Доколкото разбрах, е направена цялостна оценка за това къде са най-тежките места, с измерване на трафик, пикови часове и натоварване и сигурно това е резултат от тази оценка. Иначе аз също мисля, че българия и гешов може страшно много да помогне, само дето и Георги Софийски трябва също да е към тях.
България/Гешов е заменено от Георги Софийски/Гешов, както се вижда от цитата от 02.07.2010 на сър Хъмфри, това излезе и в съботния Труд:
http://www.trud.bg/Article.asp?ArticleId=532527. Най-смешното е, че са се отказали от България/Гешов... защото било много натоварено и нямало как да се строи. Ами хайде тогава на ненатоварените места да строим! Изобщо защо да се занимаваме с натоварената София, хайде да направим кръстовища на две нива в Горно Камарци! По същата логика вместо продължаване на Тодор Каблешков в източна посока ще му направят второ платно на съществуващия участък - т.е. ще получим градска магистрала от бул.България към нищото!
Но докато през ден се поднасят нови и нови проекти, а тези отпреди месец се забравят, напредък няма да има.
Ако платят на пет агенции, те ще им предложат пет набора от кръстовища, в крайна сметка за да се завърши нещо, трябва да се започне.
За трамвая на горно ниво на Петте кьошета - нямам думи!
