Не е сложно, просто едната ръка не знае какво прави другата.
Има официални документи за строителен габарит и габарит на подвижния състав, но понеже трамвайният транспорт е малка и много затворена система, всичко това е пожелателно. Правилният подход беше и двата документа да се променят според особеностите на трамваите, така че хем трамваите да отговарят на габарита на подвижния състав, хем при ново строителство, пероните да се проектират по нов габарит, който отговаря на трамваите.
В сегашното положение, пероните най-веротяно са проектирани правилно и съобразно нормите, а трамваите се движат 10 години без да се вписват в габарита.
