Велико Търново - обща тема

[Bus_lover]

Днес най-накрая издебнах О405ГН-а на 2-ката. Съмият автобус не е зле, но не успяха ли да намерят някой с по-запазен салон? Толкова изпонадрани прозорци не бях виждал от доста време, а и ми се струва като цяло позанемарен.

[handstake]

Днес най-накрая издебнах О405ГН-а на 2-ката. Съмият автобус не е зле, но не успяха ли да намерят някой с по-запазен салон? Толкова изпонадрани прозорци не бях виждал от доста време, а и ми се струва като цяло позанемарен.

Не си единствен  Аз също го издебнах и се качих за пръв път на него  Бях на най-задната седалка и трябва да ви кажа.. доста си е шумен (като О405). По въпроса за салона, нека колегите сами изразят мнение 

[Bus_lover]

Аз лично се радвам, че таванът му е сив, а не бозав като на по-старите О405-ици - този цвят винаги ми е бъркал в здравето.
Съдейки по десена на седалките (и аз бях най-отзад) и жълтите тръби, сигурно е бил собственост на същия превозвач, на който и Неопланът.
Шофьорът упорито се инатеше да отваря третата врата, но на два-три пъти все пак склони 
Не мисля, че е шумен, но вози леко твърдо.
Преди това се бях качил на един О405Н2 по 5-ицата, който возеше по-меко, макар и двигателят му да бе малко по-шумен. Седалките му бяха бая вандализирани и имаше разни бисери на немски: "Никакъв секс с нацисти!", изписано с крещящи букви, "Аида слуша пънк+метъл" и т.н. 

[cvert]

По тапицерията на седалкити си личи,че е от Берлин,почти всички от там са с същия десен на седалките.

[ari_91]

Аз лично се радвам, че таванът му е сив, а не бозав като на по-старите О405-ици - този цвят винаги ми е бъркал в здравето.
Съдейки по десена на седалките (и аз бях най-отзад) и жълтите тръби, сигурно е бил собственост на същия превозвач, на който и Неопланът.
Шофьорът упорито се инатеше да отваря третата врата, но на два-три пъти все пак склони 
Не мисля, че е шумен, но вози леко твърдо.
Преди това се бях качил на един О405Н2 по 5-ицата, който возеше по-меко, макар и двигателят му да бе малко по-шумен. Седалките му бяха бая вандализирани и имаше разни бисери на немски: "Никакъв секс с нацисти!", изписано с крещящи букви, "Аида слуша пънк+метъл" и т.н. 

От кога третата врата на този автобус се отваря от шофьора, като съм се возил в него винаги се е отваряла от бутони.

[Bus_lover]

Не знам, ама аз бутон за отваряне на вратата отвътре не видях, а тези отвън отказваха.
Неоплана от 9-ката тука го има, тука го нема. Сутринта го видях на линия, но следобяд пак го заместваше оранжевият МАН НЮ от 3-ката.

[ari_91]

Не знам, ама аз бутон за отваряне на вратата отвътре не видях, а тези отвън отказваха.
Неоплана от 9-ката тука го има, тука го нема. Сутринта го видях на линия, но следобяд пак го заместваше оранжевият МАН НЮ от 3-ката.

Бутоните "Стоп" отвътре служат за отваряне на вратата .

[amoto]

Аз лично се радвам, че таванът му е сив, а не бозав като на по-старите О405-ици - този цвят винаги ми е бъркал в здравето.
Съдейки по десена на седалките (и аз бях най-отзад) и жълтите тръби, сигурно е бил собственост на същия превозвач, на който и Неопланът.
Шофьорът упорито се инатеше да отваря третата врата, но на два-три пъти все пак склони 
Не мисля, че е шумен, но вози леко твърдо.
Преди това се бях качил на един О405Н2 по 5-ицата, който возеше по-меко, макар и двигателят му да бе малко по-шумен. Седалките му бяха бая вандализирани и имаше разни бисери на немски: "Никакъв секс с нацисти!", изписано с крещящи букви, "Аида слуша пънк+метъл" и т.н. 
[/quoteОт кога третата врата на този автобус се отваря от шофьора, като съм се возил в него винаги се е отваряла от бутони.

Така си е.И,бутонът отвън си работи.

