата година КГБ вдигна заблудените душици, за да може да си продават на двойни и тройни цени газ в България. Жалко най-вече за тези "душици", защото в невежеството си мислят, че големи геройства и успехи постигат. Още по-лошото е, че са превзели и министерството си, например тая простотия с полиетиленовите пликове, та какво викаш за закона?
Само скоропостижното закриване на Столичен Автотранспорт ЕАД би гарантирало на софиянци ежедневно комфортно и безаварийно пътуване с автобус в градски условия, което априори би увеличило дялът на превозите на обществения транспорт и би повлияло положително на трафика в столицата!

Offline etnies

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 7085
  • Нощен Експрес
    • View Profile
    • Email
Re: Витоша
« Reply #444 on: 14.10.2012, 02:06:28 »
Чети, чети, и после продължавай да пишеш, че "от обща култура и след кратка справка мога да ти кажа, че няма абсолютно нищо уникално във Витоша"

Quote
Фауна

Планината Витоша се характеризира с изключително разнообразна безгръбначна фауна. В Националната Стратегия за Опазване на Биологичното Разнообразие Витоша е определена за представително място с уникални съобщества на безгръбначни животни. По брой на ендемични (видове срещащи се само в определен район) и редки видове Витоша е на второ място след южната част на Струмската долина. Срещат се 148 ендемични вида (български и балкански ендемити), 300 редки вида и 85 вида реликтни безгръбначни, от които 18 вида са типични аркто-алпийски глациални реликти. Твърде своеобразна е подземната безгръбначна фауна в Боснешки карстов район.
По отношение на ендемичните подземни безгръбначни животни района е на второ място в България. За няколко вида ракообразни пещерите на Витоша са единственото място, от където те са известни за науката. Пещерните организми са много тясно специализирани (стенобионтни организми) и не понасят изменения на околната средата. Това ги прави силно уязвими и всички те са поставени под закрилата на закона.

...

Растителност:

Когато през 1934 год., природозащитната общност решава да обяви първият на Балканите парк, много са били скептиците дали на Витоша ще се открият повече от 1000 вида растения. Проучванията през годините са ги опровергали. Растителният свят на Природен парк Витоша е изключително богат и многообразен. Той се е формирал милиони години в резултат на специфичните геоложки характеристики на планината, климатичните промени и активната човешка намеса през последните няколко века. На територията на Природен парк Витоша са установени са около 500 вида сладководни водорасли. Броят на установените гъби възлиза на 805 вида. Редките видове гъби, които са установени за Витоша, са 15, като от тях 4 вида се срещат само на Витоша. Представителите на лишеите са над 360 вида, като 22 от тях се срещат единствено в границите на природния парк. Досега от Витоша са известни 326 вида мъхове, което е около 47 % от мъховата флора на България. Разпространени са във всички пояси на планината и обитават различни типове природни местообитания. Редките видове мъхове са 13 на брой, уязвимите са 8, а застрашените са 7 вида. Висшите растения описани за Витоша са 1489 вида, което е около половината от висшата българска флора. Разпределени са в 108 семейства, като най-многобройни са представителите на сем. Сложноцветни, Сенникоцветни и Кръстоцветни. Растителните видове с природозащитна стойност надхвърлят са повече от 80 вида. От тях 9 вида се срещат само в България и са български ендемити, а 13 са балкански ендемити - срещат се единствено на Балканския полуостров. Петдесет и осем вида от растенията в природния парк са включени в Червената книга на България. С приемането през 2002 година на Закона за биологичното разнообразие (Приложение 3), под закрилата на природозащитното ни законодателство попаднаха 49 вида висши растения, разпространени в границите на природния парк. Някои от тези видове са от изключителна ценност и в европейски мащаб, поради което са включени в редица международни конвенции - Конвенцията за опазване на дивата европейска флора и фауна и природни местообитания (Бернска конвенция), Конвенцията по международна търговия със застрашени видове от дивата фауна и флора (CITES) и др.

