Да найстина това е втория Неоплан от този модел , но как няма да има такива автобуси без корупция , я да видим от печелбата дали ще може да си купи !
Е и преди се е споменавало защо Надежда има такива автобуси ю,мисля че няма нужда да го обсъждаме пак
Прав си че с печалба никой неможе да кара такива автобуси.Пример за това е ППАДВТ ;]]
Ааа автобусите на Пътнически превози са на ниво , можи би по точен пример е Авия , която никога не е копувала нови модели автобуси !!!!
Съгласен съм, че са на ниво. Но мнозинството от градските автобуси на "Пътнически превози" също са стари - произведени около 1990-1991г. Освен това, има 5 автобуса МАН СЛ 202 и още три МАН миди, заедно с Отойол ЕвроСИти, които са високоподови и автоматично отпадат от градските автобусни линии. Нископодовите автобуси на фирмата са четири МАН НЛ 202, два Мерцедес 0405Н и една Сетра С215 НР. Както и три нископодови МАН миди. 10 автобуса. Е тези 10 автобуса не стигат за два пакета с градски линии, а и макар и поддържани, годините си оказват ролята. Така че, Пътнически превози също имат нужда от нови автобуси..градски, поне пет, за да могат да вземат два пакета с основни линии..например пакетите с 13 и 5, или 13 и 20. Защото все пак има изисквания и за резервни автобуси. Преспокойно по-старите МАН НЛ 202 могат да останат за резерви. А не е невъзможно да се купуват и чисто нови автобуси и Волан го доказаха. Все пак 10-годишната концесия на линиите създава добра възможност за възвръщаемост на направените инвестиции.. неслучайно и превозвачи от други градове се интересуват от конкурсите. А и мисля, че вкарването на нови автобуси, климатизирани, ще им помогне да привлекат пътниците от линия 20 например.
Онзи ден ми стана смешно, за един час време ми се наложи два пъти да мина в участъка В. Търново - Шереметя и на двата пъти засичах автобус по линия 14. В единия случай бе една от новите Темзи на Волан, която определено си вървеше с много добра скорост по баира, а във втория случай бе Чавдарът 11М4 на "Надежда", който се тътреше с не повече от 30км/ч. Пребоядисан, стегнат или не, това е стар автобуси, както и "Каросите", така че "Надежда" няма да е зле да си обнови автопарка и за крайградските линии. А възможност явно има, като се има предвид, че внася сравнително нови градски автобуси.