Трафикът

[vesko76]

От около 30 мин има протест на Орлов мост, така е е препоръчително да не се минава в района.

[martin4o]

Днес на обръщалото при Зоопарка един гъзар с джип (Mercedes GL) си беше зарязал колата точно пред входа на аварийни. Тъй като доста време не се появи, а в колата нямаше никого, реших, че се е изциганил да си спре точно пред входа вместо да ползва паркинга. Имаше място за минаване на автобус.  3300 по 88 пристигна на последната спирка и водачът подмина джипа и спря. Все пак нямаше достатъчно място за да може друг автобус да успее да мине пред него, а след няколко секунди се появиха 1967 и 2032 (видимо позакъснял). Водачът на 2032 в продължение на минута-две не спря да надува клаксона но нито някой се появи да премести колата, нито този от 3300 се мръдна да направи място (твърдеше, че автобусът се развалил). Накрая, леко поизнервен, шофьорът на 2032 отиде и се развика на колегата си защо не мръдне, този с джипа можел след 2 часа да се върне, а курсът щял да замине по дяволите. Водачът на 3300 отговори, че предпочита да викнат линеен и полиция, защото тарикатът си го заслужавал. В крайна сметка се разбраха и този с 3300 потегли.
Интересно ми е, ако този на 3300 също се беше направил на интересен и бяха викнали линеен, щяха ли да отнемат курсовете на водачите. Щеше ми се да има такава възможност, защото наглеците, спиращи както им е кеф, хич не са малко, а често остават без последствия.

[AGENT 006]

Положението в София в момента е такова, че пътуването с кола и преминаването по основните пътни артерии е свързано с нерви, чакане, задръствания колони и пълна дезорганизация. Наложи ми се пътуване от летището до "Люлин". На "Цариградско шосе" в разделителната ивица при блок 30 поставят постаменти за стълбове, не знам какви и за какво, но лявата лента посока центъра е затворена и има прилично задръстване още от Окръжна болница, без предубреждение е започнат ремонт на североизточната рампа към "Площад на авиацията", а на "Орлов мост" и университета дежурното положение добавено към проблеми в района на летището на "Продан Таракчиев" и "Христофор Колумб" най-вече. Най-добрите варианти за избягване на "горещите точки" са всяческо избягване на наложените главни пътни артерии като "Цариградско шосе" и вътрешния ринг, както и по възможност участъка от "Орлов мост" до "Иван Гешов" по "Евлоги и Христо Георгиеви" и "България". Положението за южните квартали с проблемите по булевард "България", "Гоце Делчев" и "Цар Борис III" предполагам не е много по-добро.

[mitakis]

Ако има неразбрали, да знаете че Орлов мост е затворен, тоест начало/краят на Цариградско шосе.

[viktor_bdz]

Вече е отворен. Имаше шествие на цесекари.

[wolf_rusi]

Орлов мост е отворен, но бул. Пейо Яворов е затапен от кулата до румънското нищо не мърда. Кола до кола и нищо не се движи 

[vasko]

Според мен, това вече минава всякакви граници! Всеки си блокира Орлов мост през седмица...

Даже не разбрах срещу какво точно са протестирали тези футболни хулигани или просто блокираха трафика ей така за спорта?..

Според мен, в днешния случай трябваше да се намеси Жандармерията и да не позволи да се затваря движението! Даже видях едно доста специфично МПС на Жандармерията, което беше паркирано в близост до СУ "Св. Климент Охридски" - камион с водни оръдия. Жалко, че не влезе в употреба...

А относно контрола на трафика при такива ситуации - той е под всякаква критика! Какво правят от КАТ - слагат една патрулка диагонално на северното платно на бул. "Цариградско шосе" преди пътния възел с бул. "Пейо Яворов"/бул. "Михай Еминеску" и отбиват трафика в посока гара Подуяне. И става невероятно задръстване чак до района на София Прес/УМБАЛ "Св. Анна"...

А правилният подход е да не се допускат толкова автомобили да се качат на булеварда, за да се избегне ефектът на фунията при бул. "Пейо Яворов"/бул. "Михай Еминеску". Просто, при подобна ситуация се изпращат патрулки тук, тук, тук и тук, който да не допускат други МПС след тези точки, освен возилата на градския транспорт. Така хората ще си търсят алтернативни маршрути още от самото начало на своя път, а няма да попаднат в една фуния, която ще ги забави 40-50 минути и след това да продължават през невероятно натоварени пътни артерии. Това е контрол и планиране на трафика.

[V.Peichev]

В София има специализирано място за протести - бул. "Т. Александров" №31 и е правилно да се провеждат там. Затварянето на Т. Александров не е толкова сериозен проблем - в участъка от М. Луиза до Хр. Ботев няма наземен градски транспорт, Сливница и Ал. Стамболийски са алтернативни артерии за западна София. След като бъде завършено новото място на Л.Кошут №6 протести ще могат да се провеждат и там въпреки, че е доста тясно.