Offline giorev

  • Ограничени права
  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4121
    • View Profile
    • Email
Re: Витоша
« Reply #445 on: 14.10.2012, 10:31:16 »
Аз чета, но не го правя избирателно! Това, което си го цитирал, ми е било известно далеч преди да напиша нещо по темата, просто не разбирам какво доказваш? Хайде още един цитат:
Quote
Установени са 1800 вида безгръбначни, 10 вида земноводни, 12 вида влечуги и над 200 вида птици.
ще допълня от себе си около 50 вида бозайници, като в това число са и чужди видове привнесени от човека.
Страхотно разнообразие, абсолютно неповторимо, цели 400 вида редки мекотели (разбирай червеи и охлюви), обаче да отбележим и къде са техните местообитания - пещерите в горното течение на Струма - най-отдалечената точка от София, най-непредразполагащата за "масов" туризъм.
Това, което мога да кажа като извод, след като прочетох темата от Юни насам, че заради няколко вида охлюва, които не се срещат в северният скат на Витоша, тук (и не само) определени хора искат да лишат децата ни от достъп до планината. Повтарям, това ми е изводът, след като прочетох всичко, което е написано в последните месеци и разбира се отговорите на моите постове, дано изводите ми да са грешни, но има доста твърдения водещи към това.
« Last Edit: 14.10.2012, 10:33:28 by giorev »
Само скоропостижното закриване на Столичен Автотранспорт ЕАД би гарантирало на софиянци ежедневно комфортно и безаварийно пътуване с автобус в градски условия, което априори би увеличило дялът на превозите на обществения транспорт и би повлияло положително на трафика в столицата!

Offline etnies

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 7085
  • Нощен Експрес
    • View Profile
    • Email
Re: Витоша
« Reply #446 on: 14.10.2012, 17:44:26 »
Извадих откъс от първия линк по темата. Доказвам това, че твърдението ти (повтарям) "че няма абсолютно нищо уникално във Витоша" е недостоверно. Наистина 58 растения в Червена книга не са нищо уникално...

Offline giorev

  • Ограничени права
  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4121
    • View Profile
    • Email
Re: Витоша
« Reply #447 on: 14.10.2012, 22:11:30 »
Ами чети и моите мнения внимателно:
...и без друго фауна няма кой знае каква уникална на Витоша, а децата трябва да се възпитават да пазят флората...
....Аз писах само за животинските видове и без да съм нито орнитолог, нито инсектолог, само по спомени, от обща култура и след кратка справка мога да ти кажа, че няма абсолютно нищо уникално във Витоша, като дори на фона на останалите планини и гори в България тя е една от най-"мъртвите".
« Last Edit: 14.10.2012, 22:13:08 by giorev »
Само скоропостижното закриване на Столичен Автотранспорт ЕАД би гарантирало на софиянци ежедневно комфортно и безаварийно пътуване с автобус в градски условия, което априори би увеличило дялът на превозите на обществения транспорт и би повлияло положително на трафика в столицата!

Online bdz43r

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6640
    • View Profile
    • http://bgrail.info/photos.php
    • Email
Re: Витоша
« Reply #448 on: 15.10.2012, 15:44:05 »
Витоша не е по-уникална от всяка друга планина, но за разлика от другите е на две крачки от града, съответно трябва да се опазва по малко по-различен начин, за да си остане това, което е.

