Велико Търново - обща тема

[Bus_lover]

Днес пак има доста размествания. 9549 и 3560 са по 50; 7424 е по 33; 3371 пак е 20-ка в компанията на 3375 и 0866; 3372 е отишъл 5-ица при 0867 и 8954; 2-ка е 1403; 1699 е по 110, като се надявам, че шофьорът успява да смогне на разписанието при своя маниер на каране  Иначе е доста вероятно на мястото на 0867 да е влязло нещо друго вече, защото в 12:10 се е развалил на първата спирка в турската махала. С 3372 събрахме пътниците му 20 минути по-късно.

При Месарските Ириси също има проблеми явно, понеже преди час видях, че дядо Стефчо е яхнал МАН-а "Чех". Иначе 1268 вървя вчера сутринта и оня ден.

[ari_91]

Днес като специализиран превоз мярнах 8101, който вече е жълт. Както 2158, така и той все още няма надписи "Алекс ОК".

[Bus_lover]

Днес по линия номер 50 настана апокалипсис, тъй като 1699 е втора кола, като по този начин двамата най-мудни шофьори на "Алекс ОК" се събраха на едно място по една и съща линия  3560 отиде пък на 110. Вчерашната повреда на 0867 не е била сериозна явно, понеже днес си върви, но затова пък като мина покрай мен, дрънчеше невероятно много по ремонтирания участък на излизане от стария град.

Впрочем, направих и едно 10-минутно клипче на 8954 по 5-ицата, но поради бавния ми нет и големия му обем, ще се качи след няколко часа. Когато бъде готово, ще си редактирам съобщението, ако някой не е писал след мен.

[ari_91]

7344 влезе на мястото на 1584 за курса в 10:30 на 3/2.

[Bus_lover]

След 7 часа качване ето го и обещаното клипче  Качеството, естествено, не е високо, понеже трасето е ужасно, ръката ми трепери от много... сещате се какво, а и самият звук на двигателя на МАН НЛ202 е доста трудно да бъде записан качествено, особено точно с този телефон, който и бездруго дистортва доста. Но поне гледката е интересна за тези, които не са били в Търново или не са минавали през турската махала и стария град.

Това впрочем е най-празната 5-ица, на която съм се возил, откак съм станал студент. Като излязохме от турската махала, както се вижда, бяхме само 5-има души в автобуса, от които 2-ма бяха шофьорът и кондукторката. По принцип съм забелязал, че конкретно този телефон кара превозните средства да изглеждат така, сякаш се движат по-бавно от обикновеното, но по баира между Асеновата махала и Царевец може да видите ясно колко много се мъчи автобусът и едва-едва катери на първа. Хем шофьорът изобщо не е от бавните и когато е карал по 70, е настъпвал до ограничителя автобуса. За сметка на това друг МАН НЛ на превозвача в лицето на 1403 катери много здраво същия баир на трета с поне 40 км/ч.

Друго интересно, което може да се види, е МАН-ът Лайънс Сити, почиващ си на крайната спирка на Царевец, а в последните секунди се вижда и 0955, който днес отново е на линия след известно отсъствие.

Заснето е и друго често срещано явление е и то е, че често 5-иците отбиват до хотел "Янтра", за да пуснат 20-ките да минат пред тях, в което не намирам логика, тъй като после 20-ката пречи на 5-ицата на спирките на "Майка България" и пазара (да поясня за тези от другите градове, че на тези места има по две спирки - едната, която се намира по-напред, е за линиите, които после продължават по бул. "България", а другата, която е по-назад - за тези, които ще пердашат по "Габровски". 20-ката спира на по-задната, а 5-ицата - на по-предната и съответно 5-ицата трябва да изчака 20-ката да потегли, за да премине. Заобикалянето рядко се случва, понеже "Васил Левски" е тесен булевард, а и обикновено все има някой в насрещното, да не говорим, че така се обезсмисля маневрата при хотел "Янтра").