[UMSofia]

Пейчев аз предлагам да ги пратиш в Бухово, да се заредят от урановите мини. Току-виж почнали и да светят, така ще пестят ел. енергия от осветление. Стига си ги пращал при тоя арменски поп, претовари се човека. Впрочем, новата арменска църква на "Лайош Кошут" стана много красива.

[tm0]

Протестът е обявен предварително. Каква организация на личните автомобили и обществения транспорт са измъдрили, е друг въпрос.
Друго извън последно коментираното: Всяко пренасочване на обществения транспорт (линии 76, 204, 604) от моста над площад на авиацията долу в задръстванията по време на събитие в залата, е безсмислено. Знаете ли колко се възползват от това - един-двама. Колкото след края на едно такова събитие ще чакат градски транспорт да се приберат, толкова и ще ползват градски транспорт да отидат на концерт. Просто написано - бавят излишно пътниците, прибиращи се от работа и изяждат почивките на шофьори, както и изваждат от редовно разписание колите - това също в един момент ще бъде прекратено, когато се сменят някои хора.

[marto193]

Светофара на СОП и Цар Борис не работи, положението е критично.

[AGENT 006]

Според репортажа, който дават по BTV в момента на "Димитър Пешев" и "Цариградско шосе" е класическото затапено, този път и предпразнично положение. Общината и КАТ не са могли да се оправят и изклучат "умните" светофари и КАТ не се е включил навреме в регулирането на движението.

[wolf_rusi]

Не, точно по това време минах, има струпване на коли малко преди и след полиграфическия заради катастрофа на 3 коли. Нататък към Плиска е нормално. 

[marto193]

София - Български извор (края на Хемус) - 2 часа и 50 минути

[vesko76]

По Цариградско шосе пак нещо се напълнило, при това в 9 30, уж извън час пик.

[RADOCVET]

Къде го видя това бе Веско? От този скрийшот не може да се прецени доколко реално е натоварено, защото доколкото виждам тъкмо са се източили колите от Царя и немного други чакат за завой към Канала. Аз засилен трафик не виждам.

[vasko]

Новата временна организация на движението във връзка със строителството на Околовръстен път, Западна дъга 2 (затворена е връзката между бул. "Ломско шосе" и пътя за с. Мрамор - ул. "Васил Левски") създава много големи задръствания във всички посоки на кръстовището на бул. "Ломско шосе" и Околовръстен път.

В момента задръстването откъм гр. София достига МС Ломско шосе.

Имайте го предвид, ако имате път в този район. Особено в пиковите часове.

И разбира се, веднага като има задръстване се проявява Бай Ганьо - джигитът. Наблюдават се следните явления:

1. Задръстването си пълзи бавно в единствената лента и от време на време някой рязко излиза в насрещното, кара много бързо, за да успее да премине колкото се може повече разстояние и когато се появи насрещен трафик се бута и нахалства да влезе обратно в неговата си лента. 

2. Редовно се правят нелегални обратни завои през единична непрекъсната линия.

А преди малко станах свидетел на следната случка:
Тъй като, задръстването достига до МС Ломско шосе, чакащите за ляв завой от ул. "107" към бул. "Ломско шосе" нямат никакъв шанс, освен когато някой от чакащите в задръстването не прояви колегиалност и не ги пусни. Имаше един автомобил, който чакаше за ляв завой и водач на друг автомобил от колоната реши да го пусне. Шофьорът от следващият автомобил в колоната слезе и започна да псува и рита по автомобила, чийто водач беше проявил малко колегиалност... Тъкмо мислех да звънна на 112, защото очаквах, че може да стане неприятен инцидент, но ядосаният се прибра в автомобила си, подкара го, мина в насрещното и изпревари двата автомобила пред него, след което нагло започна да се бута да се впише отново в колоната, и докато имаше размърдване, беше запречил насрещния трафик... 

[vasko]

В момента задръстването по бул. "Ломско шосе" заради строежа на Околовръстен път, Западна дъга 2 достига нови рекорди - вече започва преди кръговото на МС Ломско шосе...

Според мен, трябва да се забрани движението на ТИР-ове в пиковите часове в целия район на строителство, тъй като те създават големите забавяния.

Проблемът идва от това, че при строителството се получават много места, където трябва да се правят сложни маневри, които се изпълняват много бавно от дългите камиони и това бави много останалите МПС.

Според мен, трябва да има забрана за ТИР-ове в делнични дни от 6:30 до 9:30 и от 16:30 до 20:00 в участъците, заградени от червени точки:

[marto193]

Би ли предложил алтернативен маршут за тировете в тези часове?

[RADOCVET]

СОП освен че е част от уличната мрежа на СО, е и част от Републиканската пътна мрежа (II-18). Същият свързва три магистрали (Тракия, Хемус и Люлин), три международни транспортни коридора (Е79, Е80, Е871) и няколко други важни пътя. Недопустимо е да се затваря за щяло и нещяло. Държавата печели от ТИРовете. Всички ние имаме интерес да привличаме товари, а не да ги махаме.