Спирките на МГТ

[vasko]

Новата цена на годишните карти я има.

Може би не се изразих достатъчно ясно, за което се извинявам! Да, новата цена я има, но това, което исках да кажа е, че тя се рекламира може би веднъж на 10 дни (ако не и повече).

А според мен, трябва да се рекламира много по-често. Например, всеки втори ден (или с други думи - през ден) да се пуска рекламното съобщение за новата цена на годишната карта. А в другите дни да се редуват съобщенията за новите тридневната карта и карта Метро+. А от време на време, вместо тези двете - картите за месец за една линия и за всички линии.

Не мисля, че има смисъл да се рекламират преференциалните карти.

На мен ми е чудно имат ли право ЦГМ да ползват таблата за реклама при все че са купени с евросредсва.

Все пак, това не са комерсиални реклами от сорта на: "Пийте ХХХХХХХХХ, за да утолите жаждата!" или "Новата вафла ХХХХХХХХХ - с още повече фъстъци!".

Това са реклами за публична услуга, които целят да се увеличи дялът на хората, които ползват градски транспорт.

[vasko]

Напоследък ми прави впечатление, че на доста спирки на градския транспорт в София са поставени едни черни, метални колчета, с две хоризонтални светлоотразителни линии. Предполагам, че това се прави с цел някаква безопасност. Обаче смятам, че е безсмислено, тъй като тези колчета не биха издържали и автомобил Smart да се вреже в тях, камо ли някое по тежко МПС...

Само се харчат парите на данъкоплатците за глупости.

Според мен, трябва да се поставят здрави, дълбоко закопани, бетонни колчета.

[wiNt]

Те са по-скоро с някаква превантивна цел, сиреч да ги видиш и да се усетиш на къде караш. Иначе те самите са кухи и се "връзват" с бетона отдолу с няколко метални профили с дебелина под 1см, така че едва ли имат идеята да спрат засилило се МПС. 

[pepi1997]

Точно тия колци един на Цариградското ги беше събрал на 3тия ден.

[dan]

Днес рекламата на електронните табла е за безплатния буферен паркинг ако имаш месечна карта за всички линии.

[qwerty95]

Много ме дразни това, че преименуват трамвайни спирки, които цял град ги знае по един начин толкова години, на имена на метростанции. Хладилника - МС Витоша. Освен това очаквано хората, дето не са от София, ще се бъркат и с метростанцията на бул. Витоша, НДК.

А иначе върхът на простотията беше Хемус, дето цял свят го знае Хемус, да го кръстят Европейски съюз.

[vasko]

Много ме дразни това, че преименуват трамвайни спирки, които цял град ги знае по един начин толкова години

По принцип съм напълно съгласен с това, но само с едно изключение - когато спирките се преименуват с:

имена на метростанции

Според мен, е абсолютно задължително всички прилежащи към една метростанция спирки на наземния транспорт да бъдат преименувани на тази метростанция!

[T_4]

Не е така - на "Хладилника" може да няма никакъв хладилник, но мястото така е известно топографски и  се е казвало така десетки години. Сега, за да се направят на модерни, преименуват спирките на МС Витоша. МС Витоша е измислено име, дори може човек да реши, че ТМ10 стига до кв. "Витоша".

[Kaiser Kar]

Още повече, че метростанциите трябва да се кръщават на тези места, а не после всичко да се прекръщава спрямо метростанциите. Тази станция трябваше да се казва "Хладилника".

офтопик: Васко, изразът според мен, ако и да е вметнат, не се огражда със запетайки.

[emo]

Много ме дразни това, че преименуват трамвайни спирки, които цял град ги знае по един начин толкова години, на имена на метростанции. Хладилника - МС Витоша. Освен това очаквано хората, дето не са от София, ще се бъркат и с метростанцията на бул. Витоша, НДК.

А иначе върхът на простотията беше Хемус, дето цял свят го знае Хемус, да го кръстят Европейски съюз.

Много правилно мнение. Все пак в София живеят хора не само от последната година, и именно те са свикнали с определени наименования. И след като тези наименования не са на комунистически величия е нормално да се запазят. Случаят с преименуването на последната спирка на тм 10 е крайно неприемлив. То и затова вчера по ел. таблата на спирките пишеше, че трамвай 10 върви до кв. Хладилника. Друг е въпросът колко точно бе измисляна тази МС да се казва Витоша.
А за МС ЕС - хайде да не се кръщават имената на метростанции на хотели, че скоро може да се смени някой собственик и да се смени името на хотела, но МС Св Наум щеше да е подходящо.

[vasko]

МС Витоша и спирките на МГТ:

Тези които са слагали пътните знаци на трамвайните спирки на ТМ10 очевидно са корифеи на Закона за движение по пътищата:





Практически, ватманите по ТМ10 правят нарушение на закона всеки път, тъй като същият ги задължава да спират само на обозначени с пътен знак спирки. А също така знаем, че действието на пътните знаци (с няколко изключения) започва след тях.