Offline blagun

  • Модератор
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 16993
    • View Profile
    • Email
Re: Витоша
« Reply #449 on: 16.10.2012, 08:53:16 »
Никоя планина в Европа не е това, което е била преди 100 години. Бил съм по курорти и природни забележителности във всички алпийски държави. Такива, каквито са били преди 100 години, са планините в Афганистан.
Колкото за Витоша, още в края на 19-ти век Алеко е извел "куцо и сакато" на Черни връх, така че Витоша не е и не трябва да е нито за елитарни разходки, нито за елитарно ски спускане. Така да се каже, тя е "народна" планина.
И тъй като темата е за лифтове, да се върнем към нея. Основната принципна грешка беше, че всички лифтове се продадоха/подариха на фирма, заинтересована едностранно - само в ските. А според мен Витоша има ресурс да е 85% пешеходна и 15% - скиорска. Малката по площ алпийска част, ограничена от резервати, вододайна зона и лавиноопасни участъци, никога няма да стане Венген, Шамони или Кицбюел. Просичането на гори също не върши работа, тъй като склоновете са къси.
Проблемът не е толкова, че Цеко иска да развива лифтовете, а че иска да ги развива едностранно - ски-ориентирано. Той никога няма да развие Княжевския лифт, тъй като в тази част на планината няма писти. А там си има нужда от лифт, ориентиран към пешеходците. Друг е въпросът, че този лифт, освен оттална подмяна на подвижиня състав, се нуждае от претрасиране, може би от удължаване от Копитото до района на Златните мостове или Планинарска песен. Пък и долната станция не е на най-прекрасното място.

Online bdz43r

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6640
    • View Profile
    • http://bgrail.info/photos.php
    • Email
Re: Витоша
« Reply #450 on: 16.10.2012, 11:09:57 »
Витоша и Алпите нямат нищо общо нито по достъпност, нито по начин на управление и инфраструктура.
Какви елитарни разходки, какви 100 години? Витоша трябва да е еднакво достъпна за всички.

Offline giorev

  • Ограничени права
  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4121
    • View Profile
    • Email
Re: Витоша
« Reply #451 on: 16.10.2012, 11:15:53 »
Витоша е природен парк, което е различно от Южния парк или Борисовата градина. Може да е място за леснодостъпен туризъм, но не и с неконтролируем масов достъп.
Ако бабите и малките деца не могат да се справят със седалка, която се движи със 7 км/ч, как ще се разхождат горе по каменистите пътеки?
....
А какво означава "неконтролируем масов достъп"?
Само скоропостижното закриване на Столичен Автотранспорт ЕАД би гарантирало на софиянци ежедневно комфортно и безаварийно пътуване с автобус в градски условия, което априори би увеличило дялът на превозите на обществения транспорт и би повлияло положително на трафика в столицата!

Online bdz43r

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6640
    • View Profile
    • http://bgrail.info/photos.php
    • Email
Re: Витоша
« Reply #452 on: 16.10.2012, 11:18:01 »
Виж по-горе. От кое точно недоволстваш? Искаш да ходиш с кола до Черни връх ли?
Искаш нов лифт, защото на сегашния има опашки? Ами нали новия ще струва двойно и пътниците ще останат наполовина и то по-платежоспособните.
« Last Edit: 16.10.2012, 11:32:51 by bdz43r »

Offline atzah

  • Напредващ
  • ***
  • Posts: 80
    • View Profile
    • Email
Re: Витоша
« Reply #453 on: 16.10.2012, 11:43:19 »
Ето ви един животински вид, който си е в Червената книга, всички разпознават и много малко хора свързват Витоша с него


Online Ivo

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 16235
    • View Profile
    • Email
Re: Витоша
« Reply #454 on: 16.10.2012, 11:51:11 »
Не е и много хубаво твърде много хора особено неподготвени да се качват на високите части. У мнозина се създава усещането, че щом Витоша е близо до София е безопасна, но всъщност това си е планина, висока над 2000 метра и крие същите опасности, като всяка друга висока планина. Из високите части е пълно с паметни плочи на загинали туристи, в пътеводителите има описани доста такива случаи. Зимата при изкачване на Черни връх съм случвал на такива екстремни метеорологични условия, каквито не съм случвал в Рила и Стара Планина,а доколкото знам Черни връх е най-обветряното място в България.

