Маршрути на ГТ в София година по година

[mlk]

Отварям тази тема с цел да опиша промените които са се случвали през годините, базирани на информацията, която имам. Като цяло, идеята е това да е част от дълга статия по въпроса. За всяка част ще описвам източника но информацията.

Ще започна с промените през 1997 спрямо предходната 1996г. базирано на тогавашните атласи на София, съответно първо издание от 1996г. и второ от 1997г. След това ще продължа до 2009г. и след това ще се връщам назад във времето.


---------------


Открити и закрити линии:
а.52 с маршрут Зап.Парк - Факултета - закрит
а.57 открит с маршрут Зап.Парк - ВВНСУ (или както се води сега)
а.383 с маршрут Бенакс - К.Величков - Скопие - СТЗ - закрит
тб.5б - открит от Окр.б-ца по маршрута на тб.5 до н-з Надежда. Тогава все още не е по Столетов, както и явно е скоро открит, защото на картата не е отбелязан навсякъде по трасето.

Частично променени линии:
Запад:
а.65 вместо от Ман.Ливади до Бояна е преместен от Ман.Ливади по Т.Каблешков до ст.Овча Купел.
а.150 вместо изцяло по Ломско шосе е отклонен по сегашния му маршрут по Хан Кубрат.
а.202 вместо до О.Купел 2 е преместен по ул.Монтевидео до кв.Бузема.
ЮИ:
а.4 вместо да върти при Филип Аврамов и Ал.Малинов е удължен до Младост 1. В другата посока, в Горубляне вместо да върти на ул. 3 Май, обръща при ул. Хан Аспарух.
а.10 вече не обикаля през Дружба 2.
а.404 е удължен до АП Дружба.
а.84 е преместен да минава през локалното на Цариградско шосе.
а.413 вместо през ТВ Кула и Др.Цанков е преместен през Плиска. Явно е станало скоро преди отпечатването на картата, защото погрешно е оставен и стария маршрут. Също така, вместо да минава обиколно в Младост 1, остава по Сахаров и да върти на посолствата.
СИ: (вероятно наведнъж са променени)
а.75 и а.120 в Левски-Г вместо до бл. 7 са преместени до сегашното колело на 120.
а.75 вместо по моста Чавдар, Кракра и по канала, през пл.Пирдоп, гара Подуяне и канала.
а.78 вместо през Х.Димитър, директо до Вл.Вазов и Дондуков както е сега.
тб.4 вместо до Сточна гара - до Х.Димитър.

[mlk]

Спрямо 1997 до Март 1998г. се случват следните промени (базирани на транспортна карта от 03'98):

За кратко е открита линия 211 от Сточна гара до Овча Купел 2 с около 4-5 спирки извън О.Купел, но след това е закрита и вместо нея
е открита линия 60 от Ц.Гара до Овча Купел 2.
а.71 - открита с маршрут Семинарията - Симеоновско шосе - Ст.Град
а.54а - открита с маршрут Сточна гара-г-ж Република
а.242 - открита с маршрут Сточна гара-Хиподрума
a.101 - от Орландовци до Фондови ж-ща - закрита.

а.404 е преместен по Копенхаген и Обиколна.
а.90 е преместен по Ботевградско шосе.
а.119 е преместен през Враждебна.
тб. 5б е преместен по Столетов.
тб. 8 е удължен до кино Одеон.

открито е метрото от К.Величков до Сливница

[mlk]

Спрямо Март 1998г., към 1999г. са направени следните промени (базирани на транспортна карта от 1999г):

а.71 е преместена да минава и през Дианабад.
а.305 е удължена до к-т Пейфил.
а.10 вече не минава по ул.Мюнхен, а директно по Искърско шосе.
а.120 вече след пазара Подуяне продължава по Тодорини Кукли.

а.11 и а.72 преминават през последно откритата част от пътен възел Подуяне, съответно а.11 вместо от О.Купел - гара Подуяне - Слатина - ул.Б.Магесник, става О.Купел - гара Подуяне - ул.Б.Магесник - автостанция Гео Милев.

Метрото е удължено до Опълченска.
тм.20 и 22 са удължени до Опълченска.
тм.3 е променен вместо от Зах.Фабрика до Мл.Театър - от Зах.Фабрика до Орландовци.
тм.10 вместо от Зап.Парк до Орландовци - от Зап.Парк до Съд.Палата.
тм.4 вместо от О.Купел до Мл.Театър - от О.Купел до н-з Надежда.
а.11 вместо по Ив.Иванов - по ул.Опълченска.

