Author Topic: Изграждането на участък "Надежда"-НДК  (Read 589099 times)

Offline jordan

  • Писател
  • **
  • Posts: 49
    • View Profile
А това е на Триъгълника:



« Last Edit: 27.04.2009, 11:12:10 by LG_ »

Offline ivan krastev

  • Защо пиша толкова много?
  • ********
  • Posts: 2009
    • View Profile
На втората снимка при Триъгълника сигурно ще е помещението, където ще складират тюбингите. Там не може да се каже, че има кои знае какъв напредък, но при 5-та градска напредват  :fan:

Offline LG_

  • Строител
  • Moderator
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 3504
  • for a better infrastructure
    • ICQ Messenger - 354966774
    • View Profile
    • Email
На втората снимка при Триъгълника сигурно ще е помещението, където ще складират тюбингите.

Едва ли! Как ще "бърка" крана!
Ако спориш с идиот, вероятността той да прави абсолютно същото е много голяма.(Марк Твен)

Quote from: geogregor
Underground trains already resemble more of the cattle transports than transportation system for humans.
Actually cattle could never be transported in such awful conditions due to animal welfare regulations. But no one gives a damn about how Londoners travel!

Offline ivan krastev

  • Защо пиша толкова много?
  • ********
  • Posts: 2009
    • View Profile
Едва ли! Как ще "бърка" крана!
Няма да бърка, просто ще му ги доставят там от където може да ги вземе.

Offline boleroto

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4048
    • View Profile
    • Email
С вар май е очартан профила на котлована - от подпорната стена до ръба на трамвайния подлез, само ръба му откъм Надежда не го видях къде ще е...

Offline Lubomir

  • Напредващ
  • ***
  • Posts: 71
    • View Profile
    • Email
На втората снимка при Триъгълника сигурно ще е помещението, където ще складират тюбингите. Там не може да се каже, че има кои знае какъв напредък, но при 5-та градска напредват  :fan:
Точно като стана въпрос за Триъгълника всеки ден като минавам оттам се чудех какви са тези две помещения,които строят,дори по едно време започнах да си мисля,че тази станция ще е надземна каквато е тази в Обеля.  :fan:

Offline boleroto

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4048
    • View Profile
    • Email
На Триъгълника не се строи станция, а се подготвя стартовата шахта на къртицата, която след като е поръчана се очаква скоро да вземе да дойде...
Двете помещения още не сме ги разконспирирали за каво са точно, но определено са за складиране на нещо или да помещават персонал и т.н.

Offline Tergo

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1633
    • View Profile
Малкото е за персонал, а голямото е свързано с  работата на къртицата - за Херенкнехтите се изграждат такива големи помещения. И те са по-отдалечени от котлована. Даже това ми се вижда мъничко, като се има предвид, че ще е двупътно чудовище...
Най ми е любопитно да видя новия вид тюбинги и с колко ще бъдат по-дебели. Така и не можах да обясня защо нашите тюбинги са толкова тънички?
Трети метродиаметър - подземен, с параметри на кл. метро !   Не на фалшивия "полуметротрамвай" !
                                                     Не на LRT : системата - убиец  !
                                

Offline Lubomir

  • Напредващ
  • ***
  • Posts: 71
    • View Profile
    • Email
На Триъгълника не се строи станция, а се подготвя стартовата шахта на къртицата, която след като е поръчана се очаква скоро да вземе да дойде...
Двете помещения още не сме ги разконспирирали за каво са точно, но определено са за складиране на нещо или да помещават персонал и т.н.
Ееее,жалко,аз пък се надявах,че това на Триъгълника ще е метростанция.  :(

Offline Tergo

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1633
    • View Profile
Ееее,жалко,аз пък се надявах,че това на Триъгълника ще е метростанция.  :(
Беше.
...По схемите отпреди 30 години. :D
Сега е на 5-та градска болница, от другатта страна на надлеза. :)
Трети метродиаметър - подземен, с параметри на кл. метро !   Не на фалшивия "полуметротрамвай" !
                                                     Не на LRT : системата - убиец  !
                                

Offline Lubomir

  • Напредващ
  • ***
  • Posts: 71
    • View Profile
    • Email
Беше.
...По схемите отпреди 30 години. :D
Сега е на 5-та градска болница, от другатта страна на надлеза. :)
Да,това при пета градка го знам. :)
И сега първата спирката след Пета градска в Северна посока ще е чак някъде в Надежда,нали?И след няколко години и в Лев Толстой?

Offline boleroto

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4048
    • View Profile
    • Email
Ееее,жалко,аз пък се надявах,че това на Триъгълника ще е метростанция.  :(

Станция ще има в Триъгълника, но откъм моста.

Най ми е любопитно да видя новия вид тюбинги и с колко ще бъдат по-дебели. Така и не можах да обясня защо нашите тюбинги са толкова тънички?