[ari_91]

Оранжевият бус на "Надежда" се вижда на входа на църквата "Св. 40 мъченици". А иначе от площада пред Царевец и автобусите по №5, и тези по №20 трябва да тръгват на 00:00, 00:20, 00:40, само че 20-те трябва да са пред 5-те, защото на първите дават 7 мин. до сп."Съдебна палата", а на вторите 10 мин. С други думи 20-те на сп."Съдебна палата" трябва да са на 00:07, 00:27 и 00:47, а 5-те на 00:10, 00:30 и 00:50.

Едит от 19.06.2013 год.
До преди малко по №20 бяха 3371, 0866 и 9548, но току що на мястото на последния тръгна 3375, който явно е имал някакъв технически проблем, за да влезе на линия чак сега.

[Bus_lover]

Странно - аз пък ходих днес до "Чолаковци" и докато бях в 110, видях 0866 да се прибира в 13:40 без табели за гараж. Иначе на 9548 това май му е първият път по 20-ката. Остава му да се появи само по 5-ицата и ще може да каже, че е бил по всички градски линии на "Алекс ОК". 3375 си върви, а може и той също да е ходил до гаража нещо.

Резерва имаше и по 9-ката - на бай Ачо му бяха дали да изнасили Ван Хола. Досега се бях возил на този автобус само два или три пъти още в първи курс, когато за около месец беше титуляр по 40-ката. Сега най-сетне е по линия, където може да бъде настъпан и смея да твърдя, че звучи невероятно - бай Ачо успя да превърне пътуването в оргазъм, като го настъпа и той си показа музикалните дадености 

3560 и 1699 пък отново са се разменили. Изпробвах 1699 по 110 и онзи шофьор определено не се влачи по този начин, когато го пуснат по тази линия, но е и далеч от най-бързите ми пътувания по маршрута.

5-ицата пък преди 12 часа пак не можеше да минава по обичайния си маршрут и слизаше от Ректората по прекия път. После обаче обстановката се нормализира.

Едит от 20.06: да не пускам ново съобщение за две изречения, днес отново има една размяна - 3375 е 5-ица, а 8954 - 20-ка.

[ari_91]

Днес 1699, заедно с 0866 и 3371 е на №20, 8954 е 110. 2158 е влизал на 5/3 за няколко курса, видях го като се изключи от линия около 12:40. За 1196 вече спокойно можем да кажем, че е титуляр по линията за Ново село. 1319 пък се върна от Свищов около 12:30, 8101 отново е за Павликени.

[Bus_lover]

Да не забравяме и че новозакупената Сетра на "Алекс ОК" днес е по 33.

По 9-ката пак имаше резерва за втора кола и това беше извънградският Неоплан. Значи извънградско пускат гадното кубче с калпазански под и 5 седалки чак до Ново село, дето кой знае на какво разстояние е от Търново, а по градска линия пускат извънградски автобус 

[ari_91]

В късния следобяд 1699 и 1403 си размениха местата. 4130 влезе на мястото на 7344 на курсовете в 19:00 и 20:00. 1196 пък пое на последните два курса на мястото на Цитарото като 9/1. Единия от новите Отокари на "Надежда" пък е бил за Павликени и след 19:00 влезе на №4. 1586 пък беше 12.

[ari_91]

Идеята за маршрутки от кв. „Варуша“ - в ход

http://sever.bg/%D0%98%D0%B4%D0%B5%D1%8F%D1%82%D0%B0-%D0%B7%D0%B0-%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D0%BE%D1%82-%D0%BA%D0%B2-%D0%92%D0%B0%D1%80%D1%83%D1%88%D0%B0-%D0%B2-%D1%85%D0%BE%D0%B4_l.a_i.299155.html

Таня Георгиева
Информацията е взета от: sever.bg

[handstake]

Идеята за маршрутки от кв. „Варуша“ - в ход

http://sever.bg/%D0%98%D0%B4%D0%B5%D1%8F%D1%82%D0%B0-%D0%B7%D0%B0-%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D0%BE%D1%82-%D0%BA%D0%B2-%D0%92%D0%B0%D1%80%D1%83%D1%88%D0%B0-%D0%B2-%D1%85%D0%BE%D0%B4_l.a_i.299155.html