тм.2 вместо от Орландовци до Дървеница е скъсен от Орландовци до пл.Журналист.
тм.19 вместо от Н.Петков до Дървеница е променен от Н.Петков по Ботев до гара София-север.
тм.9 вместо от Хладилника до н-з Надежда е пуснат от Хладилника през Алабин до Дървеница.
тм.12 от Илиянци през пл.Журналист до Хладилника е скъсен от Илиянци до пл.Журналист.
тм.14 е открит от Хладилника през Семинарията по М.Луиза до н-з Надежда.

[mlk]

Спрямо 1999г, към 2000г. са направени следните промени:

общи:
а.71 е променен - Ст.Град - Дианабад - Плиска - Орлов мост
а.413 вместо през х-л Плиска е върнат през ТВ Кула и Др.Цанков.
а.11 и а.60 при О.Купел са преместени по ул.Президент Линкълн и бул.Овча Купел (както сега)
а.73 вместо от О.Купел до Бенакс е преместен от О.Купел до Гоце Делчев.
а.57 е удължен от Зап.Парк до Суходол

трамвайни:
тм.2 е възстановен от Орландовци до Дървеница
тм.9 е възстановен от Хладилника до н-з Надежда
тм.14 е съкратен от Хладилника през Семинарията до пл.Журналист.

във връзка с метрото и ремонта на бул.Сливница:
Метрото достига до пл.Св.Неделя.
а. 11 вместо през ж.к. Сердика е преместен по К.Величков.
а. 60 вместо по К.Величков е преместен през ж.к. Сердика.
а.112 от Ст.Гара до Люлин 3 е закрит.
тб.7 остава от Сточна гара през НДК до н-з Надежда
тб.7а е открит от Сточна гара до Люлин 3 (първоначално в Люлин по Петър Дертлиев, впоследствие върнат по Луи Пастьор)
а.108 временно минава по Луи Пастьор, впоследствие върнат по П.Владигеров.
а.82 открит с маршрут Ц.Гара - Люлин 3 по досегашния маршрут на а.81.
а.81 скъсен от Иваняне до метростанция Сливница.
а.42 скъсен от Банкя до метростанция Сливница.
а.51 скъсен от Обеля до метростанция сливница.
а.54 скъсен от Божурище до метростанция Сливница.
а.43 удължен вместо от Банкя до кооп.пазар Люлин - удължен от Банкя през кооп.пазар Люлин до Люлин 8.

[mlk]

Към 2001г. спрямо предходната са направени следните промени:

а.101 е открит отново, този път с маршрут Ц.Гара-Фондови ж-ща.

тб.7 е променен на номер 10.
тб.7а е променен на номер 7.
тб.5б с маршрут н-з Надежда - НДК - Окр.б-ца е закрит.
тб.8 е удължен от Гоце Делчев през НДК до Окр.б-ца.

тб.1 е удължен вместо до Левски-В
а.75 е скъсен вместо от Б.Магесник през О.Мост до Левски-Г - от Б.Магесник през О.Мост до Военна академия.

а.114 е открит с маршрут Оролов мост - МИЦ.
а.404 е частично променен и влиза по ул.И.Бешков и Д.Списарвски.
а.72 е удължен вместо от х-л Плиска до ВВМИ, от х-л Плиска през ВВМИ до Красна Поляна.

тм.22 е удължен от автост.Изток до Депо Красна Поляна.
тм.4 е закрит.
тм.8 е преместен вместо от Люлин 5 до Съд.Палата, от Люлин 5 до Зах.Фабрика.
тм.3 вместо по от Зах.Фабрика по Пиротска до Орландовци е преместен от Зах.Фабрика по Ал.Стамболийски до Съд.Палата.
тм.10 вместо от Зап.Парк до Съд.Палата е преместен от Зап.Парк до Орландовци.
тм.14 е удължен от Хладилника през пл.Журналист до н-з Надежда.

[mlk]

На 19.5.2002г. се извършват сериозни съкращения на линии и промени на маршрути.

