Велико Търново - обща тема

[varg]

Ето какво заснех докато бях два дни на гости

&feature=youtu.be

[handstake]

Седалките на NM 223 хич не са 10 и смятам, че е много по-подходящ автобус за 70 отколкото кашона, както и за 50 (освен курсовете в пиков час) 3 такива автобусчета ще са подходящи за събота и неделя вместо отокари, а делник по 50,70 и 8  '

[Bus_lover]

Мога да потвърдя, че по 50 се пускат микробуси вечер. В 20:30 замина един микро Ирис. Не знам обаче аз ли съм изпуснал нещо, но колкото и да наблюдавах, не видях нищо да идва или заминава като първа кола нито в 20:00, нито в 21:00  Дано да съм недовидял, понеже излиза, че СашкУ е отрязъл един курс.

[Bus_lover]

Днес 8557 е на 110, а по 2-ката се радват на Ирис в лицето на 3375.

8577 върви с неработещи духалки, а двата люка се отварят съвсем малко  В тея кашончета сигурно ще бъде непоносимо през лятото. Жалко за което, защото много добре си возят.

[handstake]

Излишно е да коментирам положението по градските линии, защото през последните 2 години то си е трагично ежеседмично.
Този път ще насоча поста си към линия 77. Днес линията се обслужва от 3328 (един от микро ирисите). Шофьорът - ужасен.. Лази ми по нервите още от миналата сряда, когато караше за Кап. Манастир и пропусна 2 спирки защото "не са за мен", както той каза. Днес шофьора няма особено голяма вина... В 11:00 ч. пътниците са били в повечко и на помощ е изпратен един от другите микробуси на фирмата. Преди да тръгна в 15:30 шофьора отбелязал пред шефа си, че ще е нужен 2-ри автобус, но според началника това не било така. Когато пристигна на спирката дори не отвори вратата, виждайки колко народ иска да се качи. Обади се на началника, но от там нищо... После отвори вратата и започна да тъпче като животни всички, като накрая останахме едва 8, но просто нямаше начин и ние да се присъединим към гъчканицата... Ядосана жена от Присово поиска номера на шефа и се свърза с него. 10-15 мин. по-късно дойде и въпросният втори микробус. Надявам се, че това е последния път в който фирмата се излага така.. Спокойно може да отдели един от т.н. "кашони" или Отокар за линията през почивните дни, защото това явно, че е нужно... 

[Bus_lover]

Днес освен дядо Стефчо с 1268 по 13-ката пак е Отойолът с Румен зад волана. Освен че друса много и може да ти докара колики, издава и някакви странни звуци от двигателя, а и спирачките му май скърцат  Резервите обаче бяха в бойна готовност - на старческия дом видях паркиран в 14:30 Крафтера, а като се качих на Отойола, на следващата спирка видях Месаря весел и засмян да кара 2088 към последната спирка от гаража.

При "Надежда" днес е с една идея по-различно от това, което виждаме през уикендите. По 4-ката се движи Неопланът от 9-ката барабар с титулярния си шофьор, който караше по същата линия и вчера, само че обичайния за нея МАН. Видимо му е писнало да кара все по една и съща линия, понеже в последните седмици го засякох и по 3-ката и 10-ката. По 40-ката пък е Неопланът от 1-ицата. Двете 9-ки обаче днес не са кубчетата, а Отокари - 5372 и 5370. Бай Ачо беше на първия и не останах особено очарован от състоянието му - скърцаше отдолу като за световно, сякаш е някакъв 30-годишен Икарус или Берна.

При "Алекс ОК" започва да става традиция в събота по 2 и 110 да има Отокари (днес са съответно 1315 и 1319), а по 50 - микро Ирис. И днес не беше изключение. 70 пък още не могат да си отдъхнат от един от моите любимци - 5877  По 20 и по 5 няма нищо, което да не сме виждали и през седмицата - 3372 и 2159 се вихрят там.

Едит: забравих да кажа, че в гаража на "Алекс ОК" видях някакъв МАН или Мерцедес, покрит целия с нещо, напомнящо на брезент или найлон. Интересно какво означава това.

[handstake]

И двете кубчета бяха на линия до 8:00  После видях Ачката с Отокар, но за другата кола не знам кога е станала промяната.

[Bus_lover]

Днес Отойолът се задържа по 13-ката само до 14:30, когато го смени МАН-ът "Чех". Другата кола е 2087, каран от Куцаря, когото за първи път виждам от месец някъде и си рекох, че е напуснал.

При "Надежда" разлика спрямо вчера има само при 9-ките - едната кола е рекламното кубче, а другата - Отокар в лицето на 9566.

По 20-ката е 3375, а по 5-ицата върви 3372, каран втора смяна от дядо Пешо от 3371. Неговият ортак кара микро Ирис по 2-ката. Микро Ириси са и двете коли по 14-ката, има един и за 50 (с номер 3342 - също като прототипа на Чавдар 141), а по 77 с табела без номер се движи един Спринтер. По 110 е 1318, а по 70 - обичайният заподозрян  По 66 в 17:30 се изяви микро Ирисът XXL - след като вдигнаха билетите за растоянието от Бургас до Търново, няма да се учудя в неделя спокойно да си пускат микробус, а все повече студенти да са принудени да пътуват с евтините кенефи на релси на БДЖ.

