Aвтомобили

[difian]

Интересното е че пише, че от април 2008 година и у нас ще се издават регистрационни табели със знамето на ЕС, вместо българското!!!

Какво те удивлява, според мен още не са почнали ?  А синият фон отзад май само при нас го гласят да е друга разцветка от останалия ЕС.

[blagun]

Интересното е че пише, че от април 2008 година и у нас ще се издават регистрационни табели със знамето на ЕС, вместо българското!!!

Какво те удивлява, според мен още не са почнали ?  А синият фон отзад май само при нас го гласят да е друга разцветка от останалия ЕС.

Не са почнали наистина. Нещо повече, по закон синята лента с трикольор е законен атрибут и могат да те глобят за стикер със звездите на ЕС.
А иначе стикери със ЕС-звезди съм виждал и в Хърватия (там си лепят, каквото им дойде наум за лентички - име на фирма, на застраховател, автотърговец и т.н.)

В цитирания материал има доста неточности - и за България, и за чуждите страни.

[LG_]

Не е точно автомобил, но все пак...

Ловеч-Плевен за 7 мин

[Muslon]

Има ли рубрика "Късметлии"? Това е за там...

[tiristor]

Направо е за графата "Боже опази ме, че немам акъл сам да се пазим"

[x3m]

хмм... Р1... моята мечта... Много красива машина. Един от най-красивет начини да умреш е именно с нея .

[бушона]

Намерих си много лесен начин начин за изправяне на вдлъбнатините на капака на Мареата, за които писах преди време

&feature=related .За целта ще използвам спрей за охлаждане на травми Reparol Ice.Надявам се да стане

[бушона]

http://dnes.dir.bg/2008/10/13/news3468373.html
http://www.dnes.bg/article.php?id=58858
С още една крачка сме европейци - вчера министърът на вътрешните работи постави в двора на КАТ-Видин първият БГ номер с европейския флаг на местен Опел Астра.Номерът е ВН 3001 ВМ.Пререгистрацията не е задължителна, но е препоръчителна.Аз мисля да си пререгистрирам и двете коли.Може би "гъзарските" номера ще заминат в историята.

[blagun]

Може би "гъзарските" номера ще заминат в историята.

Защо?

[бушона]

Виж втората статия и по-специално снимката и текста под нея.

[ozzy]

Виж втората статия и по-специално снимката и текста под нея.

Е това едва ли е повод да не се издават повече гъзарски номера.

[Muslon]

Виж втората статия и по-специално снимката и текста под нея.

Ами популих се и на снимката и на статията, ама нищо не виждам? Какво пропускам?

[difian]

Ами популих се и на снимката и на статията, ама нищо не виждам? Какво пропускам?

BT 5885 AK на някакво хипер мега спортно Пежо.Но вероятно имат предвид знамето на България, а не комбинацията от цифри.А и е глупаво, това означава де факто нарочно да отбягват и никога да не използват такива...

[blagun]

Гъзарски номера е имало, има и винаги ще има навсякъде. Това е съвсем законен и приличен бизнес на КАТ.
Австрийските гъзари се сърдят, че са си платили веднъж за номера и сега пак им искат "такса гъзарски номер" за новите евротабели. Само че при тях гъзарщина не е толкова повтарящи се цифри, а примерно HANS1 или RUDI1. Съответно другите семейни коли са HANS2, HANS3 и т.н.
В зората на демокрацията канадският българин от русенски произход Игнат Канев се шматкаше из Русе със канадска кола с номер PYCE и нищо повече (провинцията, разбира се, е в Header и footer на табелата, както американските щати). Изобщо канадските табели са много красиви и разнообразни: http://members.shaw.ca/kcic1/license.html

[borosport]

 И щатските са така. Освен, че е готино спестява и пари за акциз, защото си плащаш данъка в щатите и единствените грижи са някой местен автоджамбаз да не ти свие возилото, че после ще се обясняваш на маериканския затраховател. Но пък на едно AMG от няколкостотин коня пестиш десетки хиляди

[Muslon]

Закупуването на кола от Америка има едно друго голямо предимство също: цената. Първо доларът все още е сравнително слаб, и второ там цените винаги са били по-ниски (дори на европейските коли). Ако в Европа произволна немска спортна кола струва 65 000 евро базата, то там тя струва около 60 000 долара с максимални екстри...

[difian]

Закупуването на кола от Америка има едно друго голямо предимство също: цената. Първо доларът все още е сравнително слаб, и второ там цените винаги са били по-ниски (дори на европейските коли). Ако в Европа произволна немска спортна кола струва 65 000 евро базата, то там тя струва около 60 000 долара с максимални екстри...

Може би ще е интересно и някой запознат да разкаже за особеностите на американските автомобили.Имам предвид различия между европейските и американските модификации на моделите.Най-отчетливо се забелязват отпред оранжеви мигачи или светлоотразители, които изглеждат и странно, когато сме свикнали да гледаме моделите без тях.Но не знам повече и затова питам, какви са изискванията и причините, водещи до една или друга разлика?

[borosport]

 проблем са различията. Доколкото знам не са само мигачи, но и размер на гуми. Но за мен най-големия проблем си остават автоджамбазите у нас и застраховането в щатите. Иначе си е далавера от всякъде.

[Muslon]

Може би ще е интересно и някой запознат да разкаже за особеностите на американските автомобили.Имам предвид различия между европейските и американските модификации на моделите.Най-отчетливо се забелязват отпред оранжеви мигачи или светлоотразители, които изглеждат и странно, когато сме свикнали да гледаме моделите без тях.Но не знам повече и затова питам, какви са изискванията и причините, водещи до една или друга разлика?

Ами доколкото знам, в Щатите е позволено мигачите да не са жълти. Освен това те имат малко по-различни изисквания за страничните мигачи. Не съм сигурен, но мисля, че разликата е предимно в светлините. По тази причина в София ги карат без проблем, но например немският TUV се опъва да ги сертифицира.

[difian]

Разкажете по-подробно, че отдавна се точа на една черна Ц-класа с оптичен АМГ пакет в казиното на ъгъла на Мадрид и Черковна.Единствено ме притесняват тези оранжеви мигачи...