тм.8 е съкратен вместо от Люлин 5 до Зах.Фабрика - от Люлин 5 до Зап.Парк.
тм.3 отново е върнат до Орландовци.
тм.10 отново е върнат до Съд.Палата.
тм.11 е съкратен вместо от Илиянци до Княжево - от Илиянци до Н.Петков.
тм.21 е закрит

а.242 от Ст.Гара до Хиподрума е закрит.
а.5а от Гео Милев през Лозен до БЧК е закрит.
а.65 от О.Купел до Ман.Ливади е закрит.
а.71 от Орлов мост до Ст.Град е закрит.
а.32 от автост.Връбница до Житен е закрит
а.33 от автост.Връбница до Доброславци е закрит.
а.63 е променен вместо от Бояна до Р.Паметник - от ул.Беловодски път (в Бояна) до ул.Ив.Гешов.
а.21 и а.22 се обединяват в една линия 21/22 с маршрут Орландовци-Войняговци-Подгумер.
а.75 изцяло е променен - вместо от Б.Магесник през Слатина и О.Мост до Военна академия - от Орлов мост през гара Подуяне и Слатина до автост. Г.Милев.

други малки промени по това време:
а.108 вместо от бул.Европа да завива директно наляво към Надежда, започва да обикаля през ул.Кукуш и ул.3019.
а. 4, 111, 313 и 413 в Младост 1 са удължени до обръщалото на тб.5.

[mlk]

След 19.5.2002г., към 2003г. са извършени следните промени:

Метрото стига до Обеля (и във връзка с това:)
а.30 е скъсен от Балша до автост.Обеля.
а.31 е скъсен от Голяновци до автост.Обеля.
а.41 е скъсен от Волуяк до автост.Обеля.
тм.6 е скъсен вместо от Лозенец до Обеля 2 - от Лозенец до Надежда 5.
а.51 е закрит.
а.81 е удължен от Иваняне през метрост.Сливница до автост.Обеля.
а.87 е открит от автост.Обеля през Надежда (по Н.Жеков) до Илиянци

други промени:
а.82 удължен вместо от Ц.Гара до Люлин 3 - от Ц.Гара до Люлин 5.
а.54а закрит (и вместо него)
а.53 открит от Сточна Гара до Люлин 1.

[mlk]

От 2004г. до 2009г. промените са следните:

2004г.:
213 се разделя на две части с разлика единствено в блоковете при Младост 4.
тм.2 е скъсен от Орландовци до пл.Журналист.
тм.18 е открит от Орландовци до Рус.Посолство.

[следва допълване и подреждане по години]





тм.8 възстановен до Съд.Палата.

2009г.:
тм.9 временно удължен до старо ухо Надежда.

тб.7 променен вместо от Люлин 3 до Сточна Гара - от Люлин 3 през НДК до кино Одеон.

тм.9 вместо през НДК - през Семинарията
тм.10 скъсен от Зап.Парк до пл.Журналист.
а.9тм открит от Хладлиника до кино Одеон.

тм.17 открит от Борово по К.Величков до Обеля 2.
тм.1 скъсен от Иван Вазов до Ц.Гара.
тм.7 скъсен от Борово до Ц.Гара.
тм.9 скъсен от Хладилника до Ц.Гара.
тм.6 скъсен от Лозенец до Ц.Гара.
а.7тм открит от Ц.Гара по Ломско шосе до Надежда 6.

Метрото пуснато от Ст.В.Левски до Младост 1 (и във връзка с това:)
а.3 променен вместо от Пасаерл до ст.Г.Милев, от Пасарел до Младост 1.
а.5 променен вместо от Лозен до ст.Г.Милев, от Лозен до Младост 1.
а.113 открит от Младост 4 до Младост 1.

Метрото пуснато изцяло от Обеля до Младост 1 (и във връзка с това:)
а.313 ще се закрие.
?????

[AROS]

От 2004г. до 2009г. промените са следните:

2004г.:
213 се разделя на две части с разлика единствено в блоковете при Младост 4.
тм.2 е скъсен от Орландовци до пл.Журналист.
тм.18 е открит от Орландовци до Рус.Посолство.

[следва допълване и подреждане по години]

Към 2005г. имам следните спомени за промяна в ГТ:
Тб 5 временно е скъсен до новото обръщало на ул.Йерусалим в Младост1 във връзка със строежа на метрото при пазара в Младост.
Във връзка с този строеж:
111- завива директно по Сахаров до обръщалото в Мл1;
4 и 313 също вместо по Ляпчев минават дирекно по Сахаров и обръщат на обръщалото при Т-маркета/сегашното на 3 и 5/;
413 цепи напряко през едното обръщало/на 111/ до това на т-маркета.