[ari_91]

Днес Отойолът се задържа по 13-ката само до 14:30, когато го смени МАН-ът "Чех". Другата кола е 2087, каран от Куцаря, когото за първи път виждам от месец някъде и си рекох, че е напуснал.

При "Надежда" разлика спрямо вчера има само при 9-ките - едната кола е рекламното кубче, а другата - Отокар в лицето на 9566.

По 20-ката е 3375, а по 5-ицата върви 3372, каран втора смяна от дядо Пешо от 3371. Неговият ортак кара микро Ирис по 2-ката. Микро Ириси са и двете коли по 14-ката, има един и за 50 (с номер 3342 - също като прототипа на Чавдар 141), а по 77 с табела без номер се движи един Спринтер. По 110 е 1318, а по 70 - обичайният заподозрян  По 66 в 17:30 се изяви микро Ирисът XXL - след като вдигнаха билетите за растоянието от Бургас до Търново, няма да се учудя в неделя спокойно да си пускат микробус, а все повече студенти да са принудени да пътуват с евтините кенефи на релси на БДЖ.

Кога видя бус по №2 ? Сутринта си беше Отокар 

[Bus_lover]

Цял следобяд си кара 3346.

[fenka]

Днес Отойолът се задържа по 13-ката само до 14:30, когато го смени МАН-ът "Чех". Другата кола е 2087, каран от Куцаря, когото за първи път виждам от месец някъде и си рекох, че е напуснал.

Значи първо прякора му е КуцарА . Второ кара преди две седмици! Трето, той няма как да напусне, защото не работи там!!! Човекът е пенсионер и ходи да замества!!!

[Bus_lover]

Не си ли изкълчвате езика да го произнесете това? То е направо като глаголите "мислА", "правА" и другите в по-западните произношения  По правило съществителните от мъжки род, завършващи на "р", когато се членуват, се слага "я" или "ят" отзад. Иначе щяхме да казваме "рибарът/рибара" вместо "рибарят/рибаря". Затова и си го пиша с "я" накрая - специалност ми е, все пак  А и човекът едва ли чете форума, а и да четеше, едва ли щеше да ми се обиди за тази дреболия 

Иначе гледах в последните уикенди, че в неделите Красимир се "жертва", за да кара едната кола и затова така си помислих, че го няма. И някакси сама си противоречиш - уж не работи там, а пък иначе кара. Това е, все едно аз да замествам някоя кондукторка в почивните дни примерно, но иначе да кажеш, че не работя. Просто не ми се връзва. И с тея три удивителни имам чувството, че ми се караш. Недей да ги преексплоатираш така 

[fenka]

Не си ли изкълчвате езика да го произнесете това? То е направо като глаголите "мислА", "правА" и другите в по-западните произношения  По правило съществителните от мъжки род, завършващи на "р", когато се членуват, се слага "я" или "ят" отзад. Иначе щяхме да казваме "рибарът/рибара" вместо "рибарят/рибаря". Затова и си го пиша с "я" накрая - специалност ми е, все пак  А и човекът едва ли чете форума, а и да четеше, едва ли щеше да ми се обиди за тази дреболия 

Иначе гледах в последните уикенди, че в неделите Красимир се "жертва", за да кара едната кола и затова така си помислих, че го няма. И някакси сама си противоречиш - уж не работи там, а пък иначе кара. Това е, все едно аз да замествам някоя кондукторка в почивните дни примерно, но иначе да кажеш, че не работя. Просто не ми се връзва. И с тея три удивителни имам чувството, че ми се караш. Недей да ги преексплоатираш така 

Това е прякор бе дете, Куцара му е прякор, приеми го като име! А изобщо не си противореча, да работиш някъде означава да имаш сключен граждански или трудов договор!!! Е той няма, а и силно се съмнявам, че повечето хора "работещи" в тая фирма имат договори. А относно човекът  - Стефан се казва, ако го познаваше, наистина щеше да се отнасяш с повече уважение към него! А ти ако искаш може да заместиш някоя кондукторка, те така или иначе не им стигат

[Bus_lover]

Не съм казвал, че не го уважавам, а че по правилата на българския език това е грешно, освен ако целенасочено не е искал да му бъде така неправилен прякорът (нещо като с група Ъпсурт, които умишлено се пишат с 3 правописни грешки). Защо тогава на Месаря не му викаме МесарА? Накрая мен ще се опиташ да ме изкараш луд, че се опитвам да те ограмотя малко.

Но стига по тая тема, че много навлизаме в офф топик и усещам накъде ще отиде всичко. Ето линк към едно клипче, правено вчера в 1268 и показващо как адашът на човека с непроизносимия прякор (и двамата сме му фенове поне) се сили (макар че и по-бързо е карал и чак ме е хващал страх) и ми докарва духовен оргазъм (оргазмът не е показан  ):

[difian]

Доста шумен ми се струва този Ирисбус?!  Ясно, ч Венци е снимал, седнал над двигателя, но пак.

