Пътникопотокът в метрото

[boleroto]

Сведения за 12:45 - 13:00
В посока СУ до Кюри имаше правостоящи в синия Скиф (който миришеше)
В посока от Кюри до Сердика на СУ слезе значителна бройка, а за Сердика и нататък се присъедини също голяма навалица и на Сердика вече си имаше правостояящи доста.

[Jimi]

Към 17:00/15 се качих от Опълченска посока Люлин, натоварването беше невероятно. Толкова много хора имаше чак до Люлин все едно е дошъл 15. септември. Представям си като тръгнем на даскало и по ВУЗ-вете какво ще стане. А на обяд към 13:00 пък минах през СУ и стадиона, направи ми впечатление че от Стадиона посока СУ и Люлин нямаше почти никакви хора общо 10 души да бяхме обаче на СУ беше препълнено.

[martin4o]

Научиха си се хората за един ден. Преди минути слязох на Г.М.Димитров, а пътувах от СУ. Повечето хора се качваха в обратна посока към Обеля, но на стадиона си се напълни и за Младост.

[difian]

Към 17:00/15 се качих от Опълченска посока Люлин, натоварването беше невероятно. Толкова много хора имаше чак до Люлин все едно е дошъл 15. септември. Представям си като тръгнем на даскало и по ВУЗ-вете какво ще стане. А на обяд към 13:00 пък минах през СУ и стадиона, направи ми впечатление че от Стадиона посока СУ и Люлин нямаше почти никакви хора общо 10 души да бяхме обаче на СУ беше препълнено.

Качването от СУ до утре следобяд е безплатно!!! 

[Dikovec]

Днес 8:55 от СУ до Мадост... слабо равномерно натоварване...

[NiGhtPiSH]

По време на форумното возене беше доста пълно

[boleroto]

Много хора го казаха - метрото и използването на ескалаторите като начин за придвижване са нови елементи в обществената ни структура и ни трябва време да се приспособим. До преди 3 месеца ескалатор имаше само на една станция в метрото - Сердика...

[blagun]

Вчерашното возене затвърди схващането ми, че трябваше да се направи и МС Кристал (или Раковски). Дано поне има МС на Попа.

[ozzy]

Да, но това щеше да се отрази върху скоростта, която сега е много добра. На мен ми се струва доста късо разстоянието между Младост 1 и Мусагеница и влакчетата се движат доста бавно.

[aliaska]

Да, но това щеше да се отрази върху скоростта, която сега е много добра. На мен ми се струва доста късо разстоянието между Младост 1 и Мусагеница и влакчетата се движат доста бавно.

абе късо,не е късо....в париж има много станции от които се вижда следващата,която е на няма и 100м ,чак пеша ти идва да тръгнеш,ако не ти се чакат 4 мин за влак...

[emo]

Дано най-накрая започне масово зарязване на леките коли и именно тези, които ползват колите си да почнат да се возят в метро, а не ползващите градски транспорт. Защото на последните ще започне да им се реже транспорта... А за колите не се прави нищо. Идеята на ББ след пуска на метрото от Младост до Обеля да се въведе платен център отпадна за съжаление.

[JloKyM]

Дано най-накрая започне масово зарязване на леките коли и именно тези, които ползват колите си да почнат да се возят в метро, а не ползващите градски транспорт. Защото на последните ще започне да им се реже транспорта... А за колите не се прави нищо. Идеята на ББ след пуска на метрото от Младост до Обеля да се въведе платен център отпадна за съжаление.

И с право е отпаднала. Не може с 3 станции в центъра да се иска той да бъде платен. След направата на МД2 и МД3, едва тогава може да се говори за платен център.

[boleroto]

emo, метрото също е градски транспорт.
До един месец Младост 1 най-вече ще започне да преформатира транспорта си през метрото и натоварването по Цариградско ще намалее.

[mlk]

Някой има ли пресни впечатления от а.113, например? Аз видях един а.5 днес, но беше чак към 9:40. Возеше само 10 души към метрото. Не знам към 8 часа как е. Дано е по-добре.

[carrie]

Някой има ли пресни впечатления от а.113, например? Аз видях един а.5 днес, но беше чак към 9:40. Возеше само 10 души към метрото. Не знам към 8 часа как е. Дано е по-добре.

Вчера към 18:15 го хванах от Бизнес парка. Напълни се, имаше и правостоящи, повечето хора слезнаха на метрото. Но заради ремонтите, обиколния маршрут и задръстването бях на перона на метрото в 18:45. Дано измислят нещо по-пряко от бизнес парка до метрото, че 40 минути с чакането и пътя до там е твърде много.

[mlk]

Мерси, carrie! Реално това му е кусура сега, защото най-сериозното задръстване си е в самия Младост, т.е. точно в частта довозване. Ще чакаме да видим...

[Knoxville]

Около 2 минути е возенето на подвижната хубост, чието име все още не мога да произнеса, някой по-горе беше питал.

Днес, докато все още беше безплатно на СУ, аз влезнах в МС Младост, но влакът тръгна докато бях на стълбите, та ми направи впечатление, че 2 минути след това перонът вече беше пълен (12 часа). Естествено след 13 часа хората вече бяха по-малко по целия диаметър, тъй като вече се плаща 

[boleroto]

След няколко дена започва официалният работен сезон, така че в Младост все по-често ще виждаме пълни перони...

[martin4o]

Това не ми се беше случвало досега. Значи качих се около 17:20 на Г.М.Димитров в посока Обеля. Нямаше правостоящи даже и местенце си намерих. На СУ слязох, че имах малко работа. Бавил съм се около 5 минути до подлеза на Орлов мост и обратно. Връщам се на СУ и ще се возя до Обеля. Гледам на перона и в двете посоки хора, хора и пак хора. Дойде влакчето и си се напълни почти на макс. Представете си какво беше, защото имаше хора, които на Сердика не успяха да се качат.

[maniak]

 
   МЕТРО
   Маршрут: Младост 1 - Обеля
   Време за пътуване: 28,03 мин
   Прекачване: няма
   Цена: 1 лв. (75 ст.)
   ТАКСИ:
   2 Маршрут: Младост 1 - Обеля
   Време за пътуване: 37 мин
   Прекачване: няма
   Цена: 12,33 лв.
   ЛИЧЕН АВТОМОБИЛ:
   3 Маршрут: Младост 1 - Обеля
   Време за пътуване: 50 мин
   Прекачване: няма
   Цена: 2,40 лв.
   Маршрутка:
   Маршрут: Младост 1 - Обеля
   Време за пътуване: 1 ч 32 мин
   Прекачване: едно
   Цена: 3 лв.
   АВТОБУС
   5 Маршрут: Младост 1 - Обеля
   Време за пътуване: 1 ч 50 мин
   Прекачване: едно
   Цена: 2 лв. (2 по 75 ст.)