Трафикът

[marto193]

Катастрофа на СОП на царско село, опашката почва от качването на мостта при ИКЕА

[blagun]

Тази сутрин тапите на Малинов между Сахаров и Ф.Аврамов бяха потресаващи. Явно "интелигентните" светофари още не са уцелили ритъма. Задръства се междусветофарната зона и оттам - и кръстовищата.
Допълнително остро изпълненият десен завой от Аврамов надясно по Малинов посока център принуждава съчленените автобуси да настъпят и двете ленти. И тъй като в момента това изпълняват А213, 113, 76, 305 и 4, "ефектът" е налице...

[The Freshmaker]

Тъкмо и аз се канех да напиша, че отдавна не съм случвал на по-интелигентни светофари от тези по Малинов тази сутрин - типичен пример как реалният ефект от проточил се с месеци ремонт за милиони може да бъде сведен до кръгла, съвършена сама по себе си нула. Хвала на гениите, работили по настройването на светофарите! 

[freepigeon]

Извинявам се но тази технология с интелигентните светофари откъде е взаимствана, работи ли някъде? Защо ми се струва че е пълен провал и че е ефективна единствено при кръстовища с ниска натовареност? Кой европейски град я е внедрил и е постигнал резултати с нея? На повечето места където са сложени "интелигентни" светофари в София положението е в най-добрия случай същото като преди а в най-честия по-зле отпреди.

[mihailo]

Безмозъчния идиот, изразяващ импотентността си на светофарната уредба на България/Каблешков е постигнал голям успех - опашката се вие и по околовръстното

[mitakis]

Все едно работният ден е свършил по-рано - Цариградско, канала, Оборище, около СУ и паметника Левски е прилично задръстено.

[AGENT 006]

Преди около половин час се върнах от "Орион". Тб 6 и 7 са по двама и трима един след друг в посока "Люлин", а помежду тях се вмъкват по още един двама 310 и 83. Представям си какво става в центъра. И за да е приятно пътуването на тези, които гледат форума в момента:

[Ivo]

По Малинов, плътно задръстено почти изцяло в двете посоки. Посока центъра задръстването започва още от Атанас Москов, плътно и в 3-те ленти. Май ефект от разширяването за сега няма, все си е същото, аз ви казах, че ако кръстовищата си останат както до сега всичко ще си е постаро му. Поне вече ще има метро, та който иска да си виси в задръстването Дано поне се се тят да обособят и бус-лента.

[blagun]

Наближаваме ключовата дата 23 декември и ако ще и 5-лентови да са булевардите - пак ще се задръстват.

[pepi1997]

Днеска беше лудница. Скоро не беше ставало такова мазало - опашката от Орлов мост стигаше до Държавна печатница и още натам даже, ама не можах да видя до къде.
Ето и едно 104 мин. закъснение, което стана 115 малко по-късно.

[mihailo]

Опашката по бул.България за светофара на Каблешков започва от Гоце Делчев... но поне се минава бързо.

[AGENT 006]

Опашката за временното кръгово на "Сливница" и "Околовръстен път" започва още от "Нестле" в "Люлин" 1. За левия завой от "Добринова скала" към "Сливница" колоната е още по-голяма.

[ozzy]

Днес имаше задръстване по Симеоновско, от Иван Странски, плътно до Околовръстното. Явно много хора бяха тръгнали на пазар.

[blagun]

Днес имаше задръстване по Симеоновско, от Иван Странски, плътно до Околовръстното. Явно много хора бяха тръгнали на пазар.

Всяка събота и неделя се събира опашка по Симеоновско за ляв завой по СОП към Ринг мол. Днес явно е бил максимумът

[vasko]

Доста лоша комбинация от интензивен снеговалеж + пиков час. Така снегопочистващата техника почти не може да си върши работата. 

Чувам, че в Младост положението било много сериозно...

Гледам и на www.kamerite.bg, че положението е цветущо навсякъде в града.

[Knoxville]

Чудо голямо, нито е за първи път, нито ще е за последен.

[Dragon]

В пиков час предвид трафика трудно може да наптрупа, проблема е по-скоро в гумите и водачите.

[vasko]

Чудо голямо, нито е за първи път, нито ще е за последен.

Всъщност, не съм съгласен. По мои наблюдения през последните 6-7 години в София, сравнително рядко се случва интензивен снеговалеж да съвпадне с пиков час.

В такъв случай резлутатът е доста неприятен, защото има твърде много участници в движението, които се забавят заради трупащия се сняг, снегопочистващите машини се влачат заедно с трафика, снеговалежът е достатъчно силен, за да успява да "изпреварва" почистващите машини и да трупа, трафикът се забавя още повече и така овагьосан кръг докато не свърши пиковия час.

Ако не се лъжа последният такъв момент беше преди 2-3 години, когато имаше интензивен снеговалеж, който беше започнал в сутрешния пик и най-невралгичното място се оказа изкачването на бул. "Пейо Яворов" към телевизионната кула. Имаше няколко закъсали превозни средства (ако не се лъжа и Икарус по А120), които бяха блокирали целия трафик. Дори повечето новинарски емисии бяха пратили своите екипи да снимат от моста на фона на закъсалите автомобили.

[RADOCVET]

В пиков час предвид трафика трудно може да наптрупа, проблема е по-скоро в гумите и водачите.

По-скоро в опита на водачите. Веднъж ме хвана сериозен сняг на Петрохан. Беше октомври, съответно колата още беше с летни гуми. Нямах проблеми.

[The Freshmaker]

70 процента може би зависят от опита и уменията на водачите, но едни 30-ина си остават въпрос на гуми - едно е да те хване първи голям сняг с летни гуми, друго е земята вече да е студена и да стават сериозни заледявания плюс хлъзгавия от всевъзможните химикали асфалт. Колкото по-трудни са условията, толкова гумите имат по-голямо значение - има ситуации в които и виртуоз да си на волана, с калпави гуми няма как да надхитриш физичните закони.