Автобуси

[lud_pi4]

9732,9733,9734 ,6553,6554,6558 нямат климатици. С работещи електронни таблици са 9732 ,1732, 9736, 6559.

Изтървал си 6557, с работещи табла са само 2 мана и те вече са 1732 и 9732, защото имат само два чипа. 9736 и 6559 са с не работещи табла вече. А 6456 с двете врати е с два охладителя Кериер. Новите 6 мана са с климатици но те са друг модел, но пък 11-те Ситарота са без и няма и къде да им се монтира. Само жълтото е с климатик.

[KillKill]

МАН-ът беше от белите, имаше някакъв червен надпис на немски. А Чолака и Мерцедес ли е взел, да не е Берлинка, като на Златанови или нещо по новичко.

[plovdivtransport213]

На кои по-точно, че освен 9735 и 6559 други няма и сега 1732.

Все пак има някои Манове, които си ги е оборудвал с климатици, за разлика от Петко, който има само един. Чух, че и той започва да си ги оборудва, но се съмнявам. А защо казвам, че Чолаков поне си спазва почти последния договор, за разлика от Петко. Има ли линия, която я обслужва изцяло с автобуси, неотговарящи на условията?? Някой потърсил ли е сметка на Петко, че от 3 години обслужва 93 с 55 местни каруци, вместо с отговарящите на условията автобуси?? Еми няма!! Дори съветвам специално по щъркелите да си залепи стикери, които обозначават измисленият му ТЮФ стандарт, за да мирясаме!

[didaka]

Днес по А9 се движат 6219, 4260,80 и 2890.

[Bulgaria111]

Много ми е интересно как зелените Мерцедеси отговарят на условията, след като нямат прозорци за отваряне и вътре е жега.

[kops]

Днес по А9 се движат 6219, 4260,80 и 2890.

Визираш 4180. 4280 е при Хеброс бус.

[plovdivtransport213]

Много ми е интересно как зелените Мерцедеси отговарят на условията, след като нямат прозорци за отваряне и вътре е жега.

То най-интересното е как общината ги допусна тия бингии, които на никакви условия не отговарят. И моля, не ми казвайте че EEV стандартът покрива този на евро 6. Преди за този въпросен стандарт налагаха санкции на Чолака и Хеброса.

[Pavel Ivanov]

На 27 е 1105.Те 11-те ситарота имат охладител,което не че много помага, ама пак е нещо.А пък относно двигателите е все едно, защото ситибусовете и щъркели евро 6 + темси lf 12 пушат много.Така че дори рейсовете да са евро 5 не е толкова проблем,те в Европа ги пазят,не са мърлячи като нас.

[lud_pi4]

На Петко мановете точно са оборудвани всички с изключение на 7 те в гараж Тракия, а това, че рейса пуши няма нищо общо с евро стандарта, точно тези евро 6 го правят за да изчистят замърсяванията и натрупания нагар по ауспуха и тръбите.  

[Bulgaria111]

Обаче Ситибусите доста шумят, чуват се отдалече.

[lud_pi4]

Обаче Ситибусите доста шумят, чуват се отдалече.

Нормално за двигател ДАФ плюс английски скорости с каквито бяха и оранжевите БМЦ-та и те се чуваха от километър.

[plovdivtransport213]

На Петко мановете точно са оборудвани всички с изключение на 7 те в гараж Тракия.

Ай стига бе.  Аз не видях от неговите Манове да има някой оборудван с климатик, с изключение на един. Пък и може тайно да си ги е оборудвал, след като е чул че го обвиняваме, че няма климатици. 

А това, че рейса пуши няма нищо общо с евро стандарта, точно тези евро 6 го правят за да изчистят замърсяванията и натрупания нагар по ауспуха и тръбите.  

