Новият ГДВ връща положението от 90 - те години в няколко направления.
На първо място ще има влак по направлението София Пловдив на всеки час.
Второ - възстаноявява се нормалното обслужване без прикачване на Карнобат по направлението от Бургас към Стара Загора и Пловдив сутрин, и в обратната посока вечер. В тази връзка не виждам смисъл от съществуването на ПВ 80140 и 80142 за Сливен. В ГДВ е записано, че ще се движи влак София Пловдив Стара Загора Сливен Карнобат Варна. Предполагам в прозореца на БВ 8650 и 8651.
Трето - възстановява се директният влак Бургас Плевен Бургас, с тази разлика, че композицията ще пътува от София. Но пък ще създаде удообство за пътуващите по 2- ра линия към София.
Иначе доста логично ми е да има влак Видин - Бургас или Русе -Бургас.
Пак през 90 - те се движеше директен бърз влак РУсе Бургас Русе, който тръгваше от Русе сутрин, а от Бургас следобяд. Но този влак не просъществува за дълго.
Видин Бургас вече е издевателство спрямо подвижния състав. Даже така предложеният чифт 2631 и 2632 ми се струва прекалено за самият състав. А който иска да пътува от Видин за Бургас ще се прикачи на Мездра. Струва ми се обаче, че няма да има пътуващи точно от Бургас за Видин.