Author Topic: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)  (Read 502049 times)

Offline marti40

  • Напредващ
  • ***
  • Posts: 54
  • Почитател на всичко движещо се на колела!
    • View Profile
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #860 on: 10.03.2018, 23:08:29 »
Какво му се е случило на този китаец?

« Last Edit: 10.03.2018, 23:13:33 by marti40 »
Само усмивки!☺


Offline tm0

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4056
    • View Profile
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #862 on: 13.03.2018, 04:59:37 »
Преди около седмица автобус 1223 беше с откраднато зарядно за ГСМ от ел.гнездо.
Все още е така, а има още един автобус с изчезнало зарядно - 1216.
------------------------

Offline я л т а

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6522
  • МНОГОЗНАЙСТВОТО НЕ УЧИ НА УМ. Хераклит
    • View Profile
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #863 on: 13.03.2018, 09:38:47 »
Най ниския ми среден разход



Offline emo

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 18618
  • Приятел на всички шофьори и ватмани от ГТ
    • View Profile
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #864 on: 13.03.2018, 10:10:58 »
Тихо. Сега ще направят това горивна норма.
Близо 3000 мои снимки от 2007 г. до днес.
https://www.flickr.com/photos/147931689@N02/

Offline T_4

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3213
    • View Profile
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #865 on: 13.03.2018, 10:41:38 »
Ялта, колко варира разходът в зависимост от линията, по която работи автобуса? Предполагам, че на А384 е по-малко от А314 например, защото маршрутът е сравнително лесен без наклони и задръствания.
Не на безсмислените линии като ТМ23!
За оптимизация на разписанията:
http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=428.msg100091775#msg100091775

Offline The Freshmaker

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3846
  • TM 303
    • View Profile
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #866 on: 13.03.2018, 11:39:03 »
И на мен ми е много любопитно по кои линии разходът е най-нисък и по кои - най-висок, с някакви приблизителни стойности - защото аз примерно си представям, че по 314 разходът е по-нисък спрямо 384, тъй като спускането компенсира изкачването, има по-малко тръгвания-спирания сравнено с 384, по-малко кръстовища без предимство, светофари и т.н., но е твърде вероятно да греша.
А всъщност София можеше да бъде един прекрасен град, ако имаше друго управление и ако 70 процента от населението му беше друго...

Offline я л т а

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6522
  • МНОГОЗНАЙСТВОТО НЕ УЧИ НА УМ. Хераклит
    • View Profile
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #867 on: 13.03.2018, 11:51:49 »

Offline AGENT 006

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 17090
  • Fear on me, shame on you
    • View Profile
    • Sofiatransport транспортна база данни/Sofiatransport transport data base
    • Email
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #868 on: 13.03.2018, 12:02:04 »
Учудващо голяма разлика между 76 и 604, но явно сериозната разлика в натоварванията в „Младост“ и „Дружба“ се отразява.

Offline abs111

  • Защо пиша толкова много?
  • ********
  • Posts: 2993
    • View Profile
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #869 on: 13.03.2018, 12:11:40 »
Какъв е този разход!  :eek: Едновремешните съветски бараки са горели по 50/100.....

Offline я л т а

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6522
  • МНОГОЗНАЙСТВОТО НЕ УЧИ НА УМ. Хераклит
    • View Profile
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #870 on: 13.03.2018, 15:26:30 »
Какъв е този разход! 

Когато ги докараха, питах китаеца, каза ми 58/100 разход в града.........., нашите са правили нормите......., и са горе долу реални при изправен автобус.

Offline Sofia

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4672
  • R.I.P. 1511 (1985-2015)
    • View Profile
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #871 on: 13.03.2018, 16:17:16 »
Как покриват Евро 6 при такъв чудовищен разход?

Offline IKAR

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 7024
    • View Profile
    • Email
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #872 on: 13.03.2018, 16:58:07 »
За сравнение, имам спомен, че нормата на Икарус беше 34/100. 54 литра бензин е тази на ЛиАЗ 677, а 65 нафта е била на ЗИС-154, като и двете още в СССР са считани официално за огромен разход.
По рейс и по жена не се тича!
A developed country is not a place where the poor have cars, it is where the rich ride public transportation.

Offline я л т а

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6522
  • МНОГОЗНАЙСТВОТО НЕ УЧИ НА УМ. Хераклит
    • View Profile
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #873 on: 13.03.2018, 18:45:30 »
Сравненията ти са абсолютно некоректни от техническа гледна точка.

Offline Metan

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3650
    • View Profile
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #874 on: 13.03.2018, 19:13:49 »
Ето ги горивните норми към 2001 г.

Offline Ivo

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 16279
    • View Profile
    • Email
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #875 on: 13.03.2018, 22:05:06 »
Според тях най-икономичните автобуси са ни късите бели МАН-чета и 302-ките. Горят наполовинана китайските.
Не ни трябват хора с "дипломи" а работещи и можещи да мислят, влагайки логика и разум в това което правят.

Фен на автобусите ЧАВДАР

Offline wiNt

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1688
  • 9060
    • View Profile
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #876 on: 13.03.2018, 23:42:50 »
Понеже е отворена темата вече да попитам - въпросният разход от 22 средно как е достигнат? Мисълта ми е от първо лице да разберем с изключването от скорост на толкова модерните вече автоматици постига ли се нещо, или просто с по-бавно движение е заснет въпросният "рекорд".

//Много хубаво изписване на "Total" са направили китайците - Totle. :crazy:

Offline ozzy

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 14539
    • View Profile
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #877 on: 14.03.2018, 01:22:30 »
Учудващо голяма разлика между 76 и 604, но явно сериозната разлика в натоварванията в „Младост“ и „Дружба“ се отразява.
Мен повече ме учудва високата норма за 294, то там няма големи баири, задръствания или много спирки.

Offline AGENT 006

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 17090
  • Fear on me, shame on you
    • View Profile
    • Sofiatransport транспортна база данни/Sofiatransport transport data base
    • Email
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #878 on: 14.03.2018, 09:25:56 »
Да и аз си помислих същото, може да е останало така от времето на стария маршрут до „Авиацията“.

Offline я л т а

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6522
  • МНОГОЗНАЙСТВОТО НЕ УЧИ НА УМ. Хераклит
    • View Profile
Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« Reply #879 on: 14.03.2018, 09:40:50 »
въпросният разход от 22 средно как е достигнат?

Няма такъв разход. Всичко е плод на некоректна работа на уреди, датчици, и тн.