Аварии на возилата

[tm0]

Тролейбус 1619 аварирал във вечерен пик на Орлов мост, на спирката на автобус 280.

[lion_sofiq]

5011 аварира на моста над Околовръстното при Ринг мола към 15 часа.

[lion_sofiq]

В момента жълтата аварийна прибира 3309, повредил се на 305.

[lion_sofiq]

В момента жълтата аварийна прибира 3309, повредил се на 305.

Днес отново същият автобус прибиран от същата аварийна по Цариградско.

[AGENT 006]

3307 по 413 свали пътниците на „ж.к. Дървеница“ в посока „Младост“ около 6 и 10.

[Citaro]

2702-7 го тегли аварийната в Люлин.

[aleks101]

3309 аварирал по 305, сега пристига аварийната и ще го тегли.

[RADOCVET]

За 10 дни това му е трета авария на линия.

[davidcho10]

Данчето хубава представи новите дружненски мустаци за 204, ама не представи броя аварии на старите автобуси, които обслужват другите линии. Чудно ми е, ако направят такава статистика, какво ще излезе накрая!!

[martin4o]

По дочут разговор с водач на бял ман по 88 от петък:

Опитал се да излезе на линия с 3321, 3304, 3317 и накрая тръгнал с един от новите. Явно Conecto G са почнали да дават много ядове...

[ozzy]

Автобусите са вече на 16 години, нормално е да аварират по-често. Ако искат да изкарат още 5-10 години, сега е моментът да им направят основен ремонт.

[tm0]

Или да започнат да налагат глоби на шофьорите, които продължават да изключват от скорост преди всеки светофар, преди всяка спирка и преди всяко голямо задръстване. Шракат по стотици пъти, а на този модел автобуси в Дружба даже има сменяни скорости, на късите в Земляне - отпреди години - също. Е, спрете се вече!

[asdasd55]

Тия автобуси са сигурно на близо 2 млн км. Едва ли изключване от скорост ги е повредило. Да не говорим че не се поддържат както трябва.

[Ivo]

Просто вече са си към края на експоатационния ресурс както стана със зелените. Правилно казахме тук, вместо тия електроавтобуси трябваше да поръчат просто още 60-70 МАН-а и положението ще заспи за следващите 15 години. Щеше да е супер, най-силните линии с удобни модерни автобуси изцяло ама. А като гледам и хората как им се кефят на МАН-овете щяха да си направят и много добър ПР, докато на китайци ВМС и електрически не им се радват особено. Даже няма да е лошо следващата партида МАН да са дизел, ако толкова държат на електроавтобуси вероятно може да се поръча и електрически вариант на същия като нашите МАН. Темата вече отива за автобусни дискусии. Много зор 123 дето никой не го ползва да е с електрически автобус, вместо за тия пари да се купят 2 дизелови съчленени МАН-а и да работят на 305 вместо вече развалящите се Конекта.

[lion_sofiq]

3310, аварирал на 76, го прибират с аварийната през Плиска в момента.

[asdasd55]

Тия Конекта трябва да ги махнат от основните и натоварени линии в Младост, защото всеки ден аварират. Не знам кой умник ги пусна по 76 и 213, ама това е пълна излагация.

[RADOCVET]

Не съм чул Младост да е нещо повече от други райони. Какво там, това ще е и в Младост. Проблемите не се решават като се прехвърлят от болната глава на здравата.
По-скоро трябва да се види защо в гараж Дружба не се справят с поддръжката, защото имам наблюдения че малашевските им събратя са в по-добра форма.

[pepi1997]

Тия автобуси са сигурно на близо 2 млн км. Едва ли изключване от скорост ги е повредило. Да не говорим че не се поддържат както трябва.

Ще те изненадам, ама нямат и 1 милион. И техниката не се плаши от каране, а от неподдържане....

[asdasd55]

Тия автобуси са сигурно на близо 2 млн км. Едва ли изключване от скорост ги е повредило. Да не говорим че не се поддържат както трябва.

Ще те изненадам, ама нямат и 1 милион. И техниката не се плаши от каране, а от неподдържане....

Една обиколка: средно 30 км * средно 10 обиколки на ден * средно 300 дни в годината * 15 години = минимум 1350000 км.

[pepi1997]

Тия автобуси са сигурно на близо 2 млн км. Едва ли изключване от скорост ги е повредило. Да не говорим че не се поддържат както трябва.

Ще те изненадам, ама нямат и 1 милион. И техниката не се плаши от каране, а от неподдържане....

Една обиколка: средно 30 км * средно 10 обиколки на ден * средно 300 дни в годината * 15 години = минимум 1350000 км.

Къде 10 обиколки на 83??
По 6-7 макс...