Според мен тази спирка:

(спирка 2654 за А88, А98 и А120)

има нужда от навес и ел. табло.

Тази също:

(спирка 2755 за А65, А83)

Чудя се защо са закрили тази спирка:


(спирка 0909 на ул. Сребърна)

Тук можеше да спират А65 и А83 за по-удобна връзка от ТМ10 към тези линии.

Последното нещо не е свързано точно с МС Витоша, ама е по темата.

Спиркознак на една софийска спирка:



....

[2828]

На спирка 2755 не виждам как ще се сложи навес. На 2654 задължително трябваше, има много свободно място.

[UMSofia]

Васко, хубав снимков материал си направил. Направо го пращай на общината. Това със знаците, обозначаващи трамвайна спирка си е направо феномен, нямам логично обяснение. А спиркознаците, лепено върху тях,наставяно,  пълно с хвърчащи листчета, прикрепени с актуалните в последно време свински опашки, с две думи - нашенска работа.

[vasko]

На спирка 2755 не виждам как ще се сложи навес.

Ами така е като от общината дават строително разрешение за сграда, която започва от самия край на тротоара...

Това със знаците, обозначаващи трамвайна спирка си е направо феномен, нямам логично обяснение.

Аз си го обяснявам с пълно неразбиране на Закона за движение по пътищата и Правилника за прилагането му от страна на хората, които са поставили знаците. Просто някой им е казал, че трябва да сложат знаци на трамвайните спирки и те са си помислили, че това са знаците, пред които трамваите ще спират без да правят разлика между пътен знак и общински спиркознак.

[tm0]

Виждате ли как пътници и живеещи в района не харесаха организацията на спирките на Хладилника и поискаха нови - направиха ги. Сега, с пускането на новата метростанция, вече стана пълен хаос. Всички новосъздадени спирки трябва да се закрият и да се върне старото им местоположение - преди спиране на трамвай 10 (9), когато бяха общи (0909). Това, докато трае ремонта на Черни връх, после да си ги връщат в разпокъсания вид. Едно хубаво нещо видях, че са изключили светофара на Хлебозавода и ул. Люба Величкова. Върнат ли старата действаща спирка, пътниците няма да тичат и изпускат разпиляния наземния транспорт, излизайки от метрото. Така ще може да се коригира и десния завой от Сребърна към Черни връх, защото затруднява извършването му с автобус. Който го е проектирал, не е мислел за градския транспорт, а само за личния си автомобил! Същата работа е на уж безконфликтното кръстовище Сребърна/ Люба Величкова - голяма мъка са маневрите; заради светофара там се правят на скорост, набиват се спирачки, когато на едно от трите места светне червено. Навлиза се в лентата за насрещно движение - иначе няма как - освен да се качват по тротоарите; автомобилите не си преценяват габарита, пречат на автобусите - клаксони, ругатни, набиват се спирачки и се събират пътуващите в салона. Страшна глупост, на фона на хубавия пробив Атанас Дуков! Оправете я. Сложете два големи стилни навеса. Пътниците стоят прави, няма къде да седнат - монтирайте достатъчно големи пейки от метал и дърво. Преместете будката от Зоопарка - да се продават карти.

[difian]

Трамвай 18 е до депо Банишора, но на ел. спиркознаци пише Надлез Надежда. 

П.С. И за които мрънкаше, защо маршрутът е до депото, да кажа, ето, в момента, на мен ще ми свърши чудесна работа точно до там...

[ivaylostoenchev]

Трамвай 18 е до депо Банишора, но на ел. спиркознаци пише Надлез Надежда. 

П.С. И за които мрънкаше, защо маршрутът е до депото, да кажа, ето, в момента, на мен ще ми свърши чудесна работа точно до там...

ЦГМ са го въвели като пл.Журналист - надлез Надежда и крайната спирка я водят надлез Надежда,  заради това е така.

[Ivo]

На спирката на дървеното кафе в Младост на 113, 213 и 305 са боядисали ламаринения спирконавенс върху залепените обяви хахахаххаха Добре, че не са го сменили, защото ламаринените вършат много по-добра работа от стъклените, повече е мислено навремето.

[vasko]

На спирката на дървеното кафе в Младост на 113, 213 и 305

Коя е тази спирка?

Има само три общи спирки на тези линии:
0974 "Община Младост", посока ж.к. Младост 4;
0004 "бл. 411, ж.к. Младост 4", посока бул. "Александър Малинов";
0170 "Метростанция Александър Малинов", посока бул. "Цариградско шосе.

И до нито една от трите не се сещам да има дървено кафе.

Благодаря!

[bonbon]

Спирката е "бл.411", а дървеното кафе е срещу спирката от другата страна на тротоара