Иначе за Княжевският лифт и аз мисля, че трябва да се пусне отново, там районът вече е подходящ и за не чак толкова подготвени туристи, много приятен за раходка из тези гори особено лятото. Какво й е на долната станция? На добро място е, на няма и 10 мин. от последната спирка на ТМ5, даже си има достъп с трамвай до нея. До Златните мостове не знам дали има смисъл, може да се възстанови автобусна линия 61, който да прави връзка с метрото и ще се реши проблема.
Не ни трябват хора с "дипломи" а работещи и можещи да мислят, влагайки логика и разум в това което правят.

Фен на автобусите ЧАВДАР

Offline blagun

  • Модератор
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 16993
    • View Profile
    • Email
Re: Витоша
« Reply #455 on: 16.10.2012, 11:55:56 »
Виж по-горе. От кое точно недоволстваш? Искаш да ходиш с кола до Черни връх ли?
Не, не искам да ходя с кола нито на Черни връх, нито на Алеко, нито на Златните мостове!
Витоша е чудесна планина, има редки животни и растения, но не е нещо нечувано и невиждано в Европа и по света (както не е и България). Има и дялове на Алпите в близост до големи градове като Торино, Инсбрук, Залцбург, Женева и т.н., така че не може да се изхожда от наивно шовинистичното твърдение, че комбинацията Витоша-София е неповторима. Така че практиките на Алпите имат място и на Витоша. Много ясно, че и в Алпите има проблеми с презастрояването, че има екстремни, общодостъпни за туризъм - пешеходен и вело, достъпни за ски райони.
А за инвестициите в лифтовете: ами хайде тогава да не инвестираме в нови трамваи, автобуси, локомотиви и т.н. , за да не се вдигне цената. Вече споменах, че специализирана в ски фирма не е най-добрият собственик на лифтовете в предимно пешеходна планина - все едно да продадеш БДЖ - Пътнически превози на Карат С примерно. Но това е едно, а необходимостта от подмяна на лифтовете - съвсем друго.
« Last Edit: 16.10.2012, 12:10:07 by blagun »

Offline blagun

  • Модератор
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 16993
    • View Profile
    • Email
Re: Витоша
« Reply #456 on: 16.10.2012, 12:05:02 »
1. Какво й е на долната станция? На добро място е, на няма и 10 мин. от последната спирка на ТМ5, даже си има достъп с трамвай до нея.
2. До Златните мостове не знам дали има смисъл, може да се възстанови автобусна линия 61, който да прави връзка с метрото и ще се реши проблема.
1. Няма автомобилна достъпност, а това със сигурност означава брутално газене на околните тесни улички и гората. За изсичане на гора с цел построяване на паркинг просто не ми се говори, от това по-голяма глупост няма. За теб са 10 минути, но ако носиш малко дете с "кенгуру", шейничка, дрехи и т.н., малко повече стават минутите. Тогава просто не ползваш лифта, а си се качваш с колата догоре. Защото колата е лукс само в твоите старомодно наивни схващания. Почти няма семейство в работоспособна възраст в София без кола. И хората може да не ходят всеки ден на работа с кола, но няма такива идиоти и садисти да си помъкнат децата да прекачват 3 трамвая и да бъхтят през гората.
И изобщо - даже просичането на просека за лифт е много по-екосъобразно, отколкото запазване на статуквото за тотален автомобилен достъп. Не съм казал, че трябва да се прекарат 20 нови лифта, но оптимизиране на маршрутите им е необходимо.
2. Може и пет линии да се пуснат. Колко му е. Както виждаме, и Лидълският автобус, и М10 са пълни догоре. Но това е измъчено, а не екосъобразно решение.
« Last Edit: 16.10.2012, 12:09:13 by blagun »