[Galin33]

Ха, гледайте к`во става 

Част от градските автобусни линии пак отиват на конкурс
Върховният административен съд излезе с решение по първото от шестте дела относно резултатите от проведения през миналата година конкурс за обществени превози. Висшите магистрати са потвърдили като законосъобразно и обосновано решението на Великотърновския административен съд от 16 март тази година, с което бяха отменени резултатите за пакета с линии № 2, № 110, В. Търново - Къпиново и В. Търново - Никюп, съобщи съдия Мариана Лазарова, председател на АСВТ. Като мотиви великотърновските магистрати бяха посочили неправилно и незаконосъобразно отстраняване на превозвачите “Пътнически превози” и “Юнион Ивкони” от конкурсната комисия и измяна на критериите за оценяване без решение на ОбС.
Решението на ВАС означава, че линиите, включени в пакета, отново ще бъдат разиграни на конкурс. Съдия Мариана Лазарова коментира, че местната администрация вероятно ще изчака произнасянето на касационната инстанция и по останалите пет дела.
В своето решение като първа инстанция Административният съд в старата столица постанови връщане на процедурата в начален етап за тези линии и провеждане на конкурса с участието на отстранените фирми. Такива бяха решенията на Темида и за още пет пакета, включващи почти всички градски линии, като основанията за отмяна на резултатите бяха абсолютно същите - неправомерно отстраняване и допускане на неравнопоставеност. Актовете на великотърновските административни съдии бяха обжалвани от Общината и спечелилите надпреварата превозвачи пред ВАС, който разгледа казусите през октомври.
В момента автобусни линии № 2 и № 110 се изпълняват с временен договор, който изтича на 31 декември.


Христо ПАВЛОВ

Та.. щом за този пакет ВАС е на мнението на великотърновски съд, то сигурно и на другите ще е така. Нищо чудно след нова година 13 и 30 отново да бъдат на "Пътнически превози" АД. Интересно "Ивкони" кои линии ще атакуват... Но каквото и да е различно от 2,110,5,8,20,50 мисля, че ще успеят : )

Айде да видим.Ивкони нямат място тук,ПП едва ли ще вземат нещо.

Те и Алекс ОК нямаха нищо общо с градския транспорт,ама спечелиха по един или "друг" начин!Затова сега съдът реши!

[Galin33]

Не е въпросът кой има и кой няма място. Всеки има място, стига да спечели по ЗАКОНЕН път. А Алекс ОК и Атанасов определено не спечелиха по такъв начин. След като и ВАС е категоричен, няма какво да спорим - конкурсът бе опорочен! И дано общинарите са го разбрали това, защото при втори опорочен конкурс нищо чудно пак да има дела.

Що,Гайдара толкова години,законно ли печелеше?Или,който и да дойде,ще спечели по законен начин?

Би трябвало да знаеш, че Пътнически превози никога не са имали лоби в Общината, поне откакто Рашев е кмет. Просто преди концесиите бяха за по 5 години, а превозвачите се разбираха помежду си за линиите и така за всеки пакет имаше по един кандидат. Но това също НЕ е коректно спрямо обществеността. Реално - нямаше никаква конкуренция тогава.
А "Гайдаря" както му викаш, по време конкурсите в края на 2004-а бе играл и за пакета с №5, но тогава Галя Маринова му отхвърли документите с мотив, че нямал автобуси (!!!), което бе най-голямата глупост. И линията отново бе дадена на Авия ООД, известни с най-скапания си автопарк. Авия ООД имаха и линия до Елена, която никога не са изпълнявали. Това е просто пример за липсата на лоби...

Така да е.Но,нека да не се заблуждаваме,че някой е печелил такъв конкурс,по честен начин.ПП бяха доста години монополист,и сега като отпаднаха,вече ще "роним сълзи" за тях.Едва ли много хора ги вълнува кой ги вози,дали са ПП,АЛЕКС ОК или който и да е.Хората ги интересува да стигнат,закъдето са тръгнали.А,за линията до Елена,може и да не я изпълняват,има доста такива линии,които са свободни разсписания,и може всеки да ги вземе след това.Със нов конкурс само за тази линия.Иначе ЧЕСТИТО,АЛЕКС ОК стъпиха вече и в Елена.

Явно си много малък и не разбираш!ПП не са билиу монополист,монополиста сега противно на всички закони е Алекс ОК,да не говорим и за извънградските линии!Всичко е жълто и старо в града!Вкарал няколко варненски нови автобуса и това е!Това е вярно че хората ги интерисува до къде и как ще стигнат,но тук става въпрос за вечния проблем в държавата ни!!Неправомерно печелят конкурси,корупция и лъжи от всякъде!Те и в Горна Оряховица се гласят да стъпят,а то е безпорно че ти си техен привържаник!