Таня Георгиева
Информацията е взета от: sever.bg

Много ме радва идеята за маршрутките и смятам, че подобна трябва да се приложи и за с. Присово, в часовете, когато 77 го няма, (7:00, 9:00, 10:00, 12:30, 14:30, 16:30, 20:30 и обратно 7:30, 9:30, 10:30, 13:00, 15:00, 17:00, 21:00) 100 % ще има хора за едно бусче )

[dj_the_bus]

Как може да се толерира подобно подобие на градски транспорт. Аман от простотии в тази държава. Писал съм го и другаде, че тия "маршрутки" са отчитане на дейност и угодно заобикаляне на определени закони и излишно/изкуствено надуване на цени. Направо да пуснат определената линия по-начесто с градски микробуси и мидибуси.

[ari_91]

Как може да се толерира подобно подобие на градски транспорт. Аман от простотии в тази държава. Писал съм го и другаде, че тия "маршрутки" са отчитане на дейност и угодно заобикаляне на определени закони и излишно/изкуствено надуване на цени. Направо да пуснат определената линия по-начесто с градски микробуси и мидибуси.

Аз също съм абсолютно против маршрутките, единствено за предложението относно такава линия до кв."Варуша - север" съм "за", защото до там никога не е имало автобусна линия, поради факта, че автобус много трудно би минал през част от улиците през квартала.

[Hakkinen]

До кв. "Варуша" и мидибус няма да може да обърне, за съжаление. И тъй като целият квартал, заедно със старо Търново, е архитектурен резерват, разширяването на улиците изглежда трудно осъществимо. /Не защото не е възможно, а защото силно се съмнявам, че който и да е управник ще тръгне по този път/.
Аз съм съгласен за подобна линия, но да се обслужва с нещо подобно. -> http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum/img/uploaded/image51137.jpg /снимката я видях от темата "Нощен транспорт/.

[ari_91]

До кв. "Варуша" и мидибус няма да може да обърне, за съжаление. И тъй като целият квартал, заедно със старо Търново, е архитектурен резерват, разширяването на улиците изглежда трудно осъществимо. /Не защото не е възможно, а защото силно се съмнявам, че който и да е управник ще тръгне по този път/.
Аз съм съгласен за подобна линия, но да се обслужва с нещо подобно. -> http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum/img/uploaded/image51137.jpg /снимката я видях от темата "Нощен транспорт/.

Това би било подходящо, както и градските бусове на "Надежда".

[тролей №164 линия 2]

Ами незнам - вярно, стръмно е наистина, но пък от друга страна бул. Стефан Стамболов си е наблизо... Иначе ей сега поразгледах чрез Street View района и видях, че има една (екстравагантна) възможност до Варуша да ходи дори и нормален соло автобус: ... ул. Освобождение - ул. Зеленка - ул. Бузлуджа - като стигне при Американския колеж завива надясно по ул. Св. св. Кирил и Методий, минава 5 метра и спира, после назаден минава през кръстовището и спира пак на същата улица но от другата страна на кръстовището с ул. Бузлуджа, срещу колежа(то е път без изход и съответно не е натоварено и няма да пречи на никого за 5 мин. почивка), после с десен завой тръгва в обратна посока по ул. Бузлуджа и така по обратния път по Зеленка и Освобождение... . Тук кондуктора служи като навигатор да казва на шофьора кога да тръгне назад, макар че то там трафик почти няма, но все пак.

[ari_91]

Ами незнам - вярно, стръмно е наистина, но пък от друга страна бул. Стефан Стамболов си е наблизо... Иначе ей сега поразгледах чрез Street View района и видях, че има една (екстравагантна) възможност до Варуша да ходи дори и нормален соло автобус: ... ул. Освобождение - ул. Зеленка - ул. Бузлуджа - като стигне при Американския колеж завива надясно по ул. Св. св. Кирил и Методий, минава 5 метра и спира, после назаден минава през кръстовището и спира пак на същата улица но от другата страна на кръстовището с ул. Бузлуджа, срещу колежа(то е път без изход и съответно не е натоварено и няма да пречи на никого за 5 мин. почивка), после с десен завой тръгва в обратна посока по ул. Бузлуджа и така по обратния път по Зеленка и Освобождение... . Тук кондуктора служи като навигатор да казва на шофьора кога да тръгне назад, макар че то там трафик почти няма, но все пак.