Други промени:
53 е отклонен от бул.Сливница през Габрово-прелеза на Захарна фабрика-Кукуш-Връх Манчо-Работническа класа-Орион-Европа и удължен от Люлин 2 до Филиповци;
115Е - открит като довозваща линия в Люлин до метрото от Люлин3,4 до МС Западен парк;
35 - открит с маршрут Ц.гара-Ломско шосе-Мрамор;
тм15 - открит с маршрут Захарна фабрика-Княжево

[AROS]

През 2006:
Откриват се експерименталните тб3 и 12:
тб 3 с маршрут: Надлез Надежда-Затвора-Сточна гара;
тб 12 - Х.Димитър - Пътностроителна техника/бившето обръщало на тб1/.
Закрива се тб 10 с маршрут Сточна гара-Надлез Надежда.
Закрива се 115Е.
35 е удължен от Мрамор до Житен.

[AROS]

2007г-едно ново възраждане в СГТ:
тм 8 след 7 години е въстановен вместо от Люлин 5 до Западен парк, от Люлин 5 до Съдебна палата;
тм 10 е удължен от Западен парк през Съдебна палата, площад Славейков, площад Журналист до Хладилника;
тм 14 е закрит;
тб 3 и тб 12 са закрити;
404 е с изцяло нов маршрут.Вече не е от Гараж Дружба до Орлов мост, а е от Гараж Дружба - Дружба 2 - Слатина -Гара Подуене- Сливница-Централна гара;
75 временно се закрива;
4,111 и 313 и тб 5 се възтановяват старите им маршрути до Младост1, а 413 остава по досегашния си маршрут до посолствата.

[AROS]

2008г - подобрението в транспорта продължава:
102 е удължен от зоопарка през Симеоновско шосе до Студентски град;
4 е удължен от Горубляне до Кокалянско ханче;
413 вече не е до посолствата в Младост 1, а е удължен през Младост 4 до Бизнес парк Младост и камбаните;
75 отново е въстановен с маршрут Орлов мост - станция Гео Милев;
78 някъде в тоя период или през 2007г е удължен от станция Изток до Враждебна;
284 се открива с маршрут СУ-Терминал 2 във връзка с новия открит терминал/мисля че беше още края на 2006г./;
тм9 е удължен от Надлез Надежда до старо ухо Надежда във връзка с подготовката за строеж на МД2.

[mlk]

Благодаря AROS.
Ще ме улесниш. Така и така от 2004 насам някъде ги имам нещата кое кога е станало, но докато ги изровя и обработя... поне този период е съвсем пресен и няма как да се скрият нещата.
Аз си мислех да продължа и преди 1996г., че там ми е по-лесно някак.

[AROS]

2009г.:
тм.9 временно удължен до старо ухо Надежда.

тб.7 променен вместо от Люлин 3 до Сточна Гара - от Люлин 3 през НДК до кино Одеон.

тм.9 вместо през НДК - през Семинарията
тм.10 скъсен от Зап.Парк до пл.Журналист.
а.9тм открит от Хладлиника до кино Одеон.

тм.17 открит от Борово по К.Величков до Обеля 2.
тм.1 скъсен от Иван Вазов до Ц.Гара.
тм.7 скъсен от Борово до Ц.Гара.
тм.9 скъсен от Хладилника до Ц.Гара.
тм.6 скъсен от Лозенец до Ц.Гара.
а.7тм открит от Ц.Гара по Ломско шосе до Надежда 6.

Метрото пуснато от Ст.В.Левски до Младост 1 (и във връзка с това:)
а.3 променен вместо от Пасаерл до ст.Г.Милев, от Пасарел до Младост 1.
а.5 променен вместо от Лозен до ст.Г.Милев, от Лозен до Младост 1.
а.113 открит от Младост 4 до Младост 1.

Метрото пуснато изцяло от Обеля до Младост 1 (и във връзка с това:)
а.313 ще се закрие.
?????

По едно време тм 9 беше от Орландовци до Хладилника, а тм 1 и 7 обикаляха през Възраждане, К.Величков, Стамболоийски и Х.Ботев;
тм 19 вече е с маршрут Княжево-Гара Север;
тм 15 е закрит;
тм 10 е от Западен парк до пл. Журналист,
а тм 12 обикаля през К.Величков и Стамболийски, а не е през Ц.гара.

