Не мога да разбера каква е тая ненавист към "Пътнически превози"? Кога фирмата е била нелоялен конкурент? Защото за всички останали превозвачи, включително и "Алекс ОК" - примери много. Дай да си плюем, да си плюем, да си плюем, а обективността кучета я яли! Кой от нас е казал "Алекс ОК" вън от града?!? Ние, защитниците на правотата при една конкурсна процедура (или както ни наричате - защитницте на ПП, макар двете неща изобщо да не са тъждествени), искаме именно това - превозвачи с нови автобуси, с база и всичко необходимо за осъществяване на услугата, наречена "обществен превоз на пътници". Алекс ОК покрива тези критерии, нали? И до момента се справят добре, автобусите (новите) са хубави, правят си всички курсове. Следователно ще ги има в града и след един честно (доколкото може) проведен конкурс. А "Пътнически превози" и да ги плюете, доказан факт е, че са най-подготвения от към материално-техническа част превозвач. Това, че нямали достатъчно нови автобуси изобщо не е аргумент - автобуси се купуват! И точно "Алекс ОК" са пример за това - до края на 2009 имаха всичко на всичко 7 градски автобуса, от които два бяха нови, останалите пет - стари. Седмица по-късно имаха доста повече. Така че стига с това кой карал трошки и кой не карал. Трошки вървяха по линия 5, докато я обслужваше превозвачът "Авия".
Въпросът е принципен. И трите фирми (Алекс ОК, ПП и Надежда) имат място в града. Защо не коментирате смешните отстранявания не само на "Пътнически превози" (назад в темата има доста обширно обяснение на обстоятелствата), ами и на "Юнион Ивкони" например? Юнион Ивкони бяха описали подробно 20 градски автобуса 2008г, с копия от регистрациите им и т.н., вкл. и снимки. Имаха изрядна документация и ги отстраниха заради липсата на бележка, че нямат задължения към Община Велико Търново като юридическо лице (бяха представили бележка, че нямат задължения към местното звено данъци и такси, което смислово е равносилно). В същото време останаха превозвачи с бази, представляващи или празен плац, или едно хале. Ето затова говорим ние.. Нима Ивкони е по-лоша фирма от изброените до тук?
След като ПП са такъв голям проблем, ами нека тогава Пламен Атанасов е конкуренция. И нека си прави магариите, защото той ги прави и до ден днешен. Но не се чудете защо линия 13 върви фрашкана с народ, а линия 20 пътува полупразна две спирки назад. Не смятате ли, че е по-добре в града да оперират само коректни превозвачи?