[Tony]

Доста шумен ми се струва този Ирисбус?!  Ясно, ч Венци е снимал, седнал над двигателя, но пак.

Пътувал съм в тестов от същия модел, който беше във Варна. На живо не се усеща да е толкова шумен, но материалите в салона са такива, че отразяват звука, всичко кънти и се чувстваш като в някаква кутия или празна стая. Шумоизолация сякаш изобщо няма.

[Bus_lover]

Вече станаха двама ГТ мафиотите, които се оплакват, че Ирисите били шумни. Идеални са си, според мен - нито оглушаваш от тях, нито са някакви съвсем тихи, та да не знаеш, че се возиш. В звука от двигателя им се крие целият им чар - салонът им е напълно спартански за нов автобус и 10-годишните МАН-ове и Неоплани на "Надежда" ги бият по този показател, както и по возия. Но въпреки това Ирисите ми са по-любими именно заради това. Ако Дифиан си спомня, преди 2 години, когато ме развеждаше из София, не харесах Конекто ЛФ заради блудкавия звук на двигателя - те просто нямат душа, нито чар. Просто едни сиропирани машини, които те возят от точка А до точка Б, без да оставят накрая у теб никаква положителна емоция от самото пътуване. Но това си е мое мнение, да не навлизам в офф-топик, че пак разни хора ще ме приканват да си пия хаБчетата и какво ли още не 

"Надежда" също правят икономии на последните курсове явно - в 19 часа от "Картала" потегли Отокар (не погледнах кой номер), който едва събра слезлите заедно с мен от влака студенти, пожелали да се качат до общежитията при ректората. Шофьорът беше един с дълга сива коса като на Адрей Слабаков и ми приличаше на гръцки мафиот  Сигурно е от титулярите по 10-ката, ако има такива.

По 50 тази седмица са се завърнали Распутин и 2159 - те са заменили 5401, който беше първа кола по линията предните две седмици. За жалост, се прибрах твърде късно и не видях коя е втората кола, която вече беше сменена от микро Ирис с номер 3328 за последните си два курса.

[ari_91]

"Надежда" също правят икономии на последните курсове явно - в 19 часа от "Картала" потегли Отокар (не погледнах кой номер), който едва събра слезлите заедно с мен от влака студенти, пожелали да се качат до общежитията при ректората. Шофьорът беше един с дълга сива коса като на Адрей Слабаков и ми приличаше на гръцки мафиот  Сигурно е от титулярите по 10-ката, ако има такива.

Естествено, че има титуляри по №10. Това, което си видял е титулярният автобус от линията Велико Търново - Павликени, на Надежда, и от дооооста време тази кола влиза на последните два курса на №4. Днес (вече вчера) се завърна на линия 9549, пребоядисан

[Bus_lover]

Значи ето кой автобус съм видял покрит с найлони и без стопове по-миналата седмица. Честито му второ пребоядисване. Ама ти по коя линия го видя - днес е 8-ица от обяд, но преди това по линията караше 8954?

Като говорим за Отокари за Павликени, "Алекс ОК" и те решиха да не останат по-назад, та днес видях 1318 да се връща оттам. Явно Мерцедесът О303 или е спекъл, или пак кара за някъде другаде.

Втората кола по 50 се оказва, че е 1403, а 1699 е отишъл на 5-ицата. Това му е май първа поява по линия, различна от 50, от поне 6 седмици. Не успях да видя кой е взел сутрешните курсове по 70, но обедните си бяха за любимия ми 5877.

[ari_91]

9549 вчера беше 20, днес също беше на тази линия, но сега забелязвам, че на негово място е 8954, глупаво и безмислено разместване.

Едит от 19.04.2012 г.

Днес пак има размествания. По №20 са само Ирисбуси: - 0866 (който все още е с не сменено счупено стъкло на втората врата, на мястото на което има плексиглас), 3375 (при него е не сменен прозорец и то от доста вече месеци) и май 3372.  9549 продължава да е под №8, по №2 е 0867. По №70 естествено, беше големия кашон, който на първият от обедните курсове вървеше с 7/8 мин. закъснение, при което от Качица до Центъра се "наби" пред 20, но разбира се хората предпочитаха Ирисбуса пред тази купчина желязо, в посока кв."Чолаковци" пък вървеше точно зад 13, имам чувството, че тази фирма са доста неориентирани и не знаях как да карат, след като се случват такива неща. По №66 на 12:30 беше малкия кашон без рекламите, разбира нямаше и табела 66, а просто "Велико Търново - Никюп". Втората и третата кола по №14 са Отокари, първата предполагам е Сетрата 1449. Както обикновенно Алекс ОК въобще не се интересуват от №12 (ако въобще някои слага табели с този номер), на 11:35 курса въобще не е бил изпълнен, а на 13:05 вървеше с голямо закъснение (кой знае какъв спец превоз е правил както винаги шофьора), на всичкото отгоре беше един от най най най старите бусове на фирмата, който си мислех, че са бракували, но при тях такива неща няма, след като всичките им боклуци се движат по линиите.  В старият Неоплан на Надежда от 3, пък има табели за 10, Ново село и спец превоз