Нека някой да напише за по миналите години промените, примерно за периода от май 1993г до 1996г, а може и по от отдавна , примерно от 1989г до 1996г.

[tiristor]

Много хубава тема. Само да кажа, че през 1996 година не помня 65 да се е движел до Бояна, тогава той имаше точно маршрута, който му е сега - Емил Марков-Ман. Ливади. Движеха се трицифрени чавдарки на Земляне.

[mlk]

AROS, лично аз предпочитам да не включваме временните маршрути заради ремонти, защото такива има бол. Иначе спокойно за 1999/2000 можех да сложа и маневрите около ремонта на Сливница, този на К.Величков, този на Пиротска и т.н. Но по-важен е крайния резултат.

За 2004-2009 мисля, че имам и доста точни дати, но всичко е въпрос на ровене, така че ще премина на предните години - преди 1996г. След 20 минути пускам следващата партида.

[mlk]

1991 спрямо 1990: (заб. за някои от крайградските може да не е точната година)
а.211 с маршрут Обувен Завод-ул.Гео Милев-гара Искър-ДК 3 е закрит.
а.284 с маршрут СУ-Аерогара е закрит.
а.104 с маршрут НДК-ул.Гео Милев-Дружба 1 е скъсен от автост.Гео Милев до Дружба 1.
а.2 с маршрут автост.Гео Милев-Кокаляне е скъсен - Кокалянско Ханче-Кокаляне.
а.82 с маршрут Кр.Поляна-ЗТТТ е закрит
а.71 от Дръвеница до кв.Мл.Гвардия - закрит.
а.67а с маршрут Семинарията-кв.Витоша е закрит.
а.267 с маршрут Семинарията-м-т Знаме на мира е закрит.
а.124 открит с маршрут Дървеница-Младост 3.
а.276 с маршрут НДК-Младост 4 е закрит (и вместо него)
а.213 вместо от Ц.Гара до Младост 1 е удължен от Ц.Гара до Младост 4.
а.73 е удължен вместо от Бенакс до Бузема - от Бенакс през Бузема до О.Купел.
а.304 в Дружба 1 обикаля повече квартала.
а.150 удължен от Ц.Гара вместо до Обеля 2 - до кв.Обеля.
(несигурно) ЕЛ удължен от Люлин вместо до Лъвов мост - до Сточна Гара.
а.54 удължен - вместо от Зах.Фабрика до и-т Пушкаров - от Зах.Фабрика до Божурище.
а.101 открит с маршрут Орландовци-Фондови ж-ща.
а.19 от Орландовци до Негован - закрит
а.97 от Орландовци до Негован - закрит
а.20 от Орландовци до Локорско - отклонен да минава и през Негован.

тм.17 с маршрут Илиянци-Обеля 2 - закрит (и вместо него)
тм.6 с маршрут Лозенец-Надежда (колелото на Хр.Силянов) - удължен от Лозенец през Надежда до Обеля 2.

североизток:
тб.3 вместо от Окр.б-ца до Х.Димитър - от Окр.б-ца до депо Левски (тогава новооткрито)
а.75 вместо от ул.Б.Магесник през Шипченски проход до Х.Димитър - от ул.Б.Магесник по ул.Гео Милев през Х.Димитър до Левски Г.
а.90 вместо по Вл.Вазов - по ул.Тодорини Кукли.
а. 16, 90, 117, 118, 216 - вместо през Враждебна - покрай Враждебна по Ботевградско шосе.

[mlk]

1992 спрямо 1991: (отново може някои крайградски линии да не се променени точно тогава)

тм.16 от бул.Н.Петков до СТЗ - променен от Лозенец до СТЗ.
тм.13 от Лозенец до гара София-север - закрит
тм.8 (по някаква причина) вместо от Люлин до Орландовци - от Люлин до СТЗ.
а.104 (несигурно, може и 1993 да е станало) от Г.Милев до Дружба 1 - закрит.
а.124 (несигурно, може и 1993 да е станало) от Дървеница до Младост 3 - закрит.
а.9 от ВВМИ до Булгарплод - скъсен от ул.Гурко до Булгарплод.
а.55 (несигурно, може и 1993 да е станало) от Зап.Парк до Суходол - закрит.

