Тъй като проявявам силен интерес към това кои тролеи къде ще отидат и ще останат ли икаруси в гараж "Искър" се потрудих над следното изчисление при условие, че имаме 25 27tr в "Искър". Не знам дали е съвсем за тази тема. Ако се прецени, че не е да се премести, но смятам информацията за интересна.
Имаме 5 линии с общ максимален брой коли в делник 46;
14 по 2,
7 по 4,
13 по 5,
5 по 8,
7 по 11.
Понеже не чета темата редовно писах на Георги 64 и според информацията, която той ми даде в "Искър" ще се обновяват 2 и 5, ако нещо се е променило моля поправете ме.
Имаме пълно обновяване на 2.
Останалите след него 11 27tr отиват по 5.
При шкодите 26tr:
2 допълват по 5, за да има 13 коли,
7 си остават както са си по 11(подробните ми наблюдения показват, че излизането на икаруси или манове там е по-скоро инцидентно, а не редовно явление),
4 има някъде 3 твърди съчленени коли, останалите 4 26tr.
Казуса с осмицата е по-сложен, защото липсва всякаква подсказка дали ще остане със съчленени или ще премине на солови тролеи.
Единия вариант е 5 26tr да я попълнят. В тази ситуация при незачитане на икарусите имаме 5 свободни мана като да речем трима ще са резерви останалите две свободна бройка, но тази свободна бройка при всички случаи трябва да бъде по-голяма, тоест няма начин "Искър" да остане без икаруси. Другият вариант за 8 е 5-те мана там, а 5 26tr + неизвестната за момента бройка оставащи икаруси свободни позиции и резерви.
Е как ще заемат повече място в салона...точно обратното. А относно скоростта на отваряне и затваряне, предполагам, че и при този тип врати има опция за нейното регулиране.
Е тръбите на тия врати са доста обемни, съдя по кобрите и трамваите на 11ка. Според моите виждания заемат повече място като са затворени от колкото нормалните врати.
Тръбите заемат място, но това, че завъртащите се врати не го заемат не означава, че трябва да се стои в непосредствена близост до тях, а това се случва(проблемите на линия 204), заради рязането на разписания. Коментираният въпрос е много интересен, но е с голям процент опасност от оффтопик.
