Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)

[Knoxville]

Има ли някакъв начин да се разбере какъв е реалният пробег на автобусите, чрез свързване с компютър примерно, а не чрез пресмятане по пътен лист и т.н. Преди малко се возих на 3292, който беше на 966 666 километра  , та ми стана интересно оранжевите на колко ли са..

[Стаменов]

Преди малко се возих на 3292, който беше на 966 666 километра  , та ми стана интересно оранжевите на колко ли са..

Тва и Господ Бог не може да ти каже...
Та нека пак да си правим изводите какви бяха технологиите навремето...

[Kaiser Kar]

Абсурд да е на толкова 3292. Тя моята кола е на 270 000, а е и по-стара.

[Стаменов]

Чакай сега, едно е кола, друго е автобус от обществения транспорт...Твоята кола карана ли е средно по 15-16 часа на ден...почти всеки ден в продължение на тия години. Те зелените преди 3-4 години всичките бяха на 700 х. и отгоре така че 960 х. за тия автобуси ми се виждат съвсем реални...

Едит:сега се сещам - на един приятел авто-инструктор колата му е на 200 000 а е на 3 год. някъде...така че правете разлика между лични автомобили и професионални,така да се каже...

[Ivo]

Ами 3292 е някъде на 12 години, а немските Мерцедеси са на 32, 20 години повече от зелените, може би имат 3 пъти повече пробег.
Но сме писали, че едно верме са правили много по-здрави и издръжливи машини от сегашните, които очевидно издържат милиони километри при тежки условия на експоатация. Нищо чудно при добра поддръжка и 40 години да искарат, както Дювазите вече карат над 50 години. Да видим сегашната модерна техника, дали може да искара и на половината от годините и километрите на старите машини.
Зелените Мерцедеси също са от старото поколение и би трябвало да искарат доста дълго, но дето се вика-ще си поживеем, ще видим.

[Стаменов]

Е, обсъждали сме го вече тоя въпрос за днешното консуматорско мислене и това как в ден днешен всичко се прави колкото да се изплатят лизинги и т.н. и след това на боклука...
За това на запад масово има хора дето карат мерцедеси на по 20-30 год. и не ги заменят за нищо на света...Хора които разбират за какво става дума от чисто техническа гледна точка.

[Kaiser Kar]

Аз имам предвид, че са му малко километрите за ПС, което прави по 500+км. на ден.

[giorev]

Шофьорите излизат в отпуск или киснат резерви, обслужване, ремонти и т.н. Има и 1-2 почивни дни от седмицата, в които със сигурност не излиза от гаража.

[Tony]

Има ли някакъв начин да се разбере какъв е реалният пробег на автобусите, чрез свързване с компютър примерно, а не чрез пресмятане по пътен лист и т.н. Преди малко се возих на 3292, който беше на 966 666 километра  , та ми стана интересно оранжевите на колко ли са..

Километрите са му реални, за 12 години горе-долу толкова е пробега (80 000 км за година). По наблюдения в западна Европа изминават по 50-60 хиляди за година. Тоест О305Г са на около 2 млн километра. 

[Repcho]

Конкретно 3292 е на около 850 000. Цитираната цифра от 960 000 всъщност са километрите на 3585 т.к. броячите на двата автобуса бяха разменени преди време

[Knoxville]

Да, и аз си помислих, че може да има такива разменки във времето. Сега на 3585 работи ли му километража и има ли други автобуси, на които да работи. Аз останах учуден, че на 3292 почти всичко по таблото му работи - километраж, скоростомер, обороти, индикации за вратите, отделно, че и бутоните светеха и т.н. и т.н..

[Repcho]

На 3585 му работи тахограф, километраж, скоростомер, оборотомер, светещи копчета за вратите и всичко останало по таблото Това е и единственият автобус с работеща stop система

[ozzy]

Нещо не схващам каква е причината да се разменят километражите на 3292 и 3585, при положение, че работят?

[Knoxville]

Далеч не само на тях са им сменяни чаркове по между.

[я л т а]

На 3585 му работи тахограф, километраж, скоростомер, оборотомер, светещи копчета за вратите и всичко останало по таблото Това е и единственият автобус с работеща stop система

Прав си, но ако не бяха курсовете за професионална квалификация, щяха да работят на кукуво лято, те и на 3582 работят също, именно поради този факт, нали ги инспектираха от ДАИ, а и документите от кормуването отиват там, в ДАИ.

[я л т а]

Носачи ! А шофьора нали гледа в огледалата и вижда, ама нали е края на месеца та си гони плана.

[sadesign]

Носачи !

Торсионна щанга 

[ozzy]

Предполагам, че 305 ще стане изцяло с БМЦта, като върнат зимните разписания. В момента сутрин по 76 има по 1-2 БМЦта, по 305 са 2-3, по 413 също пишат по 1-2.
А и чакаме вече доста време да се върне 3655 от ремонт.
Не знам планира ли се да ремонтират още 0345г и кои ще са те?

[Fantomas]

413 e повече за BMC-та, 305 е по-натоварен автобус от 413 и е кощунство там да пишат ВМС-та.

[Ivo_1506]

413 e повече за BMC-та, 305 е по-натоварен автобус от 413 и е кощунство там да пишат ВМС-та.

има защо да ги пишат-