Сигурно, защото почвите ни не са много плътни - все пак с толкова много вода в тях :)

Offline Lubomir

  • Напредващ
  • ***
  • Posts: 71
    • View Profile
    • Email
Станция ще има в Триъгълника, но откъм моста.
Е този мост не е ли точно мястото където влаковата линия минава над трамвайната или аз нещо се бъркам?  :blush:
В смисъл това: http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=1817.0;attach=21731;image последно метростанция ли ще бъде или не?

Offline Tergo

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1633
    • View Profile
Станция ще има в Триъгълника, но откъм моста.
Е този мост не е ли точно мястото където влаковата линия минава над трамвайната или аз нещо се бъркам?  :blush:
В смисъл това: http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=1817.0;attach=21731;image последно метростанция ли ще бъде или не?
Не. Това не е станция.
Болерото има предвид по на север от Триъгълника.
Според мен някъде оттатък кръговото .
« Last Edit: 17.04.2009, 22:46:25 by Tergo »
Трети метродиаметър - подземен, с параметри на кл. метро !   Не на фалшивия "полуметротрамвай" !
                                                     Не на LRT : системата - убиец  !
                                

Offline boleroto

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4048
    • View Profile
    • Email
Ето какво имам предвид :)

Offline Tergo

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1633
    • View Profile
Е, е това е съвсем друго!
Това си е пътя за Надежда. И станцията я изместиха от другата страна на реката, по молба на жителите.

Аз имах предвид станция на отклонението за Илиянци.
Самото отклонение ще го заложат долу в Триъгълника, преди завоя за Надежда, но станция няма да има - много е близко до 5-та градска.
В посока на Илиянци, обаче по новото положение биха могли на север от кръговото да разположат станция без притеснения.
Тя няма нужда да е трансферна с "Хан Кубрат" (на една линия са). Така че, отделяйки се на север може да има станция .
Всичко това, разбира се в далечното бъдеще, когато самото отклонение стане наложително и рентабилно.
Все пак възможно е градът да започне да расте и на север (на юг и югозапад възможностите му са ограничени). Следващите 30 г. ще се види... 8)
Ето това имах предвид :
(Извинявай, че използвах твоето изображение)
« Last Edit: 17.04.2009, 23:32:00 by Tergo »
Трети метродиаметър - подземен, с параметри на кл. метро !   Не на фалшивия "полуметротрамвай" !
                                                     Не на LRT : системата - убиец  !
                                

Offline boleroto

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4048
    • View Profile
    • Email
То е всно, че стартовата шахта ще е мястото, на което ще заложат отклонението към Илиенци, но аз имах предвид това, което сега ще бъде построено - не смятам за правилно да изместват станцията откъм Надежда, защото така става прекалено близо до тази на Хали Надежда и тотално изолира, за пореден път кв. Триъгълника.
а за станци по отклонението - смятам, че ще е най-рентабилно станция със северен изход до колелото на ТМ 19, южно - пред бл. 46. Така ще обслужва и гарата, по-голямата и най-гъсто застроената част от комплекса. Станция от отклонението на Илиенци няма как да е трансферна с тази по Ломско - за тая цел ще е Банишора.

Но възела, който ще се строи тепърва на мястото на стартовата шахта нямам идея как ще изглежда.

Offline Tergo

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1633
    • View Profile
За "Илиянци" си прав, те и сега си дават 13 станция (а вече я водят 14-та)доста по на север. (Аз съвсем набързо от твоето изображения я "изписах").
Но за "Хан Кубрат" срещах съобщения за преместването й.
Така че (поне единият й изход) ще бъде от другата страна на моста.
Там, където е пазарчето и културния дом.
Дали ще бъде под реката, или изцяло на запад от нея, не съм сигурен.
Но няма да е изцяло в Триъгълника.
За подлеза :
Това, което аз до тук съм разбрал - според мен повече трамваи към 5-та градска и гарата няма да има.
Самата станция е под рампата. Но не зная на каква дълбочина и дали е възможно нейното възстановяване.
Ако я възстановят, тогава трамваи по "Мария Луиза" (от гарата към "Лъвов мост")няма да има, но от рампата до гарата ще има...
Този въпрос още не съм си го изяснил. ;)
« Last Edit: 18.04.2009, 00:21:50 by Tergo »
Трети метродиаметър - подземен, с параметри на кл. метро !   Не на фалшивия "полуметротрамвай" !
                                                     Не на LRT : системата - убиец  !
                                

Offline boleroto

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4048
    • View Profile
    • Email
По ОУП трасето се запазва, а и Братоев каза, че откомври 2009 трябва да възстановят трамвайното трасе.

Offline Tergo

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1633
    • View Profile
Още тази година?
Съмнява ме да успеят с обратното зариване толкова бързо.Освен ако не я строят по миланския способ.
Но, ще видим.
« Last Edit: 18.04.2009, 00:26:32 by Tergo »
Трети метродиаметър - подземен, с параметри на кл. метро !   Не на фалшивия "полуметротрамвай" !
                                                     Не на LRT : системата - убиец  !