Кампания: Подкрепете запазването на транспортната история на България
3712 беше клюмнал напред и подскачаше по много интересен начин
<<началоРемонти и промени в движениетоПоради авария в подстанция на “ЧЕЗ България” в район “Красна поляна” е нарушено електрозахранването по три трамвайни линии14.7.2010 г. С нарушено електрозахранване са трамвайни линии с №№11, 19 и 20 в участъка от бул.”Овча купел” (при стадион „Славия”), бул.”Никола Мушанов” до бул.”Възкресение” и бул.”Вардар”. От „Център за градска мобилност” е направена реорганизация на трамвайните маршрути на трите линии (№№11, 19 и 20), като съответно за трамвай 11 и 19 е въведен обходен маршрут от бул.”Константин Величков” по бул.”Ст. Стамболов”, бул.”Христо Ботев”, площад Македония, бул. „Македония” и бул.”Цар Борис ІІІ” двупосочно. Маршрутът на трамвай №22 е скъсен до трамвайното ухо при метростанция „Опълченска”. За превозване на гражданите е открита временна автобусна линия 11Т с маршрут от бул.”Овча купел” (при стадион „Славия”) по бул.”Овча купел”, бул.”Никола Мушанов”, бул.”Вардар” до крайна станция „Кубан”.
Боже мой! Колко откровено ГЛУПАВИ хора има в общината... Кой ще успее да пребори всичикте грешки в съобщението:Quote <<началоРемонти и промени в движениетоПоради авария в подстанция на “ЧЕЗ България” в район “Красна поляна” е нарушено електрозахранването по три трамвайни линии14.7.2010 г. С нарушено електрозахранване са трамвайни линии с №№11, 19 и 20 в участъка от бул.”Овча купел” (при стадион „Славия”), бул.”Никола Мушанов” до бул.”Възкресение” и бул.”Вардар”. От „Център за градска мобилност” е направена реорганизация на трамвайните маршрути на трите линии (№№11, 19 и 20), като съответно за трамвай 11 и 19 е въведен обходен маршрут от бул.”Константин Величков” по бул.”Ст. Стамболов”, бул.”Христо Ботев”, площад Македония, бул. „Македония” и бул.”Цар Борис ІІІ” двупосочно. Маршрутът на трамвай №22 е скъсен до трамвайното ухо при метростанция „Опълченска”. За превозване на гражданите е открита временна автобусна линия 11Т с маршрут от бул.”Овча купел” (при стадион „Славия”) по бул.”Овча купел”, бул.”Никола Мушанов”, бул.”Вардар” до крайна станция „Кубан”.
Вардар си е правилно, все пак и спирките се казват така, просто е даден като ориентир до къде е бил проблемът, макар че и да е имало, то е бил за кратко, поне на ТМ трасето. Но останалото е класика в интернет журнализма.