[Galin33]

Чак монополист не са били. Имаха много линии, просто защото никой не искаше да вози по слаби маршрути, каквито са тези до околните села. Плюс това виж какво бе разписанието на №4 например преди, когато я караха те, и сега, когато я обслужват "Надежда". Преди №4 вървеше 5 минути след №40, сега върви 25 минути след №40 и 15 минути след №9, и затова и в момента линията е оборотна. Нека на новия конкурс всеки вземе толкова линии, колкото може да обслужва с нови автобуси. И ако някой няма място, за мен това е Пламен Атанасов - той единствен и до ден днешен продължава с простоиите, объркващи и пътниците и разбутващи графика на останалите автобуси.

Напълно съгласен съм с теб!Дори фирмите незаконо спечелили трабва да платят щети на неправомерно остранените фирми за изгубени ползи,морални вреди, предизвикани фалити и т.н.!Но това е ясно че ще се решава в Стразбург,там правдата винаги печели!Ако това не е в България дори няма да се случи,но както е казано всяка държава си има мутри,а тук мутрите си имат държава

[ndm_94]

Galin33 подкрепям те ази харесвам като превозвач Надежда и от предишните СД ВОЛАН

[Bus_lover]

До днес си мислех, че шофьорите на Атанасов карат винаги то сутрин до вечер, но за втори пореден ден 2087 следобяд го кара някакъв младок с обеци, а днес и 1269 видях с различен шофьор от обичайния - беше един с бръсната глава.
Най-младата кондукторка на Месаря пък днес видях, че се е прехвърлила при конкуренцията. Чудя се аз защо ми се губи от 10 дена и днеска я виждам на пост във "вилнюския" Ирисбус по 5-ицата. Впрочем, да похваля "Алекс ОК", че имат толкова много млади и симпатични кондукторки - има някои, дето може и да са на моята възраст.

[amoto]

Не е въпросът кой има и кой няма място. Всеки има място, стига да спечели по ЗАКОНЕН път. А Алекс ОК и Атанасов определено не спечелиха по такъв начин. След като и ВАС е категоричен, няма какво да спорим - конкурсът бе опорочен! И дано общинарите са го разбрали това, защото при втори опорочен конкурс нищо чудно пак да има дела.

Що,Гайдара толкова години,законно ли печелеше?Или,който и да дойде,ще спечели по законен начин?

Би трябвало да знаеш, че Пътнически превози никога не са имали лоби в Общината, поне откакто Рашев е кмет. Просто преди концесиите бяха за по 5 години, а превозвачите се разбираха помежду си за линиите и така за всеки пакет имаше по един кандидат. Но това също НЕ е коректно спрямо обществеността. Реално - нямаше никаква конкуренция тогава.
А "Гайдаря" както му викаш, по време конкурсите в края на 2004-а бе играл и за пакета с №5, но тогава Галя Маринова му отхвърли документите с мотив, че нямал автобуси (!!!), което бе най-голямата глупост. И линията отново бе дадена на Авия ООД, известни с най-скапания си автопарк. Авия ООД имаха и линия до Елена, която никога не са изпълнявали. Това е просто пример за липсата на лоби...

Така да е.Но,нека да не се заблуждаваме,че някой е печелил такъв конкурс,по честен начин.ПП бяха доста години монополист,и сега като отпаднаха,вече ще "роним сълзи" за тях.Едва ли много хора ги вълнува кой ги вози,дали са ПП,АЛЕКС ОК или който и да е.Хората ги интересува да стигнат,закъдето са тръгнали.А,за линията до Елена,може и да не я изпълняват,има доста такива линии,които са свободни разсписания,и може всеки да ги вземе след това.Със нов конкурс само за тази линия.Иначе ЧЕСТИТО,АЛЕКС ОК стъпиха вече и в Елена.

Явно си много малък и не разбираш!ПП не са билиу монополист,монополиста сега противно на всички закони е Алекс ОК,да не говорим и за извънградските линии!Всичко е жълто и старо в града!Вкарал няколко варненски нови автобуса и това е!Това е вярно че хората ги интерисува до къде и как ще стигнат,но тук става въпрос за вечния проблем в държавата ни!!Неправомерно печелят конкурси,корупция и лъжи от всякъде!Те и в Горна Оряховица се гласят да стъпят,а то е безпорно че ти си техен привържаник!

Не съм никак малък,познавам доста добре ГТ.И не съм привърженик на Алекс ОК.Доволен съм от тяхното обслужване на линиите.А що се отнася до ПП,Те наистина бяха монополист доста време.Разбирай го както искаш,но си е така.

