Съставите да, но единичните T4D и T6A2 не отговаряха нито по вместимост, нито по интервал на движение на пътникопотока по 14... С отпадането на 2 T4D вместо да подсилят 14 със състави, се пенсионираха на 8-ца.
Основната причина да се регистрирам в официалния форум на СКГТ беше, за да се оплаквам от интервала на 14. Тогава мантрата беше, че се дублира с други редовни линии и обслужва самостоятелен участък от три спирки, следователно няма нужда от подсилване. За по-младите участници припомням, че в периода 2002-2007 година ТМ14 беше втората най-нередовна линия с интервали 15 минути делник и 18 празник (19 водеше класацията с 18/19 и 22 мин съответно). Това направо звучи нереално предвид интервалите по редица линии в момента.
Донякъде в кръга на шегата, T4D косвено паднаха жертва на разширението на метрото - при скъсяването на ТМ2 до пл. "Журналист" Т4D преминаха на ТМ8, изпяха/изплякаха си лебедовата песен по бул. "Стамболийски" в периода 2007-2009 година и при отпадането на съставите от ТМ9 (и последвалото обединение с ТМ10) окончателно бяха затрити.