Offline giorev

  • Ограничени права
  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4121
    • View Profile
    • Email
Re: Витоша
« Reply #457 on: 16.10.2012, 12:22:05 »
Виж по-горе. От кое точно недоволстваш? Искаш да ходиш с кола до Черни връх ли?
Искаш нов лифт, защото на сегашния има опашки? Ами нали новия ще струва двойно и пътниците ще останат наполовина и то по-платежоспособните.
Част от нещата, които искам съм ги написал вече, но отново по-пълен списък:
- Лифтове пригодени за хора с ограничени физически възможности и повишен комфорт на пътуване (реновирани или нови).
Конкретно в случая, не мисля, че това задължително означава двукратно увеличаване на цената. Старите съоръжения изискват повече разходи за поддръжка, когато са произведени и монтирани "енергийна ефективност" е било непозната терминология. Отделно нов лифт в Драгалевци с по-висок капацитет и по-удобен за хората би увеличил броя превози, т.е. би генерирал повече приходи.
- Изрядна маркировка и повече места за отдих.
- Сметосъбиране/извозване от всички леснодостъпни точки.
- Повече и подробни карти, както на забележителностите/маршрутите, така и указващи гореописаните места.
- Видеонаблюдение и паркова полиция откриващи и санкциониращи своевременно всякакви вандалски прояви.

По отношение на МПС-тата, следва пълна забрана за достъп, освен за линейки, пожарни и други обслужващи автомобили. Достъпът за други да е с разрешително на не символични цени. След увеличаване на капацитета на лифтовата мрежа е редно да се спрат и всякакви автобуси.

За целта е необходимо не малко финансиране, което може да се извърши по линия на ски туризма, т.е. вместо крайно противопоставяне на лагери, би трябвало да се допуснат двустранно компромиси - развитие и подобряване на условията за ски, също може да се отсече, че кабинката на Симеоново е предимно за скиорите, но да се подобри положението със седалката на Драгалевци, да се изгради още една кабинка от Княжево (насочена към пешеходците), защо не още една седалка от Бояна до Златните мостове или от Железница до платото.

Горе-долу описах, какво искам, да не се впускам в подробности, че може да не ми стигне деня. Лошото е, че в момента някакви хора са узурпирали планините сякаш само те имат правото да казват, какво ще се случва в тях и това не са инвеститорите (примерно Витоша ски), а псевдо еколозите подскачащи на Орлов мост между две врътки трева.

Не е и много хубаво твърде много хора особено неподготвени да се качват на високите части. У мнозина се създава усещането, че щом Витоша е близо до София е безопасна, но всъщност това си е планина, висока над 2000 метра и крие същите опасности, като всяка друга висока планина. Из високите части е пълно с паметни плочи на загинали туристи, в пътеводителите има описани доста такива случаи. Зимата при изкачване на Черни връх съм случвал на такива екстремни метеорологични условия...
Има хора, които страдат от заболявания, за които се препоръчва терапия с престои на надморска височина над 2000 м. За някои почивка е да вървят 15 км. по баирите, за други да се опънат на припек на някоя висока поляна, на чист въздух и да съзерцават пейзажа...

ЕД:
Ето ви един животински вид, който си е в Червената книга, всички разпознават и много малко хора свързват Витоша с него

Едва сега видях за кой вид става въпрос (денем нямам достъп до YT). Мечки има и на Плана и във Верила, те често мигрират и обхождат огромни територии. Като цяло популацията им се увеличава, защото нямат съперници в животинския свят.
« Last Edit: 16.10.2012, 20:35:06 by giorev »
Само скоропостижното закриване на Столичен Автотранспорт ЕАД би гарантирало на софиянци ежедневно комфортно и безаварийно пътуване с автобус в градски условия, което априори би увеличило дялът на превозите на обществения транспорт и би повлияло положително на трафика в столицата!