Идеята е добра, но отново не може да става въпрос за автобуси, а микробуси. Улиците в тази част на Варуша-север (над Американски колеж) са изключително тесни, дори през зимния период и такситата отказват да возят пътници до там.

0867 сутринта беше на 20, но по-късно бе сменен от 1699, който и до този момент е там.

[Bus_lover]

И зад волана на 1699 е шофьорът на 3371. А при останалите линии положението е следното: 5-ица е 3375 с дядо Пешо втора смяна; по 50 се мъдри 3560, че скоро не е бил и на всичкото отгоре вътре бичеха гнусни денс хитове от 90-те, дето по идиотизъм и безсмисленост могат да се мерят само с най-долнопробната чалга  ; по 2-ката е 0235; на 110 е 8415  ; по 70 пък е единият Крафтер с търновска регистрация.

Впрочем, забелязах днес, че освен пребоядисан 8101 е и претапициран със същата тапицерия като на 1699. Няма да е зле и той като 8415 да се яви някой път по градска линия в почивните дни - днес пак е за Павликени. Ако някой не е забелязал, кара го бившият Месарски шофьор Иван от 2088 и 2087, но е неузнаваем, защото е оставил бургаската народна носия (анцуг "Адидас", демек  ). А някой знае ли какво става с 4944, че хич не се вижда вече цял месец? Сигурно е отишъл в Павликени или се е развалил доста брутално.

От "Надежда" пак решиха да ни заринат с гадните кубчета по градските линии - 5596 е 4-ка, а 1196 е 9-ка в компанията на 8820. Все повече си мисля, че трябва да ги дадат на някой кран да си поиграе на тетрис с тях - те не са нито микробуси, нито пълноценни градски автобуси, а на всичкото отгоре са и нестабилни, понеже са къси и високи. Днес бай Ачо, като се засили, на всяка крива 1196 се клатушкаше, като че ще се преобърне. Иначе по 40-ката беше единият нов Отокар, чийто номер завършва на 5 - въпросният издава вече странни звуци, докато се движи, а е едва от две-три седмици в експлоатация.

При Месаря 3250 днес беше 6-ица до курса в 16:30, когато със закъснение го смени Отойолът, а той си остана на пазара. Явно е бил развален, понеже в 17:40 още беше там и чак му бяха свалили акумулаторите и го правеха. Втора кола по 13-ката явно цял ден е Крафтерът, но в лятната горещина това си има своите предимства, понеже е единственото ПС на Месаря, снабдено с климатик.

[ari_91]

Впрочем, забелязах днес, че освен пребоядисан 8101 е и претапициран със същата тапицерия като на 1699. Няма да е зле и той като 8415 да се яви някой път по градска линия в почивните дни - днес пак е за Павликени. Ако някой не е забелязал, кара го бившият Месарски шофьор Иван от 2088 и 2087, но е неузнаваем, защото е оставил бургаската народна носия (анцуг "Адидас", демек  ). А някой знае ли какво става с 4944, че хич не се вижда вече цял месец? Сигурно е отишъл в Павликени или се е развалил доста брутално.

От линиите на община Павликени, с най-голям пътникопоток са тези пътуващи до Велико Търново съответно и само там вървят големите автобуси, въпреки че то на практика е само един голям автобус - или 9548, или 8101. По останалите линии към Велико Търново се пускат 4-те кашона, а по линията на Алекс ОК до Павликени от страна на Велико Търново се движи постоянно Отокара 1319. Останалите линии поддържани от Алекс ОК от тези на община Павликени, са до близки селца и малки градчета като Полски Тръмбеш, Сухиндол, Карайсен и др. и по тях сигурно се пускат старите бусове на фирмата. С други думи 4944 е най-вероятно счупен и за това не го виждаме на линия, последно беше първа кола по №14. 9549 e 8, а 8526 е 10/4.