Щом е заложено в договора, че една определена линия трябва да се обслужва с рейсове с определен евро стандарт, значи трябва да се спазва този регламент, пък и аз какво се учудвам, то в нашата държава имаме закони, но не се спазват. А според мен общината просто взима линии от Хеброс само поради политически причини. И го казвам защо е така. Ами защо не може общината да отнеме 15 и 17 от Чолаков, особено 17, която се състезава по нередовност с линиите от Хеброс, или 93 от Петко заради щъркелите, които не отговарят на условията? Просто си задайте този въпрос. 

[DareDevil]

Ами защо не може общината да отнеме 15 и 17 от Чолаков, особено 17, която се състезава по нередовност с линиите от Хеброс, или 93 от Петко заради щъркелите, които не отговарят на условията? Просто си задайте този въпрос. 

А като вземе от Петко и Чолаков, на кой ще ги даде?  Нали трябва да е пак на някой от сдружението... 

[plovdivtransport213]

А като вземе от Петко и Чолаков, на кой ще ги даде?  Нали трябва да е пак на някой от сдружението... 

Като цяло всеки един превозвач е длъжен, когато взима дадена линия, да приготви за нея автобусите, които отговарят по съответния договор, в който тя е включена. В противен случай си има прекратяване на договор. То по-добре да се прекрати, отколкото да тормозят хората с тия каруци, които вървят по 30-40 минути.

[Chezare]

А знаеш ли какви неустойки трябва общината да плати? Или само си приказваме...

[plovdivtransport213]

А знаеш ли какви неустойки трябва общината да плати? Или само си приказваме...

Общината с това некадърно управление заслужава и повече неустойки да плати. Просто да са гледали, преди да подпишат договорите. Трябвало преди това да го правят, да дойдат в гаражите на фирмите и да изброят дали имат нужните автобуси, отговарящи по съответния договор и ако една фирма няма достатъчните автобуси, да не участва в консорциума. Ние интересите на хората ли гледаме, или на едни чорбаджии, които плачат още и още за субсидии??? И самата дума “община” може безпроблемно да се смени с думите “безхаберие” или “банкомат”.

[Chezare]

Ние интересите на хората ли гледаме, или на едни чорбаджии, които плачат още и още за субсидии???

Виж как сам си отговаряш. Ние-на хората, общината- на чорбаджиите с най-голямо удоволствие.

[Bulgaria111]

Ако трябва да съм честен, от всички директори на ОП ОКТ, този в момента е най-некадърен. Предишните поне налагаха глоби на превозвачите, а този налага само на Дошков.

[plovdivtransport213]

Ако трябва да съм честен, от всички директори на ОП ОКТ, този в момента е най-некадърен. Предишните поне налагаха глоби на превозвачите, а този налага само на Дошков.

То не че и другите са цвете за мирисане, особено тези по времето на Тотев, но и аз също казвам, че сегашния директор е тотален некадърник. Не знам как живее с това тотално да лъже хората с неговите фалшиви справки, и то нагло! Но щом хората си избраха Коцето, особено тракийците, значи са си доволни от градския. И същите тези сега се оплакват по Фейсбуска, че няма транспорт! 

[pldbus]

Ако трябва да съм честен, от всички директори на ОП ОКТ, този в момента е най-некадърен. Предишните поне налагаха глоби на превозвачите, а този налага само на Дошков.

На Хеброс май в момента не им налагат глоби, а просто не им плащат субсидиите, понеже там неизпълнението е толкова голямо, че няма какво да им се плаща. А иначе, в момента договора не се изпълнява по линия 93 изцяло, и частично по 4 и 10 заради малки автобуси. За линия 93 ОКТ лъжат, че това били резерви, което са глупости, да не мислиш че ОКТ не знаят какво се движи на 93, знаят много добре но явно сегашният ръководител предпочита да си затваря очите по някаква причина. Съгласен съм че сегашното ръководство на ОКТ е най-слабото и некадърното, преди години поне имаше някакъв контрол и се налагаха глоби, сега май нищо няма. Такива фрапантни нарушения като сега нямаше преди години. Между другото някой има ли наблюдения за пътникопотока по 93 в момента?