[ari_91]

До днес си мислех, че шофьорите на Атанасов карат винаги то сутрин до вечер, но за втори пореден ден 2087 следобяд го кара някакъв младок с обеци, а днес и 1269 видях с различен шофьор от обичайния - беше един с бръсната глава.
Най-младата кондукторка на Месаря пък днес видях, че се е прехвърлила при конкуренцията. Чудя се аз защо ми се губи от 10 дена и днеска я виждам на пост във "вилнюския" Ирисбус по 5-ицата. Впрочем, да похваля "Алекс ОК", че имат толкова много млади и симпатични кондукторки - има някои, дето може и да са на моята възраст.

Младата кондукторка на Атанасов е от миналата седмица в Алекс ОК. Шофьорите на Атанасов си карат по цял ден. Този с обеците, когото си видял се учи и за това не кара по цял ден на този етап.

[Bus_lover]

Днес видях две неща за първи път. Едното бе О405Н по 14-ката (за белия говоря - той, ако се не лъжа, и до Миндя се разходи преди няколко дена), а другото - прословутата линия №30, по която се подвизаваше МАНът "Сико".
Този път пък май МАНът от 4-ката е сгънал, защото по обяд го замести оранжевият му брат близнак.

[fenka]

Днес видях две неща за първи път. Едното бе О405Н по 14-ката (за белия говоря - той, ако се не лъжа, и до Миндя се разходи преди няколко дена), а другото - прословутата линия №30, по която се подвизаваше МАНът "Сико".
Този път пък май МАНът от 4-ката е сгънал, защото по обяд го замести оранжевият му брат близнак.

най вероятно, МАНът по 4 е ходил да зарежда, защото тази вечер си беше на линия а за 30, видял си чудо  , което за жалост ще трае най-много три дни

[ari_91]

Днес видях две неща за първи път. Едното бе О405Н по 14-ката (за белия говоря - той, ако се не лъжа, и до Миндя се разходи преди няколко дена)

Може би имаш предвид 2159, нали ???

[Bus_lover]

Не съм много по номерата (на Ирисите се принудих да ги запомня, защото иначе е трудно да се различават, но иначе в помнене на рег. номера никакъв ме няма - с инвентарни щеше да е по-лесно), така че ще бъде по-добре да уточня, че става дума за онзи, чиято снимка си постнал последно в темата за фотоси.

[ari_91]

Не съм много по номерата (на Ирисите се принудих да ги запомня, защото иначе е трудно да се различават, но иначе в помнене на рег. номера никакъв ме няма - с инвентарни щеше да е по-лесно), така че ще бъде по-добре да уточня, че става дума за онзи, чиято снимка си постнал последно в темата за фотоси.

Значи е точно 2159 . Той бие рекорди по брой линии, на които е бил.

Жители на Зоната се жалват, че до квартала не пътуват градски автобуси

Великотърновският квартал Зона В има градски транспорт през един час, дори за селата автобусите са на по-често, оплакаха се в “Янтра ДНЕС” десетки граждани.
Колите по линия № 30 изобщо спряха да пътуват, разчитаме само на № 50, но и там разредиха автобусите. Пътуваме на късмет, разказаха съкварталците.
Проверка на “Янтра ДНЕС” вчера на място установи, че три поредни курса по линия № 30, изпълнявана от ЕТ “Атанасов - 90”, изобщо не тръгнаха. На обръщалото пред Старческия дом, което е начална и крайна спирка по линията, автобуси в 11,35, 12,35 и 13,35 часа нямаше. Чакахме по 10 минути преди и след часа на тръгване, но автобуси не се появиха.
След сигнали на общински служители, пътуващи от квартала, че рейсовете не пътуват, вчера превозвачът Пламен Атанасов е давал обяснения на шефа на транспорта в Община В. Търново инж. Галина Маринова. Той е обяснил, че изпълнява линиите, но със закъснение или малко по-рано. Ще направим собствена проверка и съвместна с ДАИ и ако се окаже, че има пропуски, глобата е по 300 лева за всеки неизпълнен курс, увери инж. Маринова. Транспортните фирми се отчитат с документи ден за ден в края на месеца и няма как да следим изпълняват ли курсовете, или не, коментира още тя. Така се оказва, че на практика, без да изпълнява превоз на пътници, превозвачът получава субсидия.
Линиите на градския транспорт във В. Търново в момента се изпълняват по временни договори. В условията на конкурса, който съдът събори, беше залегнато на автобусите да се поставят GPS устройства, с които да се контролира изпълнението на курсовете. С временните договори това няма как да стане, посочи инж. Маринова.
Превозвачът по линия № 50 отрече да е спирал автобуси. Колите вървят, нямам неизпълнени курсове, категорично заяви Александър Нанков.

Здравка МАСЛЯНКОВА
Информацията е взета от в."Янтра Днес"