Online Ivo

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 16235
    • View Profile
    • Email
Re: Витоша
« Reply #458 on: 16.10.2012, 12:33:50 »
А защо не се използва ски-центъра Ветровала, може би Благун да каже. Даже виждам, че са махнали и въжетата на ски влека, а доколкото си спомням някъде през 89-та 90-та там имаше ресторант, чайна, както и тълпи от хора, редящи се на опашка за да покарат ски. Дали не изигра лоша шега спирането на 61 и 261, че някак изведнъж да замре, а наистина едно време зимата ходеха страшно много хора там, както и на хижа Кумата. Хората даже си се спускаха със ските чак до Княжево. Или може би липсата на достатъчно сняг през последните 3-4 зими, с изключение на миналата го фалираха, иначе за хора като мен, които не са много напред със ските си беше идеално там, демек за по начинаещи.

Друг вариант е изкуствено да се развива само единият ски център.
« Last Edit: 16.10.2012, 12:35:52 by Ivo »
Не ни трябват хора с "дипломи" а работещи и можещи да мислят, влагайки логика и разум в това което правят.

Фен на автобусите ЧАВДАР

Offline sofianec

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1145
    • View Profile
Re: Витоша
« Reply #459 on: 16.10.2012, 12:37:05 »

Част от нещата, които искам съм ги написал вече, но отново по-пълен списък:
- Лифтове пригодени за хора с ограничени физически възможности и повишен комфорт на пътуване (реновирани или нови).
Конкретно в случая, не мисля, че това задължително означава двукратно увеличаване на цената. Старите съоръжения изискват повече разходи за поддръжка, когато са произведени и монтирани "енергийна ефективност" е било непозната терминология. Отделно нов лифт в Драгалевци с по-висок капацитет и по-удобен за хората би увеличил броя превози, т.е. би генерирал повече приходи.
- Изрядна маркировка и повече места за отдих.
- Сметосъбиране/извозване от всички леснодостъпни точки.
- Повече и подробни карти, както на забележителностите/маршрутите, така и указващи гореописаните места.
- Видеонаблюдение и паркова полиция откриващи и санкциониращи своевременно всякакви вандалски прояви.

По отношение на МПС-тата, следва пълна забрана за достъп, освен за линейки, пожарни и други обслужващи автомобили. Достъпът за други да е с разрешително на не символични цени. След увеличаване на капацитета на лифтовата мрежа е редно да се спрат и всякакви автобуси.

За целта е необходимо не малко финансиране, което може да се извърши по линия на ски туризма, т.е. вместо крайно противопоставяне на лагери, би трябвало да се допуснат двустранно компромиси - развитие на и подобряване на условията за ски

За всички тези работи които си написал си има паркова охрана и управление на парка, и то от както е създаден през 1934 г. Можеш да погледнеш колко му е бил бюджета за миналата година и колко е бил например през 80-те (когато и в добавка са пращани хиляди студенти и ученици да си отбиват задължителните бригади горе). После можеш да си зададеш въпроса защо е така и кой отпуска бюджета на парка. Има една много хубава снимка на един бивш охранител от ИПОН с шапка на ПИБ и тъпа усмивка как гледа на Банско финал заедно Цеко. Това ще ти отговори на много от въпросите защо нищо не се случва на Витоша и как планът да се възмутят лесно манипулируеми електорални единици, които после да си поискат сами нови лифтове и писти се развива в пълна сила.

А това дали един червей живее на южния или северния склон на Витоша, и дали не е редно да резнем просека от Алеко до Бай Кръстю (където и сняг няма, остави червеите), буди само лека усмивка у мен.

Между другото интересна статистика е, че бившето вече управление на парка, което беше сменено с ловък финт е привличало през последните години по европейски проекти суми, 3 пъти по-големи от бюджета му, отпускан му от министертвото. За това и виждаш нови маркировки по Платото, към Черни връх и т.н. . "Голямото Буре", което все се бие в гърдите за успехите си по европейски програми за съжаление не може да се похвали с такива цифри.
« Last Edit: 16.10.2012, 12:44:54 by sofianec »