Недобросъвестни шофьори и ватмани

[tm0]

6136 по 150 засечен да кара с отворена последна врата по "Мария Луиза". Не е ясно дали е заради повреда.

[emo]

Повреда ще да е, защото и аз го видях към 15:50 по Хр. Ботев.

[T_4]

923 по ТМ 6 от 17.20 до 18 (бул. "Ломско шосе" до хотел Хилтън) - отваряне на вратите в движение на всички спирки в посочения участък.

[701]

923 по ТМ 6 от 17.20 до 18 (бул. "Ломско шосе" до хотел Хилтън) - отваряне на вратите в движение на всички спирки в посочения участък.

Пианистът толкова си може...

[emo]

Това същият, от който аз ли се оплаквах ли е?

[Kaiser Kar]

9085, втора смяна, линия 3 - днес цял ден не отваря първа врата. Няма оправдание, топло е и е с кабина!

[Стаменов]

Абе да не е бил бай Миле от 1813 - чувах че бил на 9085, ама незнам върху карат-истите нямам наблюдения. Ако е той тва си му е стар навик - помните 1813.

[Kaiser Kar]

Еми с прошарена коса и дълги бакенбарди един

[я л т а]

9085, втора смяна, линия 3 - днес цял ден не отваря първа врата. Няма оправдание, топло е и е с кабина!

Навик на " старите шофьори " не виждат кво става назад, но това важи за ИКАРУСИТЕ, абе кофти работа, и без оправдание .

[difian]

А какво стана със стикерите с имената, кой ни вози? Булгаристанска работа, сега очаквам оправданията, че на некадърниците им пречило, или че вече били захабени и затова не се слагат. Нарочно използвам думата некадърен. Човек, който не си изпълнява служебните задължения, поради каквато и да е причина явно е некадърен за това. Мързел, липса на култура, липса на интелект и т.н. са само конкретни причини за изява на некадърността.

[dimi]

А какво стана със стикерите с имената, кой ни вози? Булгаристанска работа, сега очаквам оправданията, че на некадърниците им пречило, или че вече били захабени и затова не се слагат. Нарочно използвам думата некадърен. Човек, който не си изпълнява служебните задължения, поради каквато и да е причина явно е некадърен за това. Мързел, липса на култура, липса на интелект и т.н. са само конкретни причини за изява на некадърността.

Може просто да не искат пътниците да разберат кой ги вози

[Knoxville]

Бай Миле работеше с 9086 по едно време и мисля, че още е с него.

[я л т а]

Стикерите с имената, са лични данни, и не е нормално да висят на публично място ! За тази цел шофьорите си имат служебни номера-като затворници, да използуват тях, но пак някой умен властимащ се е проявил.

[Knoxville]

Контрольорите също си имат лични данни, като отидеш в офиса на някой мобилен оператор да си платиш сметката, пак виждаш личните данни на човека, който те обслужва.. това не може да бъде оправдание за неизползването на тези стикери от страна на шофьорите или пък използването на някое чуждо.
Още повече че на въпросните се изписват всички имена, а на шофьорите  - инициали и фамилията.

[я л т а]

Контрольорите също си имат лични данни, като отидеш в офиса на някой мобилен оператор да си платиш сметката, пак виждаш личните данни на човека, който те обслужва.. това не може да бъде оправдание за неизползването на тези стикери от страна на шофьорите или пък използването на някое чуждо.
Още повече че на въпросните се изписват всички имена, а на шофьорите  - инициали и фамилията.

Има написан закон за личните данни, прочети го внимателно, има неща които четящия сам трябва да ги вдене, ако не е адвокат.Клиент съм на ГЛОБУЛ, на служителите там пише само малките имена, понеже има кой да чете внимателно.
P.S.- Честно казано, мързи ме аз да го цитирам.

[emo]

Бай Миле работеше с 9086 по едно време и мисля, че още е с него.

Когато започна беше с него, но после отиде на 9085.

[Knoxville]

Контрольорите също си имат лични данни, като отидеш в офиса на някой мобилен оператор да си платиш сметката, пак виждаш личните данни на човека, който те обслужва.. това не може да бъде оправдание за неизползването на тези стикери от страна на шофьорите или пък използването на някое чуждо.
Още повече че на въпросните се изписват всички имена, а на шофьорите  - инициали и фамилията.

Има написан закон за личните данни, прочети го внимателно, има неща които четящия сам трябва да ги вдене, ако не е адвокат.Клиент съм на ГЛОБУЛ, на служителите там пише само малките имена, понеже има кой да чете внимателно.
P.S.- Честно казано, мързи ме аз да го цитирам.

Друга ми беше идеята - не само на шофьорите им се виждат имената, докато работят. Аз ако искам да напиша жалба срещу някого, откъде да знам служебния му номер?

[pepi1997]

Контрольорите също си имат лични данни, като отидеш в офиса на някой мобилен оператор да си платиш сметката, пак виждаш личните данни на човека, който те обслужва.. това не може да бъде оправдание за неизползването на тези стикери от страна на шофьорите или пък използването на някое чуждо.
Още повече че на въпросните се изписват всички имена, а на шофьорите  - инициали и фамилията.

Има написан закон за личните данни, прочети го внимателно, има неща които четящия сам трябва да ги вдене, ако не е адвокат.Клиент съм на ГЛОБУЛ, на служителите там пише само малките имена, понеже има кой да чете внимателно.
P.S.- Честно казано, мързи ме аз да го цитирам.

Друга ми беше идеята - не само на шофьорите им се виждат имената, докато работят. Аз ако искам да напиша жалба срещу някого, откъде да знам служебния му номер?

Пише се инв. номер на ПС, час, дата и евентуално спирка.
Сл. номер не ти трябва.

[Kaiser Kar]

Не се излагайте... Какви толкова лични данни са име, фамилия и сл.номер? Никой не иска ЕГН, адрес и телефон. И аз смятам, че е редно да си носят стикерите. Откъде ще знам дали шофьорът е легитимен? Имаше през 90-те един от Малашевци, дето даваше на един хлапак рейса да си кара, а той си пиеше в едно бистро.

[emo]

Пепи е написал какво трябва. В момента на половината поне от автобусите на стикерите пише едно, а автобусът го кара друг.