(времменен достъп от гара Подуяне към Слатина и Редута)
а.11 вместо от ул.Б.Магесник и по ул.Гео Милев към Овча Купел - от автост.Гео Милев през ул.Б.Магесник и до Овча Купел.
а.72 през гара Подуяне.

тб.4 вместо от Ст.Гара до Дружба 1 - от Ст.Гара до Дружба 2.
тб.1 вместо от Ст.Гара през НДК до 5-та гр. б-ца - от депо Левски през НДК до 5-та гр. б-ца.
тб.3 върнат вместо от Окр.б-ца до депо Левски - от Окр.б-ца до Х.Димитър. За известно време е депо Левски - Младост 1.
а.75 вместо от ул.Б.Магесник през Х.Димитър до Левски-Г - от ул.Б.Магесник по ул.Тодорини Кукли до Левски-Г (заедно с това)
а.78 открит от Сточна Гара по ул.Васил Кънчев до Левски-Г.

[mlk]

1993 спрямо 1992: (основно промени случили се през Май 1993г.)

закрити (голямата балтия):
а. ЕЛ - от Ст.Гара до Люлин 6.
тб. 12 от Ст.Гара до Люлин 3.
тб. 10 от Ст.Гара до Люлин 3.
тм. 8 от СТЗ (или от Орландовци) до Люлин 5.
тм. 16 от Лозенец до СТЗ
а. 82 от Кр.Поляна до ЗТТТ.
а. 82а от Ст.Гара до ЗТТТ.
а. 50 от Обеля до СТЗ.
а. 125 от Надежда 5 до ЦКС.
тб.3 от Х.Димитър до Окр. б-ца.
а. 114 от Гео Милев през Дървеница до Младост 4.
а. 215 от Бусманци до гара Искър.
а. 216 от пл.Пирдоп до Кремиковци.
а. 285 от Ст.Гара до Надежда 6.
(с доза промени)
тм. 2 от Хладилника до Орландовци закрит и тм.14 от Дървеница до Орландовци става тм.2.
тм. 1 от Иван Вазов до СТЗ закрит и тм.15 от Иван Вазов до Обеля 2 става тм.1.


други промени:
а.413 открит с маршрут Ц.Гара-Дървеница-Младост 1.
а.304 с маршрут Дружба 1-Пирогов закрит (и вместо него)
а.504 и а.604 открити с маршрут Дружба 1-Пирогов. Разликата е, че 504 минава през Кр.Пастухов и Искърско шосе, а 604 директно по Д.Списарески.
а.119 открит от пл.Пирдоп до Ботунец.
а.72 вместо от х-л Плиска до Пирогов - от х-л Плиска до ВВМИ.

широкорелсови:
тм. 20 удължен вместо от депо Искър до пам.Левски - от депо Искър до Мл.Театър.
тм. 3 скъсен вместо от Зах.Фабрика до пам.Левски - от Зах.Фабрика до Мл.Театър.
тм. 4 скъсен вместо от автогара О.Купел до пам.Левски - от автогара О.Купел до Мл.Театър.
тм. 10 скъсен вместо от Зап.Парк до Мл.Театър - от Зап.Парк до н-з Надежда.

[mlk]

още малко остана за свръзка с първия материал.
1994 спрямо 1993г.:
тм.10 вместо от Зап.Парк до н-з Надежда - от Зап.Парк до Орландовци.
тм.5б открит от н-з Надежда по маршрута на тб.5 до Окр.б-ца.
а. 504 закрит и а.604 променен да се движи по маршрута на а.504.
тб.11 скъсен вместо от Дружба 1 до Гоце Делчев - от Дружба 1 първоначавлно до СУ, а после до Ст.Гара.
тб.8 открит впоследствие от ВВМИ до Гоце Делчев.

а.58 възстановен от Княжево до Владая.
а.59 скъсен вместо то О.Купел до Мърчаево - от Княжево до Мърчаево.

а.37 и а.38 обединени в линия 38 по от ул.Кракра по Ботевградско шосе до кв.Левски.
а.90 (несигурно) - преместен по Ботевградко шосе.

а.11 отново вместо от автост.Гео Милев през ул.Б.Магесник и до Овча Купел - от ул.Б.Магесник и по ул.Гео Милев към Овча Купел.
а.72 вече не минава през гара Подуяне.