В началото са били бяло-тъмночервени. След 2-рата световна война, понеже са спрени всички "височайши" влакове, част от мотрисите са отделени за служебно ползване, а друга - преоборудвани с дървени пейки и боядисани в червено-кафяво. Бяло-синя беше една възстановена музейна мотриса, вече унищожена за съжаление. Между другото, след 60-те години оригиналните двигатели на този тип мотриси, останали в движение, са сменени с такива от Чавдар 11Г5.