Че и с багажник на покрива - доста е стара. Такива слагат в завода последно само на този модел до 1983-та. Затова дотогава имат по един люк на покрива, до вратата. След това вече "скарата" я няма и са с по два люка - добавят и отзад. В последствие, почти веднага, тъй като "системата" не се използва от години, автогарите отдавна нямат рампи за товарене на багаж, в ДАП-овете махат багажниците и на екземплярите, произведени преди това.
